Дизельге каталитикалық түрлендіргіш қажет пе?
Катализатордың міндеті - зиянды пайдаланылған компоненттердің, соның ішінде дизельдік қозғалтқыштың шығаратын шығарындыларын азайту.
20 жылдан астам уақыт бойы автомобиль өндірушілері каталитикалық түрлендіргіштерді бензин қозғалтқыштарының шығатын жүйелерінде пайдаланады. Каталитикалық түрлендіргіш пайдаланылған газдарға зиянды компоненттердің шығарылуын азайту үшін қолданылатын құрылғы болғандықтан, ол дизельдік қозғалтқыштарда да қолданылады. Дизельдік қозғалтқыш жұмыс істеу принципі мен қолданылатын отынға байланысты күйе, көмірсутектер, күкірт диоксиді, азот оксидтері және металдар: кальций, магний, темір және мырыш шығарады. Кеңінен қолданылатын тотығу катализаторы 98 пайыз күкірт диоксиді шығарындыларын және 80 пайыздан астам көмірсутек пен көміртек тотығы шығарындыларын қамтамасыз етеді. 2005 жылдан бастап Евро IV стандарты дизельдік қозғалтқыштардың шығару жүйелерінде күшіне енген кезде катализаторлар мен бөлшектер сүзгісін орнату қажет болады, мүмкін азот оксидтерін бейтараптандыру үшін қосымша катализатор қосылады.
