Genesis G80 шолуы 2021

Егер сіз Австралиядағы Genesis брендінің тарихын білсеңіз, оның барлығын бастаған көліктің шын мәнінде Hyundai Genesis ретінде белгілі болғанын білетін шығарсыз. 

Және бұл модель кейін Genesis G80 деп аталды. Бірақ қазір жаңа Genesis G80 бар - міне, бұл мүлдем жаңа. Ондағы барлығы жаңа.

Сонымен, Genesis брендінің генезисі толығымен айналды. Бірақ нарық үлкен сәнді седандардан жоғары технологиялық, өнімділігі жоғары жол талғамайтын көліктерге ауысқанда, жаңа G80 оны бәсекелестерімен - Audi A6, BMW 5 Series және Mercedes E-Class-пен салыстырған кезде ескеретін нәрсені ұсынады. ?

Genesis G80 2021: 3.5 т толық жетек
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	3.5 л турбо
Отын түрі	Премиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	10.7л / 100км
Қону	5 орын
Бағасы	$81,300

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 9/10

Genesis Australia мәліметтері бойынша, бәсекелестерімен салыстырғанда G80 бір бағаға 15% артық құндылықты, сондай-ақ 20% артық мүмкіндіктерді ұсынады.

Іске қосу кезінде Genesis G80 екі нұсқасы бар - 2.5T бағасы 84,900 3.5 доллар, сонымен қатар саяхат (ұсынылған бөлшек сауда бағасы, бірақ люкс автокөлік салығы, LCT) және 99,900 доллар (MSRP) бағасымен XNUMX XNUMX T доллар. Баға мен техникалық сипаттамаларға қоса, осы екі модельді басқа неден ерекшелендіретіні туралы көбірек білу үшін Қозғалтқыштар бөлімін қараңыз.

2.5T Michelin Pilot Sport 19 шиналары бар 4 дюймдік легирленген доңғалақтармен, тапсырыс бойынша жүру және басқару, панорамалық люк, кілтсіз кіру және қашықтан іске қосу технологиясы бар түймені басатын іске қосу, электр магистралінің қақпағы, артқы есік перделері, жылыту және алдыңғы қуатпен жабдықталған. салқындатылған, 12 жақты электрмен реттелетін алдыңғы орындықтар (жад параметрлері бар драйвер) және толық ағаш былғарыдан жасалған.

Ішінде панорамалық люк. (2.5T нұсқасы көрсетілген)

Барлық жиектерде стандартты 14.5 дюймдік сенсорлық экранды мультимедиялық дисплейі кеңейтілген шындық және нақты уақыттағы трафик жаңартулары бар navigation жүйесі бар және жүйеде Apple CarPlay және Android Auto, DAB сандық радиосы, 21 динамикті Lexicon 12.0 дюймдік аудио жүйесі бар. дюймдік аудио жүйе. дюймдік бас дисплей (HUD) және тактильді сенсорлық экран контроллері арқылы қос аймақтық климаттық бақылау. 

14.5 дюймдік сенсорлық мультимедиялық дисплей диапазонда стандартты болып табылады. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

3.5T - бағасы 99,900 2.5 доллар (MSRP) - 3.5T үстіне бірнеше қосымша мүмкіндіктер қосады және біз тек ат күші туралы айтып отырған жоқпыз. 20T Michelin Pilot Sport 4S шиналары бар 73 дюймдік доңғалақтарды, үлкенірек тежегіш пакетін, үлкенірек жанармай багын (65L қарсы XNUMXL) және австралиялықтардың қалауына сәйкес реттелетін Road-Preview адаптивті электронды суспензиясын алады.

3.5T Michelin Pilot Sport 20S шиналары бар 4 дюймдік дөңгелектерді киеді. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

G80 маркаларының екеуі де құны 13,000 3 доллар тұратын қосымша Luxury пакетімен бірге қол жетімді. Ол мыналарды қосады: 12.3 дюймдік 18D толық сандық құрал дисплейі Алға қозғалыс туралы ескертуі (жүргізушінің көзінің қозғалысын қадағалайтын және олар тікелей бағыттан басқа жаққа қараса ескертетін камера жүйесі), «Интеллектуалды алдыңғы жарықтандыру жүйесі», жұмсақ жабылатын есіктер , Наппа былғарыдан жасалған, көрпе төсемі, күдері төсемі және тіреуіштері бар интерьер, үш аймақтық климаттық бақылау, жартылай автономды тұрақ жүйесі және қашықтан ақылды тұраққа көмекші (қашықтан басқару құралы ретінде кілтті пайдалану), артқы автоматты тежеу, жүргізуші орындығының 9.2 позициясын реттеу, массаж функциясын, жылытылатын және салқындатылған артқы сыртқы орындықтарын, жылытылатын руль дөңгелегін, артқы терезенің электрлік көлеңкесін және артқы жолаушылардың көңіл көтеруіне арналған екі XNUMX дюймдік сенсорлық экранды қоса алғанда.

Genesis G80 түстері (немесе оны оқыған жеріңізге байланысты түстер) туралы білгіңіз келе ме? Таңдау үшін 11 түрлі дене түсі бар. Қосымша ақысыз тоғыз жылтыр/слюда/металл реңктері бар, ал екі күңгірт түсті опциялар қосымша 2000 долларды құрайды.

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 9/10

Genesis бренді дизайнға қатысты. Компания өзін «батыл, прогрессивті және айқын корейлік» ретінде көргісі келетінін және жаңадан келгендер үшін «дизайн – бренд» екенін айтады.

Әрине, бренд ерекше және көрнекті дизайн тілін дамытқанына ешқандай дау жоқ - Genesis G80-ді оның кез келген негізгі сәнді бәсекелестерімен шатастырмайтыныңызды айту жеткілікті. Төменде дизайн тілін қолданатынымызды ескеріңіз.

Таңқаларлық алдыңғы жағы төбе тәрізді («G Matrix» торлы торымен бейнеленген) Genesis белгісінен шабыттандырылған сияқты, ал төрт фаралар төсбелгінің қанаттарымен шабыттандырылған. 

Бұл жеңіл өңдеулер алдыңғы жақтан бүйірлік индикаторларда тақырып қайталанатын жаққа қарай ағады. Алдыңғыдан артқа қарай өтетін жалғыз «параболалық» сызық бар, ал төменгі корпуста қозғалтқыштан артқы доңғалақтарға дейін қуат пен ілгерілеуді көрсететін жарқын хромды әрлеу бар.

Артқы жағы да төртбұрышты болып көрінеді және жүктің қақпағында батыл таңбалау ерекшеленеді. Тарақ тәрізді магистральді босату түймесі бар және шығатын порттар да сол супер қаһарман кеуде мотивімен безендірілген.

Ол өз өлшемін өте жақсы басқарады және бұл шағын көлік емес - шын мәнінде, ол бар G80 моделінен сәл үлкенірек - ол 5 мм ұзын, ені 35 мм және жерден 15 мм төмен отырады. Нақты өлшемдері: ұзындығы 4995 мм (бірдей доңғалақ базасы 3010 мм), ені 1925 мм және биіктігі 1465 мм. 

Төменгі шанақтың үлкенірек болуы салонда көбірек орынға әкеледі - және көліктің ішінде «ақ кеңістіктің сұлулығы» концепциясына негізделген қызықты дизайн белгілері, сондай-ақ аспалы көпірлер мен заманауи корей архитектурасы бар.

Шабыт таба алатыныңызды білу үшін интерьердің фотосуреттерін қараңыз, бірақ келесі бөлімде біз кабинаның кеңдігі мен практикалық мүмкіндіктерін қарастырамыз.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 8/10

Genesis G80 салонында маңызды фактор бар, бұл бренд технология мен сән-салтанат арасындағы тепе-теңдікке жақындағандықтан ғана емес. Бұл қол жетімді көптеген түстер мен опциялармен көбірек байланысты.

Былғары орындық әрлеуге арналған төрт түрлі түс опциясы бар - барлық G80-тердің толық былғары орындықтары, былғары екпіні бар есіктері және бақылау тақтасының әрлеуі бар - бірақ бұл сіз үшін жеткілікті сәнді болмаса, әртүрлі төсеніштері бар Nappa былғары төсемінің таңдауы бар. орындықтардағы дизайн да. Төрт әрлеу: обсидиан қара немесе ванильді бежевый, екеуі де ашық тесігі бар эвкалипт бояуымен жұптастырылған; сондай-ақ ашық кеуекті Гавана қоңыр немесе орман көк зәйтүн күлінен жасалған былғары бар. Егер бұл әлі де жеткіліксіз болса, сіз Dune Beige екі түсті зәйтүн күлін таңдауға болады.

Былғары орындық әрлеу төрт түрлі түсті нұсқада келеді. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Орындар керемет ыңғайлы, алдыңғы және стандартты түрде жылытылады және салқындатылады, ал артқы орындықтар люкс пакетін таңдасаңыз, үш аймақтық климаттық бақылау жүйесімен жұпталатын сыртқы жылыту және салқындату мүмкіндігі бар. Бір таңқаларлығы, үш аймақтық климаттық стандарт жоқ - бұл жоғары деңгейлі люкс автокөлік болуы керек.

Дегенмен, ол жақсы жайлылық пен лайықты ыңғайлылықты ұсынады. Алдыңғы жағында орындықтардың арасында екі шыныаяқ ұстағышы, сымсыз телефон зарядтау құрылғысы мен USB порттарын сақтайтын қосымша астындағы қойма және орталық консольде үлкен, екі қақпағы бар жабық жәшік бар. Қолғап қорапшасы лайықты өлшем, бірақ есік қалталары біршама таяз, сондықтан үлкендері мүлдем сәйкес келмейтіндіктен су бөтелкесін салуға тура келуі мүмкін.

Әрине, біз мультимедиа экраны мен технологиясын назардан тыс қалдыра алмаймыз, ақпараттық ойын-сауық блогы үлкен 14.5 дюймді қамтиды. Ол таңқаларлықтай сызықшаға жақсы біріктірілген, яғни сіз өзіңіздің алға көзқарасыңызды кемірудің орнына оған физикалық түрде қарауға болады. Жүйе сондай-ақ тамаша және орнатылған GPS отыратын навигация жүйесін іске қосуға, сондай-ақ смартфонның айнасын іске қосуға мүмкіндік беретін бөлінген экран орналасуын қамтиды (иә, сондықтан сіз Apple CarPlay немесе Android Auto қолданбаларын зауыттық отырғышпен бірге іске қоса аласыз. !). Және олардың арасында ептілікпен ауысыңыз.

Кабинаның алдыңғы жағында орындықтардың арасында екі шыныаяқ ұстағыш және бақылау тақтасының астында қосымша бөлім бар. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Мұндай көп қырлы экранмен таныс емес адамдар үшін бұл біраз үйренуді қажет етеді, тіпті спутниктік навигацияға арналған кеңейтілген шындық сияқты ақылды нәрселер бар (ол нақты уақытта алдыңғы камераны пайдаланып экранда көрсеткілерді көрсету үшін AI пайдаланады). Бірақ сонымен қатар DAB сандық радиосы, Bluetooth телефоны және аудио ағыны бар.

Сіз оны сенсорлық экран ретінде пайдалана аласыз немесе айналмалы теру контроллерін таңдай аласыз, бірақ соңғы опция мен үшін аздап таң қалдырады, өйткені ол көп шықпайды және аздап түртуді қажет етеді. Үстіңгі қабатта баратын жеріңізге барар жолда саусақтарыңызбен сурет салуды қаласаңыз, қолмен жазуға мүмкіндік береді немесе жай ғана дауыспен басқаруды пайдалануға болады. Сондай-ақ, бір-біріне жақын орналасқан екі айналдыру контроллерінің болуы біртүрлі - мәзір экранына өтуге тырысқанда G80 түймесін кері бағытта басу керек.

14.5 дюймдік сенсорлық мультимедиялық дисплей Apple CarPlay және Android Auto қолданбаларын қолдайды. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Драйвер керемет 12.3 дюймдік бас дисплейге ие болады және барлық модельдерде ішінара цифрлық аспаптар кластері (12.0 дюймдік экраны бар), ал Luxury пакеті бар автомобильдер керемет, егер пайдасыз болса, 3D кластерлік сандық дисплейге ие болады. Барлық дисплейлердің ажыратымдылығы мен сапасы жоғары, дегенмен мен желдетуді басқаруға арналған сенсорлық экран жүйесіне (таптикалық кері байланысы бар) күмәнданамын, ал температура параметрлеріне арналған сандық дисплейлердің ажыратымдылығы салыстырмалы түрде төмен.

Luxury пакеті бар көліктер 3D кластерінің сандық дисплейін алады. (Luxury Pack XNUMXt көрсетілген)

Артқы жағында кішкене есік қалталары, карта қалталары, шыныаяқ ұстағыштары бар жиналмалы орталық тірек және бір USB порты бар, ал Luxury Package үлгілерінде алдыңғы орындықтың артқы жағында екі сенсорлық экран және ортаңғы жиналмалы контроллер бар.

Артқы жағында тізе, бас, иық және аяқ саусақтары үшін көп орын бар. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Артқы орындықтың жайлылығы өте жақсы орындық жайлылығымен және бүйірлік жолаушыларға арналған орынмен таң қалдырады. Менің бойым 182 см немесе 6'0 дюйммін және тізе, басым, иығым және саусақтарыма көп орын қалдыра отырып, көлік жүргізу орнымда отырдым. Үшеуі ортаңғы орындықты ұнатпайды, өйткені орын өте ыңғайлы емес және қол жетімді аяқ бөлмесі шектеулі. Бірақ артқы жағында екеуі болса, бұл жақсы, және одан да көп, егер сіз басқа нәрселермен қатар, артқы орындықты электрлік реттеуді қосатын Luxury пакетін алсаңыз. 

Орындықтардың артындағы кеңістік кейбір бәсекелестер сияқты кең емес, ол 424 литр (VDA) жүктеу орнын ұсынады. Бұл нақты әлемде нені білдіреді? Біз енгіземіз Cars Guide багаж жиынтығы - 124 литрлік, 95 литрлік және 36 литрлік қатты қораптар - және олардың барлығы сәйкес келеді, бірақ айталық, 6 литр кеңістігі бар Audi A530 сияқты оңай емес. Еденнің астында орынды үнемдеу үшін бос орын бар.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 8/10

80 Genesis G2021 ұшыру желісі төрт цилиндрлі немесе алты цилиндрлі таңдауға ие. Бірақ іске қосу кезінде сіз бензин қозғалтқышынан басқа ештеңе таңдай алмайсыз, өйткені дизельді, гибридті, қосылатын гибридті немесе электрлі модель жоқ. Бұл кейінірек болуы мүмкін, бірақ австралиялық дебют кезінде олай емес.

Оның орнына, бастапқы деңгейдегі төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы 2.5 T нұсқасындағы 2.5 литрлік блок болып табылады, ол 224 айн / мин кезінде 5800 кВт және 422-1650 айн / мин аралығында 4000 Нм айналу моментін береді. 

2.5 литрлік турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқыш 224 кВт/422 Нм қуат береді (2.5 Т нұсқасы көрсетілген).

Көбірек қажет пе? 3.5 айналым кезінде 6 кВт және 279-5800 айн / мин диапазонында 530 Нм айналу моменті шығаратын қос турбокомпрессорлы V1300 бензин қозғалтқышы бар 4500T нұсқасы бар. 

Бұл күшті сандар және олардың әрқайсысында автоматты беріліс қорабында бар берілістерге келетін болсақ, екеуі де жалпы сегізді бөліседі. 

Қос турбо V6 279 кВт/530 Нм қуат береді. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Дегенмен, 2.5T тек артқы жетекті (RWD/2WD) болса да, 3.5T стандартты ретінде толық жетекпен (AWD) жеткізіледі. Ол моментті жағдайларға байланысты қажет жерде тарата алатын адаптивті крутящий тарату жүйесімен жабдықталған. Ол артқа жылжытылады, бірақ қажет болған жағдайда алдыңғы оське айналдыру моментінің 90 пайызына дейін беруге мүмкіндік береді.

Осы екеуі үшін 0-100 км/сағ жеделдету туралы ойлайсыз ба? Кішкентай алшақтық бар. 2.5T 0-100-қа 6.0 секундта жетеді деп мәлімдейді, ал 3.5T 5.1 секундқа қабілетті.

G80 тіркеме сүйреуге арналмаған.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

Genesis G80 отын шығыны күштік қуатқа тікелей байланысты.

2.5T шамамен 154 кг жеңіл (1869 кг-ға қарсы 2023 кг бос салмақ) және 8.6 л/100 км көрсеткішке сәйкес келетін біріктірілген жанармай шығынын мәлімдейді.

Қағазда кем дегенде үлкен алты 3.5 литрлік қозғалтқыш шөлдеді, отын шығыны 10.7 л/100 км. Genesis тіпті 3.5T-ге 2.5T-ға қарағанда үлкенірек жанармай багымен жабдықталған (73L қарсы 65L). 

Екі модель де кем дегенде 95 октанды премиум-қорғасынсыз отынды қажет етеді және еуропалық бәсекелестердің көпшілігі ондаған жылдар бойы пайдаланған отын үнемдейтін қозғалтқышты іске қосу технологиясына ие емес.

Біз жанармай сорғысын іске қосу есептерін жасай алмадық, бірақ екі түрлі модель үшін көрсетілген орташа мән жақын болды - төрт цилиндрлі қозғалтқыш үшін 9.3 л/100 км және V9.6 үшін 100 л/6 км. .

Бір қызығы, қозғалтқыштардың ешқайсысында кептелісте отынды үнемдеу үшін іске қосу-тоқтату технологиясы жоқ. 

Көлік жүргізу қандай? 8/10

Бұл нағыз люкс көлікке ұқсайды. Тіпті ескі мектептегі люкс көлігі сияқты болуы мүмкін, ол нүктеден нүктеге басқарудың маэстросы болу үшін жасалмаған, бірақ ыңғайлы, тыныш, круиздік және әдемі көрінетін етіп жасалған.

2.5T суспензиясының орнатылуы, сәйкестігі мен ыңғайлылығы және оны басқару тәсілі өте болжамды және танымал - бұл жүргізуге өте оңай көлік сияқты.

Рульдік басқару дәл және дәл және оны бағалау оңай, сонымен қатар 2.5Т-да күту өте жақсы. (2.5T нұсқасы көрсетілген)

Сондай-ақ, төрт цилиндрлі қозғалтқыш дыбыс жағынан театрлық болмағанымен, жүргізушіге қол жетімді қуат пен айналу моменті жағынан күшті. Орташа диапазонда тарту күші өте көп және ол шын мәнінде төзімділік деңгейіне қарай жылдамдайды. Ол да ауыр емес, артқы жетекті болғандықтан, оның тепе-теңдігі де жақсы, ал Michelin шиналары жақсы тартымдылықты қамтамасыз етеді.

Беріліс қорабы шынымен жақсы - «Комфорт» режимінде ол өте жақсы әрекет етеді және жанармай үнемдеу үшін жоғарырақ беріліске ауысатын кездейсоқ сәттерді қоспағанда, сіз күткендей ауысады - бірақ бұл өте сирек кездесетін жағдай.

G80 3.5T 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. (Luxury Pack 5.1t көрсетілген)

Спорт режимінде 2.5T көлік жүргізу тәжірибесі негізінен өте жақсы, бірақ мен бұл режимде суспензияны орнатуды және демпфингті басқаруды жіберіп алдым. Бейімделетін амортизаторлардың болмауы 2.5T-нің ең үлкен кемшілігі болуы мүмкін.

Тежеу педальының қозғалуы және сезінуі шынымен жақсы, тежегіштердің қалай жұмыс істейтініне сенімділік береді, сізге қанша қысым қажет екенін айту өте оңай және қажет кезде оны қолдану өте жылдам.

Жеткізу режимі Custom күйіне орнатылған 3.5T ең жақсы диск болды. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Тағы бір айта кеткім келетін нәрсе, қауіпсіздік жүйелері өте жақсы, олар жүргізушіні тым көп жүктемейді, дегенмен бұл көмекші жүйе қосылған кезде руль біршама жасанды болып көрінеді. Дегенмен, сіз оны өшіргенде, рульдік басқару дәл және дәл болады, оны бағалау оңай, сонымен қатар 2.5T-де күту өте жақсы.

2.5T және 3.5T арасындағы айырмашылық байқалады. Қозғалтқыш 2.5-ке сәйкес келмейтін жеңілдік деңгейін ұсынады. Бұл оның қаншалықты сызықты екендігімен таң қалдырады, бірақ айналу диапазоны арқылы тез серпін алады, сонымен қатар өте жағымды дыбысы бар. Бұл жай ғана көлікке жарайды.

Бейімделетін амортизаторлардың болмауы 2.5T-ның ең үлкен кемшілігі болуы мүмкін. (2.5T нұсқасы көрсетілген)

Менің ойымша, бұл жерде маңызды айырмашылық бар: G80 3.5T өте қуатты үлкен сәнді седан болуы мүмкін, бірақ бұл спорттық седан емес. Ол 5.1-ден 0-ге дейін 100 секундты алатын жеделдетуде спорттық болуы мүмкін, бірақ ол спорттық седан сияқты жұмыс істемейді және олай болмауы керек.

G80-нің спорттық нұсқасын қалайтындар үшін толтыру қажет олқылық болуы мүмкін. Кім білсін, бұл қышуды не тырналады. 

G80 3.5T өте қуатты үлкен сәнді седан болуы мүмкін, бірақ бұл спорттық седан емес. (Люкс пакеті 3.5 тонна көрсетілген)

Осыны ескере отырып, 3.5T бейімделгіш суспензия жүйесі әлі де жұмсақтық жағында қателеседі, бірақ тағы да, менің ойымша, люкс автокөлік сәнді автокөлік сияқты әрекет етуі керек. Соңғы жылдары әрбір люкс маркасының әрбір көлігі спорттық көлік сияқты әрекет ету үрдісі болды. Бірақ Жаратылыс сәл басқаша әрекет етеді.

Мен үшін жетек режимі Custom режиміне орнатылған 3.5T — аспа қаттылығы спортқа, рульдік басқару «Комфортқа», қозғалтқыш пен трансмиссия Smart режиміне орнатылған — бәрінен де ең жақсы жетек болды.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

5 жыл / шексіз жүгіріс


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 9/10

Genesis G80 желісі 2020 жылғы апаттық сынақтың қауіпсіздік талаптарына сай жасалған, бірақ іске қосу кезінде EuroNCAP немесе ANCAP сынамаған.

Оның 10-нан 200 км/сағ дейін жұмыс істейтін төмен және жоғары жылдамдықты автоматты авариялық тежеу ​​(AEB) және жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді 10-нан 85 км/сағ аралығында анықтау мүмкіндігі бар. Бейімделетін круиз-бақылау жүйесінде тоқтату және жүру функциясы, сондай-ақ жолақты ұстауға көмекші (60–200 км/сағ) және жолақты кейінгі көмек (0 км/сағ-тан 200 км/сағ) бар. Бейімделетін круиздік бақылау жүйесінде сонымен қатар AI көмегімен круиздік бақылауды пайдалану кезінде көліктің қалай әрекет ететінін және оған бейімделуді қалайтыныңызды білуге ​​​​болады.

Сондай-ақ қозғалыстағы қауіпті бос орындардан (10 км/сағ пен 30 км/сағ аралығында жұмыс істейді) секіруге әрекеттенуге жол бермейтін жол қиылысында бұрылуға көмектесетін функция, сондай-ақ «Соқыр нүкте мониторы» арқылы соқыр нүктелерді бақылау мүмкіндігі бар. 60 км/сағ және 200 км/сағ арасындағы жылдамдықпен қарсы қозғалысқа өтуді тоқтатыңыз, тіпті параллель тұрақтан шыққыңыз келсе және сіздің соқыр жеріңізде көлік болса (жылдамдық 3 км-ге дейін) көлік құралын тоқтатыңыз. /сағ). ). 

0 км/сағ-тан 8 км/сағ аралығында көлікті анықтау және авариялық тежеу ​​функциясы бар артқы көлденең қозғалыс туралы ескерту. Бұдан басқа, жүргізуші назарын ескерту, автоматты ұзақ сәулелер, артқы жолаушыларға ескерту және көлемді қарау камерасы жүйесі бар.

Люкс пакеті жаяу жүргіншілер мен заттарды (0 км/сағ-тан 10 км/сағ) анықтайтын артқы AEB алу үшін қажет, бірақ осы стандарт сияқты технологияны алатын $25 мыңға жетпеген модельдер бар. Сондықтан бұл аздап көңіл көншітеді. 

10 қауіпсіздік жастықшалары бар, оның ішінде қос алдыңғы, жүргізушінің тізе, алдыңғы орталық, алдыңғы жағы, артқы жағы және толық ұзындықтағы перделік қауіпсіздік жастықтары.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 9/10

Жаратылыс уақыты - бұл ең үлкен сән-салтанат, сондықтан сіз көлігіңізге қызмет көрсетуге уақыт жоғалту туралы алаңдамайсыз деп айтады.

Оның орнына компания Genesis To You ұсынады, ол жерде ол көлікті қызмет көрсету уақыты келгенде алып кетеді (егер сіз қызмет көрсету орнынан 70 миль қашықтықта болсаңыз) және оны аяқтағаннан кейін сізге қайтарады. Сізге қажет болса, автокөлік несиесі де қалдырылуы мүмкін.

Бұл брендтің уәдесінің бір бөлігі, ол сонымен қатар өзінің жаңа көліктеріне жеке сатып алушылар үшін бес жылдық шектеусіз/километрлік кепілдік береді (парк/жалға автокөлік операторлары үшін бес жыл/130,000 XNUMX км).

Екі бензин үлгісі үшін де 12 ай/10,000 25,000 км қызмет көрсету аралығымен бес жылдық тегін қызмет ұсынылады. Қысқа аралықтар - бұл жерде жалғыз нақты кемшілік және кейбір бәсекелестер қызметтер арасында XNUMX мильге дейін ұсына отырып, люкс автокөлікті жалға беру операторлары үшін маңызды сұрақтар тудыруы мүмкін.

Сатып алушылар бес жыл бойы жол бойындағы көмек/шексіз жүгіріс және алғашқы бес жылда спутниктік навигация жүйесі үшін тегін карта жаңартуларын алады. 

Өкім

Егер сіз негізгі ағымдардың бірі емес сәнді седан нарығында болсаңыз, сіз шынымен де ерекше адамсыз. Сіз қораптың сыртында ойлай аласыз және жол талғамайтын көлік қорапшасынан да асып кете аласыз. 

Егер сіз электрлендірудің озық технологиясын немесе агрессивті өңдеуді ұнатпасаңыз, Genesis G80 сіз үшін дұрыс көлік болуы мүмкін. Бұл ескі мектептің сәнді үлгісі - сәнді, күшті, бірақ спорттық немесе көрнекті болуға тырыспайды. 3.5T - ең жақсы таңдау, өйткені ол осы шанаққа ең жақсы сәйкес келеді және сұралатын баға бойынша ескеруге тұрарлық нәрсені ұсынады.