Қаптау жаңа сияқты

Есептегіште бірнеше жүз мың километр тек механикалық бөлшектерде ғана емес, сонымен қатар интерьерде де өз ізін қалдырады. Қаптау кейбір жерлерде нашар тозған және тозған.

Рұқсат етілген техникалық қызмет көрсету станциясындағы жаңасы көп тұрады, ал қаптаушы интерьерді аздаған бағаға жаңарта алады.

Көптеген автокөліктерде көптеген жылдар бойы пайдаланудан кейін қаптау түсі өзгереді, боялады және зақымдалады. Дегенмен, оны қаптаушының қызметтерін пайдалана отырып, салыстырмалы түрде аз ақшаға жаңартуға болады. Дегенмен, тым көп үнемдеуге тұрарлық емес, өйткені түпкілікті нәтиже оның тәжірибесіне, ұқыптылығына және дәлдігіне байланысты.

Бірнеше жастағы автокөлікте түпнұсқа қосалқы бөлшектерді пайдалану мүмкін емес, өйткені бір орындықтың қақпағы 1500-ден 2 PLN-ге дейін тұрады. злотия. Дегенмен, қаптаушы үшін қатты зақымдалған креслоларды жақтауды жөндеумен кешенді жөндеу құны емес. 500 PLN артық болуы керек, ал материалды айырбастаудың өзі - 300 PLN. Барлық орындарды жаңарту шамамен 2 тұрады. злотия.

Жөндеу құны қаптаманың тозу дәрежесіне және құрылымның зақымдану мөлшеріне байланысты. Жиі жақтауды, орындық көтергішті немесе арқалықты реттеу механизмін, сондай-ақ серіппелерді жөндеу керек, олар тартылған жағдайда ғана ауыстырылады. Сондай-ақ ауыстырылатын губка бар, ол бірнеше жыл болған көлікте зақымдалуы мүмкін.

Егер жақтау жақсы болса, сіз жөкеменді дереу ауыстыра аласыз, оны кесіп, пішіндеуге және оның астына материалды серіппелерден құлап кетпес үшін қоюға болады. Креслоның тиісті қаттылығы мен беріктігін сақтау үшін көбік үшін пішінді де қолдануға болады. Мұның бәрі кейінірек желімделген және ол құрғағаннан кейін, қаптауды орнатуды бастауға болады. Жаңа мата мінсіз орналасуы керек, ал тігіс түрі мен тігіс ұзындығы зауыттағымен бірдей болуы керек. Әйтпесе, түпкілікті нәтиже көңіл көншітпейді.

Қаптауды жаңарту - қиын жұмыс. Креслоларды жөндеу әдетте 8-15 сағатты алады, ал бүкіл интерьерді бірнеше күн жөндеуге болады. Қаптауды жаңартқанда, креслоларды былғарымен жабуға тырысуға болады. Қаптаушы іс жүзінде иесінің барлық тілектерін орындай алады және интерьерді кез-келген түсті және былғары түрінен жасай алады, бірақ ол бізге 3-тен 4 мыңға дейін тұрады. злотия. Егер көлікте бүйірлік қауіпсіздік жастықтары болса, арнайы материалдарды пайдалану керек.

Руль дөңгелегін де жаңа былғары төсеммен сәтті жаңартуға болады. Өкінішке орай, бұл өте қымбат қызмет. Шығындар тігіс түріне, руль дөңгелегіне және тері түріне байланысты 150 PLN-ден 300 PLN-ге дейін ауытқиды.

Қаптауды жаңартуға болатын тағы бір элемент - бақылау тақтасы. Регенерация екі жолмен жүзеге асырылады. Біріншісі, арзанырақ, тақтаны арнайы бояулармен бояу, екіншісі - оны жаңа материалмен жабу. Жөндеудің шамамен құны шамамен 500 PLN құрайды. Тақтаны былғары және пішінді модификациямен баптау және қаптау жағдайында шығындар әлдеқайда жоғары болады. Сондай-ақ, үстіңгі қаптама мен есік панельдерінің түсін жаңартуға немесе өзгертуге болады, дегенмен кейбір үлгілерде бұл күрделі құрылымға байланысты айтарлықтай қиын және көп уақытты қажет етеді.