Land Rover Discovery Sport 2020: S P200

Land Rover Discovery Sport австралиялық орташа өлшемді жол талғамайтын көліктер нарығында ерекше орналасқан.

Ұзындығы 4.6 м-ден аз, ол сегменттің ықшамырақ жағында орналасқан, бірақ ол жеті адамды сыйдыра алады. Жарайды, Land Rover макетін "5+2" деп белгілейді, бұл үшінші қатар тек балаларға арналған аймақ екенін сергітетін жеңілдік. Бірақ ол сонда.

Disco Sport одан кейін Terrain Response 2 көп режимді жол талғамайтын мүмкіндігі бар толық жетекті қосады. Go Anywhere Land Rover сенімі жеті орындықтың икемділігімен және саяхат алдында $60 мыңнан сәл асатын баға белгісімен үйлеседі.

Бірнеше негізгі баламалары және тіпті бірнеше қарапайым еуропалық баламалары бар. Сонымен, 2019 жылы орташа өмірлік жаңартуды алған бұл Land Rover өте жақсы пакет пе? Біз оны білу үшін бір апта бойы бірге тұрдық.

Land Rover Discovery Sport 2020: P200 S (147 кВт)
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	2.0 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	8.1л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$50,500

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

2014 жылы жаһандық деңгейде шығарылған және бір жылдан кейін осында келген Discovery Sport 2019 жылдың ортасында сыртқы дизайн эволюциясын, жаңартылған интерьерді, жетілдірілген технологияны және жеңілдетілген қаптаманы қамтитын кешенді қайта дизайн алды.

Бірақ бір қарағанда, сіз үлкен айырмашылықты байқамайсыз. Автокөліктің жалпы пропорциялары өзгерген жоқ, қолтаңбалы қақпақ өз орнында қалды, сондай-ақ таныс кең, шанақ түсті C-бағанасы, сондай-ақ автомобильдің бүкіл ұзындығын (төмен астынан) өтетін айқын көлденең сызық. терезелер).

Артқы жағындағы өзгерістер шамалы, алдыңғы модельдерден бірден-бір байқалатын айырмашылық - қайта жасалған артқы шамдар.

Төбе сызығы артқы жағына қарай тарылып жатқандай болып көрінгенімен, бұл көбінесе терезелердің төменгі бөлігінің (көлік дизайнерлері оны бел сызығы деп атайды) көліктің артына қарай көтерілуінде. 

Стильдегі өзгерістерге жаңа фаралар пішіні (қазіргі жарық диоды), сондай-ақ жаңадан жасалған төменгі тор мен алдыңғы ауа саңылаулары кіреді, бұл жаңа дискотеканы өзінің үлкенірек және жаңа Land Rover бауырларына көбірек сәйкес етеді.

Артқы жағындағы өзгерістер одан да нәзік, қайта жасалған артқы шамдар бірден-бір елеулі айырмашылық болып табылады.  

Интерьердің ерекше белгілеріне 12.3 дюймдік аспаптар панелі кіреді.

Интерьердегі ерекшеліктерге екі үлкен сандық дисплей кіреді – 12.3 дюймдік аспаптар кластері және 10.25 дюймдік Touch Pro мультимедиялық экраны – сонымен қатар қайта жасалған орталық консоль.

Алдыңғы айналмалы таңдау тетігі дәстүрлі ауыстырғышқа ауыстырылды, түймелер мен басқару элементтері жұмсақ және «жарық болғанша жасырын» жылтыр қара панельдерде орналастырылған, ал есік тұтқалары қозғалып, ... қызықтырақ етіп қайта жасалған. .

S P200 10.25 дюймдік Touch Pro мультимедиялық экранымен жабдықталған.

Оған бекітілген жылтыр қара басқару панелі бар қайта профильденген руль дөңгелегі де жаңа, бірақ сыртқы көріністегідей, ағатын аспаптар тақтасы, негізгі құралдар тақталары және кілттерді сақтау орындары сияқты маңызды элементтер өзгеріссіз қалады. 

Жалпы алғанда, ішкі тазалық, жайлылық пен айқындық сезімі. Land Rover дизайнерлік тобы өз ойынымен жұмыс істеуде.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Жоғарыда айтылғандай, Disco Sport сыртқы жағынан кішкентай (ұзындығы 4.6 м), бірақ ішкі қаптамасы әсерлі. Алдыңғы әйнегінің түбіне қарай айтарлықтай көлбеу болатын аспаптық панель алдыңғы жолаушыға орын ашуға көмектеседі, ал 12 жақты электрлік алдыңғы орындықтар (екі жақты қолмен бас тіреуіштері бар) қосымша икемділік береді. 

Ортаңғы консольдегі екі жанама шыныаяқ ұстағышты қоса алғанда, көптеген сақтау орны ұсынылады, егер сіз таяз ыдыс-аяқты қаласаңыз, оларға арналған қақпақ келеді. Алдыңғы орындықтардың арасында, сондай-ақ қақпағы бар сақтау жәшігі (ол қолтық тіреуіш ретінде де жұмыс істейді), кең қолғап қорабы, күннен қорғайтын көзілдірік ұстағышы және бөтелкелер үшін көп орын бар есік қалталары бар.

Аспап тақтасы алдыңғы жолаушыға орын ашу үшін алдыңғы әйнек түбіне айтарлықтай артқа қарай еңкейеді.

Екінші қатардағы орындықтар керемет кең. Менің бойым 183 см болатын жүргізуші орындығына отырып, менде аяқ пен бастың кеңістігі болды, ал бір жағынан екіншіге 2.1 м жылжытқанда Discovery Sport өзінің салмақ санатынан ені бойынша асып түседі.

Бұл кем дегенде қысқа және орташа қашықтыққа жүру үшін ортаңғы қатарға үш ересек адамды қоюға болатындығын білдіреді. Артқы орындықтың реттелетін желдеткіш саңылаулары, сондай-ақ жиналмалы орталық қолтықтағы шыныаяқ ұстағыштары, алдыңғы орындықтардың артқы жағындағы карта қалталары және лайықты есік жәшіктері сияқты жағымды әсер етеді.

Екінші және үшінші қатардағы орындықтар үшін салыстырмалы кеңістікті келіссөздер үшін БҰҰ үлгісіндегі дипломатиялық миссияны бастауды қаласаңыз, орталық жолға арналған қолмен төмен түсіру және еңкейту функциясы өте ыңғайлы.

Жоғарыда айтылғандай, Land Rover үшінші қатар балаларға арналған ең жақсы екенін жасырмайды, бірақ мұндай кездейсоқ сыйымдылыққа ие болу көлікке қосымша отбасылық достарды немесе туыстарды орналастыруға көмектесетін құдайдың сыйы болуы мүмкін. Артқы жағында барлығына арналған шыныаяқ/бөтелке ұстағыштары және шағын созылатын сақтау қалталары бар.

Кіру және шығу салыстырмалы түрде ауыртпалықсыз, себебі артқы есіктер 90 градусқа жуық ашылады және орталық қатардағы орындықтар алға оңай бүгіледі. 

Үшінші қатардағы орындық стандартты болып табылады, оны алып тастау стандартты кеңістікті үнемдеуге емес, толық өлшемді қосалқы дөңгелекке және шинаға ауысуды білдіреді.

Айта кетейік, үшінші қатардағы орындық стандартты болып табылады және оны алып тастау тегін нұсқа болып табылады, айырбастау стандартты орынды үнемдеуге емес, толық өлшемді қосалқы доңғалақ пен шинаға барады.

Магистраль көлемі қай орындықтардың жоғары немесе төмен тұрғанына байланысты үш өлшемде болады. Барлық орындықтар тік болған кезде жүк орны қарапайым 157 литрді құрайды, бұл бірнеше азық-түлік сөмкелері немесе шағын багаж үшін жеткілікті.

50/50 жиналмалы үшінші қатарды ыңғайлы босату механизмі және 754 литр ашық түрде төмендетіңіз. Біздің үш қатты чемоданнан тұратын жинағымыз (36, 95 және 124 литр) үлкен өлшемдегідей көп орынға сәйкес келеді. Cars Guide арбалар.

Үшінші жолды, сондай-ақ екінші жолды 40/20/40-қа бөліңіз және кем дегенде 1651 литр жиһазды бүйірден жылжытуды бастау туралы ойлануға мәжбүр етеді.

Жүк еденінің әр бұрышында берік байлау нүктелері бар және жүргізуші жағында дөңгелектің артында ыңғайлы тор қалта бар.

Медиа қосылымы мен қуат опцияларына келетін болсақ, алдыңғы және орталық жолдарда 12 вольтты розетка және алдыңғы жағында USB порты бар.

«Біздің» көлігі екінші және үшінші қатардағы USB ұяларын қосатын Power Pack 2 опциясымен ($160) жабдықталған, сондай-ақ алдыңғы жағында орнатылған сымсыз зарядтау ұясы ($120). 

Тежегіштері бар тіркеменің жүк көтергіштігі 2200 кг (шарлы қосылыспен 100 кг), тежегішсіз 750 кг, ал «тіркемені тұрақтандыру жүйесі» стандартты болып табылады. Тұрақтандыру жүйесі 80 км/сағ жоғары жылдамдықта тіркеменің ауытқуын анықтайды және оны көліктің симметриялы және асимметриялық тежеуімен басқарады.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 7/10

Бұл бастапқы деңгейдегі Discovery Sport S P60,500 жол жүру шығындарын есептемегенде $200 тұрады және Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-ді қоса алғанда, шағын және орта жол талғамайтын көліктер алатын баға диапазонының төменгі жағында орналасқан. Pace, Lexus NX, Merc GLC және Volvo X60.

Бірақ олардың барлығы толық жетекті емес және олардың ешқайсысы жеті орынды бермейді.

Негізгі ағынға сүңгіңіз, сонда бірдей өлшемді жеті орындық көліктер болады; Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mazda CX-8 және Mitsubishi Outlander деп ойлаймын. 

Бұған қоса, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq және VW Tiguan Allspace сияқты осы екі дүниенің арасында өмір сүретіндер бар.

Осылайша, Disco Sport-тың құндылық теңдеуі өте маңызды, бұл оған бес орындық сәнді бәсекелестеріне қарсы тұруға, жеті орындық негізгі бәсекелестерінен бөлек тұруға және олардың арасындағы барлық нәрселерден асып түсуге мүмкіндік береді.

Бұл бастапқы деңгейдегі Discovery Sport S P60,500 саяхатқа дейін 200 доллар тұрады және баға кронштейнінің төменгі жағында орналасқан.

Осы мақсатта белсенді және пассивті қауіпсіздік технологияларына қосымша (Қауіпсіздік бөлімінде сипатталған) бұл бастапқы деңгейдегі модель артқы тұманға қарсы шамдармен, автоматты жарықдиодты фаралармен, жаңбырды сезетін тазалағыштармен, 18 дюймдік легирленген дөңгелектермен, электрмен реттелетін алдыңғы орындықтар, былғарымен қапталған руль, ішкі жарықтандыру және Luxtec жасанды былғарыдан және күдеріден жасалған орындық әрлеу.

Содан кейін қос аймақтық климаттық бақылауды, алты динамикті аудио жүйені (сегіз арналы күшейткішпен), Android Auto қосылымын, Apple CarPlay және Bluetooth, спутниктік навигация, «Онлайн пакетті» (браузер, WiFi және смарт параметрлер) қосуға болады. ), 10.0 дюймдік мультимедиялық сенсорлық экран, TFT орталық аспап дисплейі, адаптивті круиздік бақылау (жылдамдықты шектегішпен) және кілтсіз кіру және іске қосу. 

Жалпы алғанда, 60 XNUMX долларлық кедергіні бұзатын автомобильге арналған стандартты мүмкіндіктердің берік, бірақ таңқаларлық жиынтығы.  

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 8/10

Land Rover Discovery Sport S P200 2.0 айн/мин кезінде 147 кВт және 5500-320 айн/мин айналу моменті 1250 Нм шығаратын 4500 литрлік төрт цилиндрлі турбобензинді қозғалтқышпен жабдықталған.

Бұл Jaguar Land Rover компаниясының Ingenium модульдік дизельдік және бензин қозғалтқыштары отбасының бір бөлігі, бір дизайндағы бірнеше 500cc цилиндрлер айналасында құрастырылған. 

S P200 2.0 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Толық қорытпадан жасалған қондырғыда ауыспалы қабылдау және шығару клапанының уақыты, айнымалы (қабылдау) клапанының көтерілуі және жалғыз екі айналмалы турбо бар.

Жетек барлық төрт доңғалаққа тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы (ZF шығарған), сондай-ақ артқы оське сұраныс бойынша моменті бар алдыңғы және артқы дифференциалдар арқылы жіберіледі.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Біріктірілген (ADR 81/02 – қалалық, қаладан тыс) цикл үшін мәлімделген отын үнемдеу 8.1 л/100 км құрайды, ал S P200 188 г/км CO2 шығарады.

Қалада, қала маңындағы аудандарда және трассада аздап 400 км жүріп өткеннен кейін біз 10.1 л / 100 км жаздык, бұл төзімді нәтиже.

Жанармайға ең аз талап - 95 октанды премиум-қорғасынсыз бензин және резервуарды толтыру үшін сізге 65 литр қажет.

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Land Rover Discovery Sport-тың 2.0 литрлік турбокомпрессорлы бензин нұсқалары 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді деп мәлімдейді. 9.2 секундтан аз уақыт жеткілікті жылдам және S P10 барлық тоғыз беріліс қатынасын тиімді пайдаланады.

320 Нм максималды айналу моменті үлкен тарту күші емес, әсіресе салмағы 2.0 тоннаға жуық (1947 кг) жеті орындық автомобиль туралы айтатын болсақ. Бірақ қос айналдыратын турбоның үлесі осы моменттердің әрқайсысының (шын мәнінде Нм) бар болғаны 1250-ден 4500 айн/минутқа дейін қол жетімді екенін білдіреді. Сонымен, орташа деңгейдің өнімділігі өте қуатты. 

Егер сіз шынымен жалғастырғыңыз келсе, ең жоғары қуатқа (147 кВт) қозғалтқыштың номиналды айналу төбесінен небәрі 5500 айн/мин жоғары 500 айн/мин жеткенде жетеді. Осы кезде, артқы жағында салыстырмалы түрде баяу ызылдаған кезде, қозғалтқыш өзінің қатысуын сезінеді.

Электрлік руль әсерлі сезім мен дәлдік береді.

Клири отбасы (бес адамнан тұратын) сынақ кезеңінде демалыс күндері тас жолды және кейбір ауылдық жолдармен жүрді және ашық жол қозғалысы стресссіз болды, жеңіл круиздік және (жақсы жоспарланған) басып озу үшін резервте жеткілікті қуат болды. .

Алдыңғы және артқы осьтер арасында біркелкі ауысатын жетек, Terrain Response 2 тегіс, бірақ аздап бұдырлы қара жолдарды керемет басқарды және автомобиль әрқашан сенімді және тыныштықты сезінді.

Суспензия алдыңғы тірек, артқы көп буынды және жүру сапасы жақсы, әсіресе жол талғамайтын көліктер контексінде. Ал орындықтар ұзақ сапарларда ыңғайлы және ыңғайлы болды.

Стандартты 18 дюймдік легирленген доңғалақтар 235/60 Michelin Latitude Tour HP жолға дайын шиналармен қапталған, олар ұстағыш және таңқаларлық тыныш.

18/235 Michelin Latitude Tour HP шиналарына оралған 60 дюймдік легирленген дөңгелектер.

Электрлік руль әсерлі сезім мен дәлдік береді, ал жан-жақты желдетілетін дискілі тежегіштер (алдыңғы 349 мм және артқы 325 мм) біртіндеп және күшті жұмыс істейді.

Біз жол талғамайтын жағдайларға ұшырамағанымызбен, оны қалайтындар көліктің тереңдігі 600 мм, басы 212 мм, жақындау бұрышы 25 градус, еңкею бұрышы 20.6 градус екенін білгісі келеді. және жету - бұрышы 30.2 градус. Дөрекі нәрселерден ләззат алыңыз.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 100,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Land Rover Discovery Sport 2015 жылы рейтингі кезінде ең көбі бес ANCAP жұлдызын алды.

Белсенді қауіпсіздік технологиясына ABS, EBD, EBA, тартуды басқару, тұрақтылықты бақылау және орам тұрақтылығын бақылау сияқты әдеттегі күдіктілер кіреді, оның ішінде AEB (төмен және жоғары жылдамдықты алдыңғы жағы), жолақты ұстау көмекшісі, соқыр нүктелерді бақылау, жол белгілерін тану сияқты жоғары деңгейлі жүйелер бар. және адаптивті жылдамдықты шектегіш, адаптивті круиздік бақылау, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, артқы көрініс камерасы және жүргізуші күйін бақылау. 

Жолсыз және сүйреу технологияларына төбеден түсуді басқару, тежеуді ұстап тұру, жолсыз қозғалысты басқару және тіркемелерді тұрақтандыру жөніндегі көмекші кіреді.

Әсерлі костюм, бірақ... 360 градустық көлемді камера, тұраққа көмекші, соқыр нүктелерді анықтау көмекшісі, артқы трафик туралы ескерту және шина қысымын бақылау үшін қосымша ақы төлеуге тура келеді.

Егер апатты болдырмау мүмкін болмаса, сізді жеті қауіпсіздік жастығы (алдыңғы басы, алдыңғы жағы, барлық қатарларды қамтитын бүйірлік перде және жүргізушінің тізесі) қорғайды.

Discovery Sport сонымен қатар жаяу жүргіншілердің жарақатын азайту үшін капот астындағы қауіпсіздік жастығымен жабдықталған. Бұл үшін үлкен бас бармақ..

Орындықтардың орталық қатарында ең шеткі екі нүктеде ISOFIX бекіткіштері бар балалар орындықтарын/бала капсулаларын бекітуге арналған үш жоғарғы бекіту нүктесі бар. 

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Land Rover Австралияда тәулік бойы жол бойындағы көмекпен үш жыл немесе 100,000 24 км кепілдік ұсынады.

Бұл бес жыл/шексіз жүгірістің негізгі қарқынынан әлдеқайда алыс, бірақ екінші жағынан, үш жылдық бояу жұмыстары және алты жылдық коррозияға қарсы кепілдік келісімнің бөлігі болып табылады.

Нұсқау ретінде 12 ай/20,000 XNUMX км пайдалануға болады, дегенмен көліктегі қызмет көрсету аралығының индикаторында пайдаланылатын борттық сенсорлардың ауқымына байланысты қызмет көрсету талаптары әртүрлі.

Бес жылға/102,000 1950 км-ге белгіленген бекітілген «Land Rover қызмет көрсету жоспары» XNUMX долларға қол жетімді, бұл мүлдем жаман емес.

Өкім

Шапшаң, динамикалық және жақсы құрастырылған Land Rover Discovery Sport S P200 ықшам/орта өлшемді жол талғамайтын көлікке көп күш салады. Жабдық жағынан ол премиум бәсекелестеріне жетпейді, бірақ оның жеңінде жеті орындық эйс бар, ол жол талғамайтын көліктерді жүктеуге мүмкіндік береді.