Kia EV6 GT және Hyundai Ioniq 5 N назар аударыңыз! 2022 Skoda Enyaq Coupe бірінші толық электрлі RS моделімен таныстырылды
Enyaq Coupe RS тек көздің жауын алатын Mamba Green бояуында қол жетімді.
Жаңа Enyaq Coupe жол талғамайтын көлігінің тұсаукесері арқылы бірінші толық электрлік өндіруші Skoda RS анықталды.
Жаңа нұсқа - Skoda 2020 жылы ұсынған түпнұсқа Enyaq жол талғамайтын көлігінің төрт есікті купе стиліндегі нұсқасы. Бұл модель Австралияға биыл келеді деп күтілуде, дегенмен әлі ешқандай уақыт кестесі жарияланбаған.
Қазіргі уақытта Skoda тек Octavia орташа өлшемді лифтбек пен станция вагонының RS нұсқасын, сондай-ақ үлкен Kodiaq жол талғамайтын көлігін сатады, бірақ ол бұрын Fabia жеңіл хэтчбекінің RS нұсқасын ұсынған.
Skoda-ның алғашқы электрлік RS болуымен қатар, Enyaq сонымен қатар Skoda-ның жол талғамайтын купе ретінде ұсынылатын алғашқы жол талғамайтын көлігі болып табылады.
Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 және т.б. сияқты MEB платформасында жасалған Enyaq Coupe ID.5 купесінің тартымды нұсқасы болып табылатын ұқсас орналасқан VW ID.4-ке сәйкес келеді.
Enyaq Coupe Еуропада 60 кВт/сағ аккумулятормен және 62 кВт/132 Нм қуаты бар артқы жетекті (RWD) Enyaq Coupe 310-тан бастап төрт қуат блогымен ұсынылады, ал RWD 80 батарея қуатын 82 кВт/сағ дейін арттырады. және 150 кВт/310 Нм шығарады.
Келесі қатарда алдыңғы осьте толық жетекті (AWD) қамтамасыз ететін және 80 кВт/195 Нм жүйе қуатын беретін екінші батареясы бар Enyaq Coupe 425x тұр.
Enyaq Coupe ауқымының өнімділігінің басты кейіпкері RS болып табылады, ол 80x сияқты бірдей қос қозғалтқышты орнатуды пайдаланады, бірақ 220 кВт және 460 Нм дейін жеткізеді - оның VW ID.5 GTX егізімен бірдей қуат шығысы.
RS 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады - GTX-ке қарағанда 6.5 секундқа баяу, бірақ Octavia RS-тен 0.3 секундқа жылдам. Ол Kia-ның алдағы спорттық флагманы EV0.2 GT жылдамдығына сәйкес келмейді, ол дәл осындай қашықтықты небәрі 6 секундта өте алады.
Skoda барлық нұсқалар үшін ауқымды тізімдемеген, бірақ Enyaq Coupe 80 бір зарядпен 545 км жүре алады.
Skoda мәліметтері бойынша, 82 кВт/сағ нұсқасы жылдам зарядтау құрылғысының көмегімен 10 минут ішінде 80-нан 29 пайызға дейін зарядталады.
Дизайн жағынан, ол бүйірден қараған кезде BMW X4 және Tesla Model X арасындағы крестке ұқсайды. Алдыңғы жағының дизайны жұқа артқы шамдар сияқты кәдімгі жол талғамайтын көліктердің дизайнына сәйкес келеді, бірақ басты айырмашылық - еңіс шатыр сызығы.
Skoda купенің кедергі коэффициенті 0.234, әдеттегі Enyaq-қа қарағанда жақсартылғанын, аэродинамиканың жақсарғанын және модель ауқымына оң әсер ететінін айтады.
Enyaq Coupe Sportline және RS спорттық шассиге ие, ол әдеттегі әрлеумен салыстырғанда алдыңғы жағында 15 мм және артқы жағында 10 мм төмендетілді. Бұл спорттық модельдер сонымен қатар толық жарықдиодты матрицалық фаралармен, өз сыныптарына тән 20 дюймдік легирленген доңғалақтармен, бірегей алдыңғы бампермен және жоғары жылтыр қара артқы диффузор, тордың қоршауы және терезе әрлеуі сияқты басқа да элементтерді алады.
RS тек өте керемет Mamba Green бояу жұмысында қол жетімді.
Ішінде бес орындық купе жол талғамайтын көлікке 13 дюймдік мультимедиялық қондырғымен және стандарт ретінде 5.3 дюймдік сандық кокпитпен сәйкес келеді, кеңейтілген шындықтың бас дисплейі қосымша болып табылады.
Skoda ішкі әрлеу опцияларын «Дизайн таңдауы» деп атайды және әртүрлі материалдар мен түстерді пайдаланатын бірқатар опциялар бар, соның ішінде Loft, Lodge, Lounge, Suite және ecoSuite, ал RS-де RS Lounge және RS Suite бар.
Олардың кейбірінің отырғыштары табиғи жаңа жүн мен қайта өңделген ПЭТ бөтелкелерінен алынған полиэфирден жасалған.
Ұзын доңғалақ базасы мен тегіс еден көптеген ішкі кеңістікті босатып жіберді, Skoda бұл Octavia станциясының вагонымен тең деп санайды. Барлық орындықтармен бірге жүксалғыш 570 литр сыйдырады.
Skoda Australia өкілі компания қазіргі уақытта Skoda-ның Чехиядағы штаб-пәтерімен Enyaq және басқа да болашақ электр көліктері туралы келіссөздер жүргізіп жатқанын айтты, кәдімгі Enyaq жол талғамайтын көлігі Австралияның таңдаулы үлгісіне айналады.
