Жаңа Lexus LH. Сонда сіз бұл туралы білуіңіз керек
Мазмұны
Lexus LX соңғы нұсқасын ұсынады. Жапондық брендтің ең үлкен және ең сәнді жол талғамайтын көлігі айтарлықтай өзгерді. Оның жаңа платформасы, қуатты қозғалтқышы, қайта безендірілген интерьері және жабдықтар тізіміне көптеген жаңа толықтырулар бар. Дегенмен, бір нәрсе өзгерген жоқ - бұл әлі де қатты жақтауда нағыз жол талғамайтын көлік.
Жаңа Lexus LH. Сыртқы эволюция
Жаңа Lexus LX-тің өткір сұлбасы таныс көрінеді. Сырттай, автомобиль көптеген жолдармен оның алдындағыға ұқсайды. Дегенмен, өзгерістер ең байқалады. Жоғары орнатылған күндізгі жарық шамдары, қуатты торы (қазір хром жақтаусыз) және артқы шамдарды қосатын жарық диодты жолағы бар жұқа фарларға назар аударыңыз.
Сондай-ақ, F Sport нұсқасы жаңа болып табылады, оның басқа нұсқалардан белгілі көлденең қанаттарды ауыстыратын өрілген өрнегі бар қара жиектелген алдыңғы торы бар. Lexus LX 600 автосалоннан 22 дюймдік дөңгелектері бар дөңгелектермен шыға алады. Қазіргі Lexus ұсынысында біз үлкендерін таба алмаймыз.
Жаңа Lexus LH. Жаңа платформа және жеңілірек салмақ
Төртінші буын LX алдыңғысынан 2,85 м доңғалақ базасын мұра етті, бірақ толығымен жаңа GA-F платформасына негізделген. Біз нағыз жол талғамайтын көлік туралы айтып отырмыз, сондықтан ол әрқашан жақтауға негізделген дизайн. Бұл 20% қаттырақ. Сонымен қатар, инженерлер құрылымның салмағын әсерлі 200 кг-ға азайта алды. Бұл бәрі емес. Қозғалтқыш төменірек ауырлық орталығы мен салмақты жақсырақ бөлу үшін артқы жағына 70 мм жақын және 28 мм төмен орналасқан. Мұндай шаралардың әсері айқын - мүлдем жаңа қозғалтқыштың арқасында сенімдірек өңдеу және үлкен динамика.
Жаңа Lexus LH. 6 цилиндр және 10 беріліс
Lexus LX 600 6 литрлік V3,5 қос турбокомпрессорлық бензин қозғалтқышымен жұмыс істейді, ол 415 а.к. ең жоғары өнімділікті қамтамасыз етеді. және 650 Нм. Салыстыру үшін нарықтан тыс LX 570 жүргізушіге 390 а.к.-ден аз қуат береді. және 550 Нм-ден аз. Жаңа Lexus LX сонымен қатар 10 жылдамдықты автоматты беріліс қорабын алды, ол жоғары жылдамдықта жақсы өнімділікке және үнемді жүруге кепілдік береді.
Жаңартылған интерьер
Сондай-ақ қараңыз: Сіз мұны білесіз бе….? Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін ... ағаш газымен жүретін машиналар болды.
Айтарлықтай өзгерістер флагмандық Lexus жол талғамайтын көлігінің интерьеріне де әсер етеді. Бұл Tazun компаниясының эргономикаға ерекше мән беретін жаңа концепциясына сәйкес жасалған интерьері NX-тен кейінгі екінші Lexus. Орталықта екі сенсорлық экран бар - біреуі 12,3 ″ жоғарғы жағында және 7 ″ төменгі жағында. Жүргізуші де сандық сағатқа қарайды.
Жоғарғы экран спутниктік навигация көрсеткіштерін, аудио басқару тақтасын немесе көліктің айналасындағы камералардағы кескінді көрсетеді. Төменгісі жылытуды, жолдан тыс көмек жүйелерін және басқа жабдықты басқаруға мүмкіндік береді. Мультимедиа жаңа операциялық жүйеге негізделген. Әрине, Apple CarPlay және Android Auto үшін дауыстық көмекші және қолдау болды. Айта кету керек, Lexus физикалық түймелерден толығымен бас тартқан жоқ, бұл көптеген драйверлерді қуантады.
Жаңа Lexus LH. Саусақ ізін оқу құрылғысы және одан да қымбат
Интерьерде әлдеқайда көп. LX 600 - саусақ ізі құлпын ашу жүйесі бар алғашқы Lexus. Саусақ ізі сканері қозғалтқышты іске қосу түймешігіне орнатылған.
Бұл шешім, әрине, көлікті ұрлау қаупін азайтады. Люкс жол талғамайтын көлік Марк Левинсонның аудиожүйесін де алады. Ең бай конфигурацияда кабинада 25 динамик ойнайды. Басқа ешбір Lexus-тен біз онша көп таба алмаймыз.
Lexus LX 600 жапондықтар Executive, ал американдықтар Ultra Luxury деп атайтын мүлдем жаңа нұсқада ең үлкен әсер қалдырады. Бұл конфигурациядағы жол талғамайтын көлік төрт үлкен тәуелсіз орындықтармен жабдықталған. Артқы еңісті 48 градусқа дейін реттеуге болады. Олар жабдықтың ең маңызды бөліктерін басқаратын экраны бар кең қолтықпен бөлінген. Артқы жолаушылар оқу шамдары мен төбенің қосымша желдеткіштерін пайдалана алады. Алдыңғы жолаушының артында отырған адам ашылатын аяқ тіреуішті де пайдалана алады.
Қауіпсіздік пакеті
Жаңа LX сонымен қатар Lexus Safety System+ деп аталатын кеңейтілген белсенді қауіпсіздік жүйелерінің кең спектрімен жабдықталған. Жақсартылған камера мен радар Соқтығыс алдындағы жүйені басқа жол пайдаланушылар мен кедергілерді анықтауда тиімдірек етеді және қиылыстарда бұрылу кезінде соқтығысудың алдын алуға көмектеседі. Жолақты ұстау жүйесі жасанды интеллекттің көмегімен біркелкі жұмыс істейді. Жетілдірілген белсенді круиздік бақылау жылдамдықты бұрыштардың пішініне қарай реттейді. Көлік дәлірек BladeScan AHS бейімделген жоғары сәуле жүйесімен де қол жетімді.
Сондай-ақ қараңыз: Үшінші буын Nissan Qashqai
