Ферраридің жаңа патенті: төбесіндегі орталық туннель
Ferrari өкілдері патенттік кеңсесінде шатырдың ортасында орналасқан С-тәрізді туннельді тіркеді. Ол қосымша қаттылық ретінде әрекет етіп, жоғарғы жағын нығайтуға арналған.
Мұндай туннельді пайдалану идеясы Формула 1-ден шыққан. Ол қазірдің өзінде көліктерде жүр. Төменгі сызық: бұл автомобиль шатырының ортасында орналасқан құрылымдық қабырғалар. Туннель көлікті екіге бөледі.
Біріншіден, мұндай элемент беріктігін арттырады және, сәйкесінше, жүргізуші мен жолаушылар үшін қауіпсіздік деңгейін арттырады. Екіншіден, шатырдың ерекше құрылымы көрнекілікті жақсартады, бұл көлік жүргізу ыңғайлылығына және қайтадан қауіпсіздікке оң әсер етеді. А-тіректердің тарылуына байланысты көріну жақсарады.
Сонымен қатар, элемент автомобильді эргономикалық етеді. Кокпиттің түбінен бөліктерді жоғарғы туннельге беруге болады: мысалы, колонкалар, ауа желдеткіш каналдары.
Құрылыс блогын екі жолмен орналастыруға болады. Біріншісі кабинаның ішінде, екіншісі - сыртта. Егер туннель ішінде болса, онда әйнек тазалағыш пышақтар болуы мүмкін.
Бір қызығы, мұндай жүйені төбесі монолитті көліктерде ғана емес, сонымен қатар конверттелетін үстіңгі жағы бар модельдерде де қолдануға болады.
