Шолу Skoda Octavia 2022: 110TSI седан

Орта өлшемді седандар есіңізде ме? Бір кездері шағын отбасылар арасында өте танымал болған олар, Австралиядағы жол талғамайтын көліктерге деген тойымсыз тәбетіміздің арқасында, көбінесе телефон арқылы байланысатын интернет бағытын қолданды, бұл баяулаудың белгісін көрсетпейді. 

Бір кездері толып жатқан сегментте жеті нұсқа қалды, олардың бірі - Skoda Octavia, ол сондай-ақ станциялық вагонның кузовында бар, автомобиль сату деректерінің соңғы шығарылымына сәйкес, жол бойында қалған басқа дене стилі. жол талғамайтын көліктің соғылуында.

Сонда біз мұндай көліктерге емес, жол талғамайтын көліктерге асығамыз ба? Немесе жоғары шабандозды таңдамас бұрын Skoda Octavia-ны қайта қарау керек пе?

Білейік, жарай ма?

Skoda Octavia 2022: Амбициялар
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	1.4 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	5.7л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$31,690

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 8/10

Skoda Octavia Style 110TSI седанының бағасы 37,790 39,260 доллардан басталады және бұл ақша үшін өте жақсы жабдықталған. Сондай-ақ оның 51,490 52,990 долларға станциялық вагон інісі бар, немесе одан да қызық үшін отты тындыратын RS нұсқасы XNUMX XNUMX доллар тұрады (вагон XNUMX XNUMX доллар).

Бір сәт стильге назар аударайық. Сыртында ол 18 дюймдік легирленген дөңгелектерге мініп, жарықдиодты фаралар, отырғыш, кілтсіз құлып, жарық диодты DRL және жылытылатын айналар, ал ішінде мата орындықтар, екі аймақтық климаттық бақылау, кондиционері бар қолғап қорабы, түймешік бар. бастау. , тегіс беріліс таңдағышы және ішкі жарықтандыру.

Бірақ Skoda шынымен жарқырайтын жері техникалық бөлімде, ол шынымен таң қалдырады. Ол Apple CarPlay және Android Auto сымсыз қосылымымен жабдықталған 10.0 дюймдік сенсорлық экраннан басталады, бұл телефонды сымсыз зарядтау тақтасына еркін қосуға мүмкіндік береді. Бүкіл пакетке қосылу - бұл Skoda-ның өте жақсы виртуалды кокпиті, ол жүргізушінің бинкасын цифрландырады және салонға кейбір маңызды премиум ауа қосады. 

Дөңгелектің артында әсерлі Skoda виртуалды кокпиті бар.

Қауіпсіздік? Бар көп. Бірақ біз оған біраз уақыттан кейін ораламыз.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 7/10

Бұл әрқашан даулы сегмент. Қараушының көзі және бәрі. Дегенмен, кірейік. 

Мен үшін Skoda таза, анық сызықтары және жалпы дизайн тіліне белгілі бір премиум сезімі бар қытырлақ және әдемі көрінеді.

Бірақ... бұл біздің сынақтан өткен көлігіміздің ақ реңктері ме, әлде орташа өлшемді седандар аздап ұнамсыз болғаны ма, ол сәл жұмсақ және сырттан флоттар үшін көтерме сатуға болатын көлік сияқты көрінеді.

Айтпақшы, бұл міндетті түрде жаман нәрсе емес. Көптеген көліктер қайта жасақталған, сондықтан қорқынышты түрде ескіреді. Skoda дизайны жүректі сорғызбаса да, ескірмейтін сияқты.

Skoda стильді және әдемі көрінеді.

Сыртынан, капоттың ортасынан күмбезді «V» түрі өтеді, бұл жарқыраған жарықдиодтармен қоршалған жекелеген кластерлерден тұратын жұқа фарларға әкеледі. 

Skoda торы - алдыңғы жағынан шығып тұратын үш өлшемді итарқалар сериясы, ал төменгі бөлігі қара пластик тордан тұрады, бұл Octavia-ға сәл спорттық көрініс береді.

Көліктің бүйірлері екі өткір қыртыспен безендірілген, біреуі иық сызығында және екіншісі белде, олар сонымен қатар Октавианың ұзындығына және артқы жағына өтеді, және сіз күрт анықталған шеттері бар өте қарапайым магистраль аймағын таба аласыз. . бұрыштық тежегіш шамдары және жүксалғыштағы анық әріптер.

Skoda дизайны жүректі сорғызбаса да, ескірмейтін сияқты.

Ішінде кейбір интерьер материалдары қалаған нәрсені қалдыруы мүмкін, бірақ бұл шынымен заманауи, таза және технологияны меңгерген кеңістік.  

Руль дөңгелегі қалың және көлемді, оны қолыңызда ұстауға ыңғайлы, кабинадағы циферблаттарды айналдырған кезде жақсы тактильді шерту жасайды және материалдардың жақсы араласуы бар сызықшада құрылымды, қабатты әсер бар. металдар. жолаушы жағынан жүргізуші жағына қарай өтетін аспаптар тақтасына қараңыз.

Мұнда сіз байқайтын егжей-тегжейге назар аударыңыз - тіпті пайдаланылған қара пластик панель де оны стандартты салон бағасынан сәл жоғарылату үшін тесілген.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Бұл ақылды Skoda Octavia және оқиға 600 литрлік өте үлкен және өте пайдалы кеңістікті ашу үшін ашылатын жүксалғышта басталады. Ол соншалықты терең болмаса да, кең және ұзын және тор торымен жабдықталған сынақ құрылғымызсыз, біз алып жүруге қажетті барлық нәрселерді сақтау үшін көптеген орын және сақтау мүмкіндіктері болды. 

Қысқа жауап? Мен үшін бұл маған қажет кеңістік пен жадтың бәрі. Жол талғамайтын көліктер.

Алда орталық экран анық және пайдалану оңай, сонымен қатар жүргізуші рульінің артындағы қосалқы сандық экран. Дыбыс деңгейін түрту арқылы реттейтін панель немесе «жылы аяқтар» немесе «таза ауа әкелетін» Smart айнымалы ток параметрлері сияқты тағы бірнеше тосын сыйлар мен жағымды мүмкіндіктер бар.

Орталық экран анық және пайдалану оңай.

Сіздің жайлылық мүмкіндіктеріңіз де тең дәрежеде: алдыңғы жағындағы екі USB порты, екі шыныаяқ ұстағыш, сіз бен жаныңыздағы жолаушы арасында көп орын және иық кеңістігі. 

Артқы орындық та әсерлі, бірақ сыпырылған төбе сызығы бас кеңістікке аздап кедергі жасай бастайды, бірақ тізе, аяқ және иық бөлмесі шынымен жақсы және менің ойымша, сіз тіпті үшінші адамды сыйғыза аласыз деп ойлаймын. тым көп драмасыз орындықтардың бұл ортаңғы қатары. 

Артқы орындық әсерлі.

Skoda Simply Clever көптеген мүмкіндіктерге ие, мысалы, орындықтардың арқалықтарындағы ұялы телефон қалтасы, ол үлкен орындық қалтасының бөлігі болып табылады, сондықтан сіз құрылғыңызды жоғалтпайсыз. Сондай-ақ, екі ISOFIX балаларға арналған бекіту нүктесі және артқы жағында екі шыныаяқ ұстағышы бар.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Skoda Octavia Style 1.4 айналым кезінде 110 кВт және 6000 айн / мин кезінде 250 Нм қуаты бар 1500 литрлік TSI бензин қозғалтқышымен жабдықталған.

Skoda-ның айтуынша, бұл тоғыз секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетуге жеткілікті, ал максималды жылдамдығы 223 км/сағ болады.

Бұл қуат сегіз жылдамдықты крутящий түрлендіргіш автоматты беріліс қорабы арқылы беріледі және алдыңғы дөңгелектерге жіберіледі.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 8/10

Skoda оның Octavia аралас циклде 5.7 л/100 км тұтынатынын (станция вагоны үшін 5.9 л/100 км) және 131 г/км СО02 бөлетінін айтады.

Біздің сынақ көлігіміз көлікпен бірге 8.8 тақ километрде орташа есеппен 100 л/200 км құрады, бірақ мені аяғым орташадан ауыр деп айыптады.

Ол 95 октанды жанармайды тұтынады және оның резервуарында шамамен 45 литр жақсы отын бар.

Көлік жүргізу қандай? 7/10

Жүргізуші орындығына отырыңыз, іске қосу түймесін басыңыз және Drive опциясын таңдау үшін салқын, бірақ аздап арзан электронды басқарылатын беріліс таңдағышын пайдаланыңыз, сонда сіз бәріміздің неліктен төмен мінген көліктерді жақсы көретінімізді бірден еске түсіресіз. бұрынғы үлкен және жиі толқынды жол талғамайтын көліктерден әлдеқайда үлкен.

Бұл Octavia өзін спорттық көлік ретінде көрсетпейді - бұл үшін RS бар - бірақ сіз төмен отыруыңыз сізді өзіңіз сияқты емес, астыңыздағы жол бетіне жақынырақ және көбірек байланыстырады. оның үстіне көтерілу.

Сондай-ақ, сіз өзіңізді Skoda көлігінде емес, оның ішінде отырғандай сезінесіз және мұның бәрі - қаттырақ (бірақ тым қатты емес) суспензия қондырғысымен, жақсы рульдік басқарумен және 1500 айн/мин төмен ең жоғары айналу моменті - Octavia автокөлігін қамтамасыз етеді. оның сыртқы дизайны ұсынғаннан гөрі тартымды жүргізу тәжірибесі.

Дегенмен, кейбір кемшіліктер бар, олардың бірі - қозғалтқыш ұшу кезіндегідей тегіс және тыныш емес және қуат өте тез жеткізілетіндіктен, ол серпіліп жатқандай сезіледі. аздап баяу қозғалыста. Мұның кемшілігі, алайда, көлік жауап береді және басып озу үшін баяу қозғалатын көлікті айналып өтіп бара жатқанда, қуат қажет кезде әрқашан болады. 

Біз шағын бензин қозғалтқышының заңды жылдамдықта қалай жұмыс істейтінін көру үшін автожолға шықтық, мен сізге айта аламын, ұзақ сапарлар да Октавианың дөңгелегі үйінде болады.

Ол жылдамдықты 110 км/сағ-қа дейін жылдам және біркелкі көтереді, ал кабинадағы шу жылдамдықпен артқанымен - негізінен шиналар мен желден - бұл тым тітіркендіргіш емес және басқа автомобильдердің дыбыстарынан жақсы оқшауланған. Автомагистральда жүру фантастикалық, ал руль салмақты және тура сезінеді, бұл жылдамдыққа көбірек сенімділікті шабыттандырады.

Күшті автомобильдер бар, соның ішінде кеңірек Octavia диапазонындағы көліктер, бірақ шынын айтсам, сізге өзін көрсету үшін емес, мұнда ұсынылғаннан артық реніш қажет емес.

Skoda ұсынған ыңғайлы және әдетте ойластырылған ұсыныс, бұл Octavia көптеген қораптарды белгілейтіні сөзсіз.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 7/10

Skoda Octavia 2019 жылы бес жұлдызды ANCAP апаттық сынақ рейтингін алды және көптеген белсенді және пассивті қауіпсіздік мүмкіндіктерімен келеді. 

Әңгіме сегіз қауіпсіздік жастықшасынан және әдеттегі тежеу ​​және тарту құралдарынан басталады, бірақ содан кейін жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтайтын AEB, сондай-ақ кері камера, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары және өзін-өзі тұраққа қою мүмкіндігі сияқты жетілдірілген заттарға көшеді. .

Егер сіз соқыр нүктелерді анықтау, артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту немесе жолақ нұсқаулығы бар жолақ көмекшісі сияқты шынымен жетілдірілген мүмкіндіктерді алғыңыз келсе, көптеген басқа жақсылықтармен бірге келетін қосымша Luxury пакетін сатып алуыңыз керек.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Сіздің Octavia бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтылған және сіз Skoda дилерінде көлігіңізге техникалық қызмет көрсеткенде бес жыл жол бойындағы тегін көмек аласыз.

Бұл туралы айтатын болсақ, техникалық қызмет көрсету 12 ай сайын немесе 15,000 301 км сайын жасалуы керек және Skoda сервистік калькуляторы әрбір қызметтің қанша тұратынын айтып береді. Сізге қиындықтан құтылу үшін сіз алғашқы бес қызмет үшін $398, $447, $634, $447 қарап жатырсыз. 

Өкім

Бұл қарапайым түрдегі автомобильдер. Қуатты, бірақ тым күшті емес, берік, бірақ тым берік емес, 2021 және одан да көп талап етілетін кабинаның барлық технологиясымен жабдықталған. 

Біз оның стандартты ретінде қосымша қауіпсіздік жинақтары болғанын және қатты үдеу кезінде салондағы қозғалтқыштың шуын азайтқанымызды қалаймыз, бірақ егер сіз орташа өлшемді жол талғамайтын көлік сатып алсаңыз, Octavia Style седаны нарықта өз орнын алды. осы құжаттарға қол қоймас бұрын сіздің шолу тізіміңіз.