2020 Holden Acadia шолуы: LT 2WD

Егер Acadia акценті болса, бұл оңтүстік акцент болар еді, өйткені бұл үлкен жеті орындық жол талғамайтын көлік АҚШ-тың Теннесси штатында жасалған және үйде GMC белгісін киеді.

Австралияда, әрине, Холденнің киімін киіп, зауыттан тікелей оң рульмен келеді. Сонымен, ол австралиялық жағдайға қалай сәйкес келеді? Ол тіпті сенбіде құрылыс дүкенінен сатып алған бір үзім нандағы шұжықтың қаншалықты маңызды екенін біледі ме?

Мен мұның барлығын және т.б. бастапқы деңгейдегі алдыңғы дөңгелегі бар LT менің отбасымда өмір сүре бастағанда білдім.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	3.6L
Отын түрі	Кәдімгі қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	8.9л / 100км
Қону	7 орын
Бағасы	$30,300

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10

Acadia-ның сыртқы түрін толық түсіну үшін GMC веб-сайтын қараңыз, бірақ күн тұтылуы, дәнекерлеу немесе атомдық жарылыс кезінде көзіңізді жұмғаныңызға көз жеткізіңіз.

Сіз ол жерге жеткенде түсінесіз, бірақ сайтта өте жағымсыз жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктер бар екенін айту жеткілікті. Сауықтырудан кейін сіз Acadia GMC отбасының супермоделі екенін түсінесіз.

Acadia - GMC отбасының ең кішкентай мүшелерінің бірі, бірақ оның өлшемі Австралияда үлкен жол талғамайтын көлік ретінде орналасқан.

Иә, оның үлкен, блокты, жүк көлігіне ұқсайтын түрі бар, бірақ бұл Mazda CX-9 сияқты тегіс жол талғамайтын көліктерге сергітетін қиын балама.

Acadia сонымен қатар GMC отбасының ең кішкентай мүшелерінің бірі болып табылады, бірақ оның өлшемі Австралияда үлкен жол талғамайтын көлік ретінде орналасқан. Осыған қарамастан, ол басқа ірі жол талғамайтын көліктермен салыстырғанда соншалықты үлкен емес, сондықтан сіз оны австралиялық автотұрақтарда басқаруда немесе оны ғарышта орналастыруда қиындықтарға тап болмайсыз.

Acadia ұзындығы 4979 мм, ені 2139 мм (ашық айналармен) және биіктігі 1762 мм.

Acadia үлкен, блокты, жүк көлігі сияқты көрінеді.

Mazda CX-9-мен қатар Acadia сонымен қатар Kia Sorento және Nissan Pathfinder-ді бәсекелестер деп санайды.

Ішінде Acadia сәл өрескел болса, заманауи және стильді көрінеді. Дегенмен, бір YouTube комментаторы маған еске салғандай, ата-аналар беттерді сүртуді жақсы көреді.

Интерьер заманауи және стильді болып көрінгенімен, оның кейбір бөліктері аяқталмаған.

Оның пікірі өте сыпайы түрде жазылмаған, бірақ мен ата-ана ретінде қатты пластиктің бұл артықшылығы бар екеніне келісемін.

Интерьердің бәрі тазартылмаған. Орындар, тіпті бастапқы деңгейдегі LT-де де біз сынап көрдік, ал мата (және тек Jet Black нұсқасында ғана бар) мүсінделген тіректермен безендірілген және керемет көрінетін және сезінетін текстуралы өрнекпен аяқталған.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 9/10

Алдыңғы жетекті Acadia LT 43,490 4500 доллар тұрады, бұл толық жетекті нұсқадан XNUMX долларға аз.

Стандартты мүмкіндіктер тізіміне 18 дюймдік легирленген дөңгелектер, шатыр рельстері, жарықдиодты күндізгі жарық шамдары, үш аймақтық климаттық бақылау, жақындық пернесі, артқы тұрақ сенсорлары, Bluetooth қосылымы, алты динамикті стерео жүйе, Apple компаниясымен бірге 8.0 дюймдік экран кіреді. CarPlay және Android Auto, шуды болдырмайды, қос хромды вентильдер, құпиялылық әйнегі және матадан жасалған орындықтар.

Мұндағы баға өте жақсы, және сіз сымсыз зарядтауды, сондай-ақ қуат пен жылытылатын былғары орындықтарды қоспағанда, $10 мың LTZ деңгейіне көтерілмеу арқылы көп нәрсені жіберіп алмайсыз.

Acadia бағасы Pathfinder ST бағасымен бірдей, бірақ жақсырақ; бастапқы деңгейдегі Kia Sorento Si қарағанда шамамен $500 артық; бірақ Mazda CX-9 Sport-тен шамамен 3 мың долларға арзан.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 9/10

Акадияның практикалық ойыны күшті. Ол ересектерге шынымен жарамды үшінші қатардағы орындықтары бар жеті орынмен, кабинаның айналасында шашыраңқы бес USB портымен және үшінші қатардағы орындықтар бүктелген кезде 1042 литр жүк сыйымдылығымен және олар орнында 292 литрді құрайды. Егер сізде үш бала, тіпті жасөспірімдер болса, Acadia сіз үшін тамаша отбасылық көлік болуы мүмкін.

Үшінші қатарды бүктелген күйде жүк көлігінің көлемі 292 литрді құрайды.

Үш қатардың барлығы кең, тіпті 191 см болса да алдыңғы жағында иықтарым мен шынтақтарыма жеткілікті орын болды, ал екінші және үшінші қатарларда менің орнымның артындағы әрбір орындыққа жақыннан сезінбестен отыруға жеткілікті орын болды.

Сіз LTZ-V сатып алу үшін бюджетті көтере алмауыңыз мүмкін болғандықтан, аздап ауырып қалдыңыз ба? Көңіл-күйіңізді көтеріңіз - LT-де көбірек орын бар, бұл оның төбенің биіктігін жейтін люктің жоқтығынан.

Ішкі сақтау өте жақсы. Кең және терең орталық консоль тартпасы, қосқыштың алдындағы қойма, екінші қатардағы жолаушылар науасы, алты шыныаяқ ұстағыш (әр жолда екі) және лайықты өлшемді есік қалталары бар.

Борттағы барлық адамдарға арналған бағыттаушы желдеткіштер, үш аймақтық климаттық бақылау, екі 12 В розетка, қауіпсіздік әйнек және сенсорсыз құлыптан босату тамаша практикалық пакетті толықтырады.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Барлық Acadias 3.6 кВт (6 айн/мин) және 231 Нм (6600 айн/мин) көбірек қуат пен айналдыру моментін беретін 367 литрлік V5000 бензин қозғалтқышымен келеді.

Тоғыз жылдамдықты автоматты берілістерді ауыстырады, ал біздің толық жетекті LT сынақ машинасында жетек тек алдыңғы дөңгелектерге ауысты.

3.6 литрлік V6 бензин қозғалтқышы 231 кВт/367 Нм қуатты дамытады.

V6 жанармай үнемдеу жүйесі және цилиндрді өшіру, сондай-ақ сіз табиғи ауамен жұмыс істейтін қозғалтқышпен байланыстыратын жақсы жеделдету және біркелкі қуат беру үшін мақтауға ие болады, бірақ бұл сандырақ жасау үшін қатты айналу қажет болғаны үшін бас бармағын төмен түсіреді.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Бізді Acadia-ның жанармай үнемдеуі таң қалдырды. Жанармай құйып болғаннан кейін мен қарбалас уақытта тау-төбе жолында және кешкі қалалық қозғалыста 136.9 км жүрдім, содан кейін қайтадан жанармай құйдым - бар болғаны 13.98 литр жұмсалды. Бұл 10.2 л / 100 км жүгіріс. Ресми жиынтық тұтыну көрсеткіші 8.9 л/100 км құрайды.

Сонымен, қозғалтқыш үлкен және әсіресе жаңа болмаса да (бұл Commodore үшін Австралияда Холден жасаған V6 эволюциясы), онда цилиндрлерді өшіру және «тоқтату-қосу» жүйесі сияқты отын үнемдейтін технология бар, оны сіз жасай алмайсыз. ауыстырып-қосқыш. өшірулі.

Бұл отын үнемдейтін жеті орындық емес - Mazda CX-9 сияқты кішірек қозғалтқыштары бар турбокомпрессорлы көліктер олардың шөлдемей ызылдайтынына таң қалдырады.

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 8/10

Acadia 2018 жылы тестілеуде ең жоғары ANCAP бес жұлдызды рейтингін алды, тіпті біз сынаған бастапқы деңгейдегі LT де озық қауіпсіздік жабдығымен жабдықталған.

LT жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтауы бар AEB, жолақтан кету туралы ескертуі бар жолақты ұстау көмекшісі, бүйірлік әсердің алдын алу, соқыр нүктелерді бақылау, артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту, адаптивті круиз-бақылау, қозғалыс белгілерін тану, артқы орындықтағы жолаушы туралы еске салу және стандартты түрде жеткізіледі. үшінші қатарды жабу үшін толығымен кеңейетін қауіпсіздік жастықтары.

Енді сіз тұрақ сенсорлары объектіге жақындағаныңызды анықтаса, жүргізуші орындығы дірілдеп тұратынын білуіңіз керек. Иә, бұл біртүрлі. Егер бұл сіздікі болмаса, экрандық мәзірге өтіп, оны дыбыстық сигналға өзгертуге болады. Маған жүргізушінің «дыбысы» ұнайды.

Кеңістікті үнемдейтін қосалқы доңғалақ жүктің астындағы еденнің астында, мен сізге оны күндізгі жарықта (немесе бір кездері) шынымен пайдалану керек болғанға дейін оған қалай қол жеткізуге болатынымен (бұл аздап қиын) танысуды ұсынамын.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 9/10

Acadia Холденнің бес жылдық, шексіз жүгіріс кепілдігімен қамтамасыз етілген.

Қызмет 12 ай сайын немесе 12,000 259 км ұсынылады. Бірінші қызмет үшін 299 доллар, екіншісі үшін 259 доллар, үшінші үшін 359 доллар, төртінші үшін 359 доллар және бесінші үшін тағы XNUMX доллар төлеуге дайын болыңыз.

Көлік жүргізу қандай? 7/10

Мен Holden Acadia көлігін Nissan Pathfinder көмегімен алға-артқа айдадым - салыстыруды жоғарыдағы бейнеден көруге болады, бірақ бұл тәжірибенің нәтижесі маңызды болды.

Көрдіңіз бе, мен 2018 жылы австралиялық сатылымда жол талғамайтын көлікпен алғаш рет кездескенімде, мен оны Pathfinder-тен кейін айдағанымда, Acadia жүргізу тәжірибесінің үлкен жанкүйері болмасам да, айырмашылық түн мен күн сияқты болды.

Acadia ең динамикалық жол талғамайтын көлік емес, ал шиналар бұрылыс кезінде аздап сықырлады.

Acadia үлкен орындықтардан тегіс жүруге дейін ыңғайлы. Егер сіз аумақты алып жатсаңыз, Acadia тамаша тас жол крейсерін жасайды және ұзақ қашықтықтарды оңай өтеді.

Бұл V6 көп айналымды қажет етеді, бірақ ол қуатты және жылдам жылдамдатады, ал тоғыз жылдамдықты автоматты өте біркелкі ауысады. Шуды басу технологиясы да кабинаның тыныштығын сақтайды.

Мен Acadia-ға Pathfinder-ден кейін міндім, айырмашылық түн мен күн сияқты болды.

Қараңызшы, бұл жол талғамайтын көліктердің ең серпіндісі емес, және сіз бұрыштарды соққанда шиналар аздап сықырлайды, бірақ бұл өнімділік машинасы емес және ол болуға тырыспайды.

Кішкентай терезелер салқынырақ, қатаңырақ көріністі білдіреді, бірақ кемшілігі - қараңғы кабина және кейде көру A-тәрізді тіректермен немесе артқы терезелермен шектеледі.

Acadia үлкен орындықтардан тегіс жүруге дейін ыңғайлы.

2000 кг сүйреу қабілеті үлкен керуенді немесе үлкен қайықты сүйретуді ойлайтын көптеген адамдар үшін Acadia-ны жоққа шығарады. Pathfinder-дің 2700 кг сүйреу тежеу ​​қабілеті - бұл жол талғамайтын көліктің күштілігі.

Сізге толық жетек керек пе? Жоқ, бірақ бұл топырақ және қиыршық тас жолдар үшін ыңғайлы. Дегенмен, тек алдыңғы доңғалақтары бар 198 мм клиренсі қарапайым седандар көтере алмайтын ойлы-қырлы жолдарда жүруге мүмкіндік береді.

Өкім

Holden Acadia - ересектер достарды жауға айналдырмай үшінші қатарға сыятын толық жеті орындық жол талғамайтын көлік. Ол сонымен қатар практикалық және сақтау орнымен және USB порттары сияқты утилиталармен жақсы жабдықталған.

Мені әсіресе LT бастапқы деңгейінде борттағы озық қауіпсіздік жабдықтары таң қалдырды. Иә, бұл V6 бензині және ол ең үнемді жол талғамайтын көлік емес, бірақ онымен өткізілген уақыт цилиндрді өшіру және тоқтату-қосу жүйесі арқылы сіз ойлағандай ашкөз болмауы мүмкін екенін көрсетті.