Қолданылған Dodge Journey шолуы: 2008-2015
Сынақ жетегі

Қолданылған Dodge Journey шолуы: 2008-2015

Эван Кеннеди 2008, 2012 және 2015 Dodge Journey-ді пайдаланылғандай қарайды.

Dodge Journey мачо жол талғамайтын көлікке ұқсайтынымен, тіпті толық жетекті болса да, бұл шын мәнінде үш қатарлы орындықтары бар және жеті ересек адамды тасымалдау мүмкіндігі бар ақылға қонымды көлік. Төрт ересек және үш бала - бұл нақтырақ жүктеме.

Бұл 2WD, тек алдыңғы доңғалақ екенін ескеріңіз, сондықтан оны жолдан түсірмеу керек. Не істеп жатқаныңызды білсеңіз, қара жолдар мен орман соқпақтары жақсы, жағажайлар - бұл сөзсіз.

Америкалықтар өздерінің минивэндерін жақсы көреді және Dodge Journey Тынық мұхиты бойынша үлкен хит болды, бірақ мұнда сатылымдар 2008 жылдың тамызында бірінші рет төмен түскеннен бері қалыпты болды.

Салыстырмалы түрде үлкен болғанымен, Dodge Journey жүргізу өте оңай.

The Journey интерьері өте алуан түрлі; екінші қатар үш орынға арналған және алға-артқа сырғанап, артқы орындықтардағылармен аяқ аралығын басқара аласыз. Үшінші қатардағы орындықтарға кіру және шығу өте жаман емес, бірақ әдеттегідей, бұл орындықтар балаларға жақсырақ, өйткені икемділік қажет. Сондай-ақ, үлкен сәбилер болса, артқы жағындағы аяқ бөлмесін тексеріңіз.

Екінші және үшінші қатардағы орындықтар алға қарай көрінуді жақсарту үшін алдыңғы жақтан сәл жоғары орналасқан.

Артқы қабаттың астындағы екі қоқыс жәшігін қоса алғанда, әртүрлі заттарды сақтауға арналған көптеген орындар бар. Алдыңғы жолаушы орындығының арқалығы жүргізушіге орын қалдыру үшін бүгіледі.

Салыстырмалы түрде үлкен болғанымен, Dodge Journey жүргізу өте оңай, өйткені ол әдеттегі американдық минивэнге қарағанда көбірек. Дегенмен, алдыңғы жақтағы көрінуге жүргізуші орындығынан біршама алға қарай орналасқан үлкен алдыңғы шыны тіректер кедергі жасайды. 12 метрге жуық бұрылыс шеңбері автотұрақтарда маневр жасауға көмектеспейді.

Саяхатпен жұмыс істеу жеткілікті сауатты – адамдарды тасымалдаушы үшін, яғни – және сіз шынымен ақымақ нәрсе жасамасаңыз, қиындыққа тап болмайсыз. Апатты болдырмауға көмектесетін электрондық тұрақтылық бағдарламасы барлық саяхаттарда стандартты болып табылады.

Қуаты V6 бензин немесе төрт цилиндрлі турбо-дизельді қозғалтқыштан. Түпнұсқа 2008 жылғы үлгідегі бензин блогының сыйымдылығы 2.7 литр болды және өнімділігі әрең болды. Бортында көптеген жолаушылар бар таулы жолдарда өзіңізді байқап көріңіз, егер сіз осындай жағдайларда осындай жүкпен саяхаттайтын болсаңыз. 2012 жылдың наурыз айынан бастап әлдеқайда қолайлы V6 бензині, қазір 3.6 литр, жағдайды айтарлықтай жақсартты.

Dodge Journey 2.0 литрлік дизельді қозғалтқышы баяу болуы мүмкін, бірақ ол іске қосылғаннан кейін басып озу және өрмелеу үшін жақсы моментке ие болады.

2012 жылы үлкенірек бензин қозғалтқышы таныстырылған кезде, Journey бет әлпетін және артқы жағын, сондай-ақ кейбір ішкі жаңартуларды алды, соңғысы жаңа бақылау тақтасының дизайнын қамтиды.

Journey капот астында жақсы кеңістікке ие және үй механиктері өз жұмысының біршама бөлігін жасай алады. Дегенмен, қауіпсіздік элементтеріне қол тигізбеңіз.

Бөлшектердің бағасы шамамен орташа. Біз биттердің жоқтығы және АҚШ-тан бөлшектерді ұзақ күту туралы шағымдарды естідік. Сатып алу алдында бұл туралы сөйлесу үшін жергілікті Dodge/Chrysler дилеріне хабарласқан жөн. Fiat және Chrysler осы күндері бүкіл әлемде бірге жұмыс істейді, сондықтан Fiat дилерлері көмектесе алады.

Сақтандыру компаниялары Жол талғамайтын көлік сияқты қарап, соған сәйкес ақы алатын сияқты. Айтпақшы, бағалар осы сынып үшін орташа.

Нені іздеу керек

Dodge Journey Мексикада өте жоғары стандартқа сай жасалған. Оның бояуы мен панельдері жақсы, бірақ ішкі және әрлеу жапон және корей көліктеріндегідей ұқыпты және ұқыпты бола бермейді.

Кілемдердің, орындықтардың және есік қаптамасының нашар құрастыру белгілерін немесе бақытсыз балалар келтірген зақымдарды іздеңіз.

Бензин қозғалтқыштары дереу іске қосылуы керек. Олай болмаса, проблемалар болуы мүмкін.

Дизельді қозғалтқыштарды іске қосу үшін бірнеше секунд кетуі мүмкін, әсіресе суық кезде. Ескерту шамы қозғалтқыштың алдын ала қыздыру кезеңінен өткенін көрсетеді.

Автоматты беріліс қорабы біркелкі және оңай жұмыс істеуі керек, бірақ дизельде бұл өте баяу жылдамдықта кейде аздап бас тартуы мүмкін. Егер күмәніңіз болса, оны тексеру үшін маманға хабарласыңыз.

Тежегіштер сізді серпілместен түзу сызықпен көтеруі керек.

Шиналардың біркелкі емес тозуы нашар жүргізу немесе суспензияның істен шығуына байланысты болуы мүмкін. Қалай болғанда да, бұл көліктен аулақ болу жақсы белгі.

пікір қалдыру