«Мақтаныш» туралы
Әдетте, әсіресе қыста олар мақтаныш деп аталатын қозғалтқышты іске қосады. Бұл әдіс ұсынылмайды, себебі ол көлікке елеулі зақым келтіруі мүмкін.
Әдетте, әсіресе қыста олар мақтаныш деп аталатын қозғалтқышты іске қосады. Дегенмен, бұл әдісті қолдану ұсынылмайды, өйткені ол көлікті зақымдауы мүмкін.
Автокөлікті мақтаныш әдісімен іске қосу кезінде кейбір автомобиль компоненттері, әсіресе газ тарату және жетек жүйелері көбірек күйзелістерге ұшырайды. Тісті белбеу негізіндегі уақыт жүйелері жағдайында уақытты дұрыс реттемеу немесе төтенше жағдайларда белдік сынуы мүмкін.
Бұл әсіресе уақыт белдігі тозған немесе дұрыс тартылмаған көліктерге қатысты. Кейбір өндірушілер әдетте көлікті осылай іске қосуға тыйым салады. Сынған белбеу немесе уақыт фазаларының өзгеруі ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін екендігі таңқаларлық емес - клапандарды бүгіңіз, поршеньдерді және басын зақымдайды. Тарату білігі шынжырмен қозғалғанда, қауіп әлдеқайда аз болады. Дегенмен, шынжыр тозған кезде, сіз көлігіңізді мақтанышпен іске қосуға тырысқанда да үзілуі мүмкін. Түтіннің тұтануы кезінде клапанның уақыт механизмінің зақымдану қаупі дизельді қозғалтқышы бар көліктерде жоғары.
Бұл іске қосу әдісінің жетек жүйесіне тигізетін теріс әсерін де атап өту керек. Атап айтқанда, ілініс дискісі және әсіресе оның демпферлік элементтері айтарлықтай үлкен жүктемеге ұшырайды. Қорытындылай келе, бұл іске қосу әдісі қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігіне әсер етпейді, бірақ газ тарату жүйесінің немесе жетектің істен шығуына әкелуі мүмкін деп айта аламыз.
Тағы бір мәселе катализатордың жойылу мүмкіндігі. Автокөліктің алдында отын шығару жүйесіне түсіп, түзетілмейтін зақым келтіруі мүмкін. Бұл жағдайда ол өзінің қасиеттерін жоғалтады және автомобиль шығарындыларды шығару сынағынан өтпейді. Ал жаңа катализатордың құны кем дегенде бірнеше жүз злотыс тұрады.
Сондықтан қозғалтқышты іске қосу өте қымбат болуы мүмкін. Ақаулықтың себебін локализациялау және жою жақсы - көбінесе «кінәлі» электр жүйесі (аккумулятор, стартер) немесе стартер кабельдерін пайдаланып басқа автомобильден электр энергиясын қарызға алу болып табылады.
