2006 Proton Savvy шолуы
Өткен аптада досым жаңа көлік сатып алды. Бұл таңқаларлық емес, бірақ ол күткен көлікті таңдаған жоқ. Бұл автоматтандырылған механикалық беріліс қорабы бар қызыл Proton Savvy. Малайзиялық нәресте көлігі алдымен оның сатып алу тізімінде болмады, содан кейін ол бұл туралы оқып, бір апта ішінде ол жасады.
Неліктен? Өйткені бағасы дұрыс, өйткені ол жақсы көрінеді және ол мінуді қызықты деп ойлады. Ол Holden Barina, Hyundai Getz немесе 15,000 XNUMX долларлық баға диапазонында кез келген басқа шағын көлік сатып алар еді, бірақ Savvy рульде қаттырақ және спорттық сезінеді деп шешті.
Бұл Протон үшін жақсы жаңалық, ол сәл басқаша қарқынмен жүретін көліктер жасап жатыр деп есептейді. Ол GEN-2 хэтчбекі және қазір Savvy басқаратын жаңа жетек үлгісін іске қосты, жаңа Satria купе үйге бара жатыр және келесі жылы Down Under-ге барады.
Бірақ Proton әлі де Австралияда жеңіске жету үшін күресуде және сатылымнан және үй үлесінен айырылды, өйткені бәсекелестік үшін жеткілікті оқ-дәрісіз қатаң бәсекелестікке тап болды.
Savvy арнайы Малайзия үшін жасалған және бұрынғы басшы бұл көлікті ұнататын жастарды иеліктен шығаратынын түсінгенге дейін бастапқыда Sassy деп аталды.
Сондықтан ол кішкентай - Getz-ден де кішірек - және тек 1.2 литрлік қозғалтқышы бар. Бірақ бағасы жақсы және 13,990 XNUMX доллар тұратын басқа ешбір көлік қос қауіпсіздік жастықтарымен, тежегіштермен, кондиционермен, легірленген дөңгелектермен және артқы тұраққа көмекші құралмен бірге келмейді.
Savvy отын үнемдейді және ресми қолмен 5.7 л/100 км рейтингі бар; Getz үшін 7.1 литр, Ford Fiesta үшін 7.5 литр және Barina үшін 7.8 литрмен салыстырғанда әсерлі көрсеткіш.
Бұған 1000 кг-нан аз жалпы салмағы ықпал етеді. Протон оның өте қатты корпусы бар, жақсы өңделген, берік және бірінші рет сатып алушылар үшін тамаша деп мәлімдейді.
Бірақ қуат ерекше емес: бар болғаны 55 кВт және 0 секундтық диапазонда мәлімделген 100 км/сағ уақыт. Механикалық пакетте бес сатылы механикалық беріліс қорабы бар, бірақ Proton бес жылдамдықты автоматтандырылған механикаға ие (ілінісу жоқ, бірақ сіз әлі де Renault-дан берілістерді рычагпен ауыстыруыңыз керек).
Savvys-тің бірінші партиясы сатылып кетті және Proton Cars Australia бәрі жақсы болады деп сенеді, өйткені жолдағы сәнді ықшам көлікті көбірек адамдар көреді. Savvy класстағы ең жақсы көлік емес. Бұл құрмет Ford Fiesta компаниясына тиесілі.
Дегенмен оның сүйкімділігі бар. Және бұл жақсы көрінеді. Және көп мөлшерде газ сатып алудың қажеті жоқ. Savvy көлігін жүргізген кезде сіз оның кішігірім екенін түсінесіз, тіпті кішігірім сыныпта болса да, ол әлі де қатты сезінеді. Бұл қуат негізгі дене құрылымынан, суспензиядан және жақсы тартуды қамтамасыз ету үшін рульдік басқарудан келеді. Көптеген шағын көліктер жеңіл және діріл сезінеді, бірақ Протон емес.
Сондай-ақ, оның алдыңғы шелектері, қарапайым, бірақ тиімді құралдары, сенімді дыбыс жүйесі және бес ересек адам үшін жеткілікті орын бар.
Жақсы бұрылады, жақсы ұстайды және әрқашан рульде не болып жатқанын білуге мүмкіндік береді.
Бірақ орта диапазонда айналу моменті болса да, қызыл сызықты басып алсаңыз да, қозғалтқыш ешқашан қатты күшті сезінбейді. Бірақ өтелімділік сорғыларға келеді және біз жолды сынау кезінде 6,L/100км үнемдей алмадық, қозғалтқыш 3000км/сағ жылдамдықпен 100 айн/мин жоғары айналса да, трассада әлдеқайда жақсы нәтижелерге қол жеткіздік.
Бес жылдамдықты нұсқаулықта жақсы аралық беріліс қатынасы бар, бірақ біз бірінші берілісті таңдауда және кейде бір немесе екіге ауысуда біраз қиындықтарға тап болдық.
Бірақ тұрақ кезінде ешқандай драма болмайды, фаралар жақсы, ал тартымды басқару тежегіштері мен тұрақ радары түріндегі қауіпсіздік бонусы - бұл плюс. Бұл элементтер көрме залдарында Proton-ға үлкен өзгеріс әкеледі.
