Менің көлігім маған не айтады - көлік жүргізу дыбыстарын түсінуді үйрену!

Көлікте бірдеңенің ысқырғанын, сықырлағанын немесе сықырлағанын естігенде, сіз құлағыңызды шаншып алуыңыз керек. Үйретілген құлақ қауіпті жағдайлардың, қымбат жөндеудің немесе көліктің бұзылуының алдын алады. Бұл мақалада сіз ең көп таралған көлік дыбыстарын қалай анықтау керектігін оқисыз.

Жүйелі тарылту

Қозғалыстағы көліктің әр бұрышында қозғалыс бар . Қозғалтқыш жұмыс істейді, редукторлар ауысады, дөңгелектер жолда домалап жатыр, суспензия серпілуде, сорғыш түбінде тербеліп, пайдаланылған газдарды үрлейді. Осы арнайы қозғалыс дыбыстарын анықтау үшін жүйелі әрекет қажет. Мүмкін болса, детектив сияқты шудың себебін қадағалау үшін мүмкіндігінше көп жүйені өшіріңіз.

Сондықтан іздеудің ең маңызды шарты кедергісіз жүргізу . Ең дұрысы, жол қозғалысының басқа қатысушылары күтпеген орынды табыңыз. Қалай болғанда да, асфальт жол болуы керек. Жолсыз жолдардағы соққылар мен соққылар оны табуды қажетсіз қиындатады. Сонымен қатар, шұңқырларды басып өткенде көлік жеткілікті жылдамдықты ұстамайды.

Көлік жүргізу кезінде шу пайда болса, оны ажырату үшін іліністі басыңыз. Шу сақталса, ілінісу мен берілістерді іздеуден шығаруға болады. Енді қайтадан жылдамдықты арттырыңыз және басқа көліктер жоқ ұзын түзу жолда болса, қозғалыс кезінде қозғалтқышты өшіріңіз.
Муфтаны басып, оны өшіріңіз. Көлік қазір өз екпінімен жүріп жатыр. Егер а көлік жүргізу дыбыстары әлі де естіледі, іздеуді уақытша тоқтатуға дейін қысқартуға болады.

Шу жоғалса, қозғалтқышты өшіріп тежегішті басыңыз. Назар аударыңыз: сізге қосымша күш қолдану қажет болуы мүмкін, себебі қозғалтқыш өшірілген кезде тежеуге көмекші жүйе ешқандай қысымды қабылдамайды. Күшті рульі бар автомобильдерде қозғалтқышсыз рульді басқару айтарлықтай қиын болады. Қозғалыс кезінде тежегіштер дірілдеген дыбыстарды немесе тұрақты сықырлауды шығаруы мүмкін.

Көлікті тоқтат. Қозғалтқышты бос тұрып қалдырыңыз және оны бірнеше рет қатты қосыңыз. Қозғалтқыш бос тұрғанда әдеттен тыс шу естілсе, мәселе қозғалтқышта, жетекте, су сорғысында немесе генераторда анықталуы мүмкін.

Бұл процедураны орындау шудың себебіне одан да жақындауға мүмкіндік береді.

Көлік жүргізу кезінде шуды не тудыруы мүмкін?

Көлік жүргізу дыбыстарын дұрыс анықтауға көмектесу үшін жиі кездесетін шулар, олардың себептері мен салдары бар тізім төменде берілген.

Шығар алдында дыбыстар Көлікке кірген кезде сықырлаған және сықырлаған дыбыс: Ақаулы амортизатор; Ауыстыру . Монро соққыларына ауысуды ұсынамыз.

Көлік кілтін бұрған кезде ызылдаған дыбыс: жанармай сорғысының қалыпты дыбысы. Елемеу .

Автокөлікті іске қосу кезінде жұмсақ шерту, бір уақытта бақылау тақтасының шамдарын күңгірттеу мүмкін: жердегі кабельдің коррозиясы. Алып тастаңыз, тазалаңыз, қажет болса ауыстырыңыз және қайта орнатыңыз .

Көлікті оталғанда сықырлау: бірдеңе содан кейін ол белдік жетекте дірілдейді. Қозғалтқышты өшіріп, тексеріңіз .

Қозғалтқыштың қатты сықырлауы: тозған генератор немесе су сорғы V-белдігі. Тек ауыстырыңыз .

Дыбыс қозғалтқыштан шықпайды : генератордың мойынтіректері. Генераторды шығарып, қажет болса тексеріңіз подшипниктерді ауыстырыңыз .

Автокөлік бос жүріс кезінде жұмсақ және тұрақты сықырлау . Су сорғысы ақаулы. Ауыстыру .

Алғашқы бірнеше метрде көлік жүргізу дыбыстары естіледі Қозғалтқышты іске қосқан кезде дірілдеген дыбыс: гидравликалық дистрибьютор итергішінің дұрыс жұмыс істемеуі немесе қозғалтқыш майының болмауы. Май деңгейін тексеріңіз. Егер шу бірнеше минуттан кейін тоқтаса, оны елемеңіз. (май деңгейі дұрыс болса). Шу кетпесе, клапан көтергіштері тозған және оларды ауыстыру қажет .

Жеделдету кезіндегі ызылдаған шу: шығару жүйесі ақаулы. Толық немесе ішінара ауыстыру .

Көлік жүргізу кезіндегі шулар Тұрақты ырғақты тегістеу: ілінісу мүмкін. Муфтаны басыңыз. Шу тоқтаса, муфта тозған. Ауыстыру .

Көлік жүргізу кезінде тұрақты тыныш сықырлау: тежегіш калибрлері майлауды қажет етеді. Тежегіш жастықшаларды бөлшектеп, мыс пастасын жағыңыз. ( Назар аударыңыз: ЕШҚАНДАЙ ЖАҒДАЙДА машина майын немесе майды ҚОЛДАНБАҢЫЗ!!! )

Көлік жүргізу кезінде жұмсақ ысқырықты дыбыс: беріліс қорабы құрғақ болуы мүмкін. Сипатталғандай , қозғалтқыштың бос жүрісін тексеріп, майдың ағып кетуін іздеңіз .

Тежеу кезінде металды тегістеу: тежегіш төсемдер толығымен тозған!! Ең дұрысы, сіз көлікті тоқтатып, сүйреуіңіз керек. Әйтпесе: мүмкіндігінше тезірек гаражға барыңыз. Баяу жүргізіп, тежеуді болдырмаңыз .

Рульді басқарған кезде қағу және дірілдеу: шар қосылысының бұзылуы. Дереу ауыстырыңыз: көлікті жүргізу қауіпсіз емес .

Шұңқырлардың үстінен көлік жүргізгенде тарсылдаған дыбыс: ​​ақаулы байлау штангалары, айналуға қарсы жолақтар немесе амортизаторлар. Оларды гаражда тексеріп, ауыстырыңыз .

Жүктемені өзгерту кезінде дірілдеу: қозғалтқыштың резеңке бекіткіштері тозған. Ауыстыру .

Рульді басқару кезінде ызылдаған шу: доңғалақ мойынтірегі ақаулы. Ауыстыру .Доңғалақ подшипник

Қозғалыс кезінде анық емес сықырлау және сырылдау: машинаның бамперлері босап қалған шығар. Барлық дене бөліктерінің орнында екенін тексеріңіз .

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ысқырған дыбыс: шығару коллекторындағы жұқа жарықшақ. Ауыстырылатын бөлік .

Қозғалтқышты өшірген кезде ысқырған дыбыс: салқындату жүйесіндегі артық қысым. Қысым төмендегенше күтіңіз. Содан кейін қозғалтқышты тексеріңіз. Ықтимал себептер: ақаулы радиатор, термостат немесе цилиндр басы тығыздағыш немесе тесілген түтік .

Бұрыштарда шиналардың сықырлауы: шинаның қысымы тым төмен. Шина тым ескі немесе тым тозған болуы мүмкін. .

Дөңгелектердің қатты айналу дыбысы: шиналар тым ескі және шиналар тым қатты. Шина дұрыс орнатылмаған болуы мүмкін (айналу бағытына қарсы). Шинадағы көрсеткілер әрқашан айналу бағытын көрсетуі керек. .

Кабинадан шыққан дыбыстар Айқайлап: Ішкі желдеткіш дөңгелегі кептіруде. Бөлшектеп, майлаңыз. Назар аударыңыз: Желдеткіш дөңгелегі кептеліп қалса, желдеткіш қозғалтқышындағы кабель өртеніп кетуі мүмкін. Түтінді тексеріңіз! Желдеткішті өшіріп, барлық терезелерді ашыңыз .

Берілістерді ауыстырған кезде дірілдеу дыбыстары: педальдар немесе Боуден кабельдері таусылған. Педальдарды майлауға болады. Боуден кабельдерін ауыстыру керек. Назар аударыңыз: бұл тым ұзақ уақыт ескерілмесе, Bowden кабелі үзілуі мүмкін! Бұл жағдайда су кабельге еніп, коррозия Боуден кабелінің ісінуіне себеп болды. .

Орындықтың сықырлауы: рельстер немесе орындық механикасы құрғақ. Орынды бөлшектеп, бөлшектерді майлау қажет .

Бақылау тақтасындағы діріл: нашар байланыс. Мұны табу үлкен жұмыс болуы мүмкін. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде бақылау тақтасының әртүрлі бөліктерін соғу .

Шыны тазалағыштар айғайлайды: тозған сүрткіш пышақтары. Жаңа және жоғары сапалы сүрткіш пышақтармен ауыстырыңыз .

Астынан шыққан дыбыстар Көлік жүргізу кезінде қатты қағу, әсіресе жүкті ауыстыру кезінде: шығару құбырының резеңке тірегі босап қалды. Тексеріңіз және ауыстырыңыз. Балама себептер: қозғалтқыштағы бос қақпақтар немесе корпустар .

Көлік жүргізу кезінде дірілдеу және домалау: Сынған каталитикалық конвертер керамикалық өзегі . Бұл арнайы қозғалыс дыбыстары алдымен күшейеді, содан кейін олар толығымен жоғалғанша біртіндеп төмендейді. Бұл жағдайда каталитикалық түрлендіргіш бос және бұл келесі көлікті тексеру кезінде анықталады. .

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қағу: әлсіреген каталитикалық түрлендіргіштің жылу қалқаны. Бұл көбінесе бір немесе екі нүктелік дәнекерлеу арқылы бекітілуі мүмкін. .

Гүрілдеген дыбыс бірте-бірте күшейе түседі: шығарындылардың ағуы . Айналдыру жылдамдығы артқан сайын шығатын дыбыс қаттырақ болса, ақаулы дыбыс шығарғыш болуы мүмкін . Қозғалтқыш дыбысы өте қатты шықса, икемді шығару құбыры жиі зақымдалады. Бұған сенімді болу үшін сору толығымен тексерілуі керек. Әдетте, ағып кету орындарында күйе дақтары көрінеді. Егер дыбыс өшіргіштің ортасында немесе қосылымдарда тесіктер табылса, сорғышты уақытша қарапайым жеңмен жабуға болады. Иілгіш құбырлар мен сөндіргіштерді ақырында ауыстыру қажет болады . Бұл бөлшектер әдетте өте арзан.

Кеңес: тәжірибелі жолаушы табыңыз!

Автокөліктегі жұмыс шуларының көпшілігінің проблемасы олардың бірте-бірте пайда болуы болып табылады. Бұл сізді күдікті көлік жүргізу дыбыстарына дағдыландырады. Сондықтан сапарыңызда біреуді қосып, олардан ерекше бірдеңе байқағанын сұрағаныңыз жөн. Бұл операциялық соқырлықты және қосымша ақауларға байланысты қымбат шығынды болдырмайды.
Әсіресе ескі көліктер «сөйлейтін» болып, қандай бөлшектерді ауыстыру керектігін өте сенімді түрде айтады. Бұл ескерту дыбыстарына назар аударуды үйренгеннен кейін «ескі қазынаның» жылжымалы күйінде қалуына мүмкіндік береді.