Автокөлік жарықтандыру нарығының жаңалықтары. Қымбат шамдарды сатып алудың қажеті бар ма?

Ең арзан H4 шамдарының жиынтығын автокөлік дүкенінен бар болғаны 10 PLN-ге сатып алуға болады. Бұл ретте жетекші компаниялардың нарықтық инновациялары 150-200 PLN-ға дейін болуы мүмкін. Осыншама көп ақша жұмсауға тұрарлық па?

Нарықтағы ең танымал A, B және C сегменттерінің стандарты дәстүрлі галогендік шамдарға негізделген жарықтандыру болып табылады, көбінесе H1, H4 немесе H7 типті. Олардың қасиеттері ұқсас, айырмашылығы негізінен абажурдың әртүрлі түрлеріне бейімделген пішінде ғана. Автокөлік өндірушілер галогендік шамдарды негізгі автомобильдерге орнатады, себебі олар ксенон фараларына қарағанда жарығы аз, бірақ олардың құны әлдеқайда төмен.

Неғұрлым жылы болса, соғұрлым нашар

Автокөлікті күнделікті пайдалану кезінде, қысқа шамдармен тәулік бойы жүру міндетімен, шамдар екі-үш айдан кейін жанып кетеді. Олардың тұтынуын не анықтайды?

Жешов қаласындағы Honda Sigma автосалонының инженер-электроника инженері Себастьян Попек бірінші кезекте аккумулятордың жағдайына назар аударады.

– Екінші мәселе – фараның түрі мен жасы. Екі беті дөңес шамдарда, әсіресе кішкентай, ескі шамдарда тез жанады. Олардың температурасы жоғарырақ, әсіресе автомобиль ескі және шағылыстырғыш өзінің шағылыстырғыш қасиеттерін жоғалтқан кезде. Жоғары температура шамның тез қызып кетуіне әкеледі, бұл тозуды тездетеді», - деп түсіндіреді Попек.

Шамдардың қызу температурасы да олардың тозуына әсер етеді. Кішірек - H1 үлкенге қарағанда жылдамырақ және күштірек қызады - H4. Сондықтан, соңғысы, әдетте, әлдеқайда ұзағырақ қызмет етуі керек.

Толығырақ: Автоөндірушілер ксенонды үнемдейді. Олар қымбат және барған сайын қарабайыр

Шамдардың тез тозуы көптеген жүргізушілердің оларға көп ақша салмайтынын білдіреді.

– Көбінесе олар қытайлық тауарларды таңдайды, әрқайсысы 4-6 злотыдан. Мәселе мынада, үнемдеу әдетте анық. Мұндай шамдардың қызмет ету мерзімі қысқа және сапасыз жасалған. Бүкіл пакеттен екі бірдей затты табу қиын. Өте жиі жақтаулар қисық және бекіту шыны осіне перпендикуляр емес. Әрбір ауыстырудан кейін фараларды реттеу үшін диагностикалық станцияға бару керек, - дейді Ржешов қаласындағы автокөлік дүкенінің иесі Анджей Щепански. Оның айтуынша, арзан шамдар көлік жүргізу кезінде де сынуы мүмкін.

– Мен тұтынушылардың осы себепті фараларды жөндеуге немесе ауыстыруға тура келетін жағдайларды білемін. Дәстүрлі, бірақ фирмалық шамдар әлдеқайда жақсы таңдау болып табылады, олардың бағасы шамамен 20-30 PLN тұрады. Олар жақсы жасалған, қауіпсіз және берік», - деп толықтырады сатушы.

Талаптыға арналған жарық

Нарықтағы жаңа - қарқынды жарық беретін шамдар. Мысалы, Philips жаңа ғана өз ұсынысына ColorVision сериясын қосты. Бұл Еуропада қолдануға рұқсат етілген алғашқы түсті шамдар. Олар көк, жасыл, күлгін және сары. Дегенмен, түс тек эстетикалық әсер етеді. Жарық шын мәнінде ақ, ​​стандартты қыздыру шамынан 60 пайызға артық.

Philips мамандары осы сериядағы өнімдер көруді 25 метрге дейін арттырады деп мәлімдейді.

– Шамдарды жасау үшін кварц шынысын пайдаланамыз, бұл оларды ылғал мен температураның ауытқуына өте төзімді етеді. Қосымша ультракүлгінге қарсы жабын ультракүлгін сәулелерді блоктайды, абажурларды күңгірттену мен сарғаюдан қорғайды. Ең жақсы түс әсеріне дәстүрлі рефлекторлы жарықтандыру шамдарында қол жеткізіледі. Олар екі беті дөңес шамдарға ұсынылмайды, деп түсіндіреді Philips маманы Тарек Хамед.

Толығырақ: Жақсы жарықдиодты күндізгі жарық шамдарын қалай таңдауға болады? Региомотоға арналған нұсқаулық

ColorVision шамдары H4 және H7 нұсқаларында қол жетімді. Дүкенге байланысты H4 жиынтығының бөлшек сауда бағасы шамамен 160-180 PLN құрайды. H7 жинағы үшін шамамен 200 PLN төлеуіңіз керек.

Тағы бір нарық көшбасшысы Осрам қызықты жаңалығымен мақтанады. Оның Night Breaker Unlimited шамдары әлемдегі ең жарқын галогендік шамдар ретінде танымал. Кәдімгі қыздыру шамымен салыстырғанда, бұл модель 90 пайызға көбірек жарық береді, бұл шамамен 10 пайызға ақшыл. Өндіруші осының арқасында жарықтандыру диапазоны шамамен 35 метрге артты деп мәлімдейді. Бұл бұралған жұп пен көк сақиналарды өндірудің жаңа, жоғары тиімді технологиясына байланысты. Шамдарда электр тогын тамаша өткізетін алтын жалатылған контактілер бар. Олар H4, H7 және H11 нұсқаларында қол жетімді. Жинақтың бағасы H45 және H1 үшін шамамен 4 PLN және H60 үшін шамамен 7 PLN құрайды.

ксенон үшін

Жаңа Xenarc D1S және D2S ксенон шамдары, сонымен қатар Osram Night Breaker отбасының бөлігі, сонымен қатар үлкен жарықтылықты ұсынады. Дәстүрлі өнімдермен салыстырғанда олар диапазонды 20 м-ге дейін ұлғайтып, 70 пайызға дейін көбірек жарық беруі керек. Өндіруші бұл әлемдегі ең жарқын ксенон деп мәлімдейді. Бір қызығы, доғалық түтіктің бірегей дизайны өндірушіге күндізгі жарыққа өте ұқсас 4350 К түс температурасына қол жеткізуге мүмкіндік берді. Нәтижесінде, фаралар жол қозғалысының басқа қатысушыларына ауыртпалық түсірмеуі керек және жолды және жолақты өте жақсы жарықтандыруға арналған. Шамның шамы өндірілген жарық мөлшерін шектейтін ешқандай қосымша сүзгімен жабылмайды. Ағымдағы модель ұсыныста қалады - түс температурасы 5000 К болатын көгілдір жарық беретін Xenarc Cool Blue Intense. Xenarc жиынтығының бағасы шамамен 500-600 PLN құрайды.

Сондай-ақ қараңыз: ксенон немесе галоген? Көлігіңіз үшін қандай фараларды таңдау керек?

Өз кезегінде Philips ксенон фарларына арналған үш жаңа өнімді ұсынады: Xenon Vision, Xenon BlueVision және Xenon X-tremeVision.

Біріншісінің артықшылығы - ол ескі жіптің түсіне бейімделіп, тек пайдаланылған шамды ауыстыруға мүмкіндік береді. Xenon BlueVision құрылғысын Philips 10K түс температурасымен 6000 пайызға дейін жарық шығаратын шам ретінде жарнамалайды. Адамның көзі үшін түсі көкшіл.

– Xenon X-tremeVision – нарықтағы ең қуатты ксенон шамы. Ол қыздырғыштың арнайы геометриясының арқасында басқа шамдарға қарағанда 50 пайызға артық жарық шығарады. Ұзағырақ жарық шоғы жолдағы қауіпті тезірек көре алатыныңызды білдіреді, дейді Philips.

Жіптердің бағасы өнім сериясы мен автомобиль үлгісіне байланысты. Мысалы, 6 жылғы Volkswagen Passat B2006 үшін жинақ құны: Vision үшін 500 PLN, X-tremeVision үшін 700 PLN және BlueVisionUltra үшін 800 PLN.

Галоген ксенон ретінде

Өндірушілер дәстүрлі шамдарды ксенон шамдарымен алмастыра алмайтын автокөлік жүргізушілері туралы да ойлады. Philips 4000K шамасында жарық шығаратын жаңа BlueVision ультра лампаларын ұсынады. Көк түс әсеріне қарамастан, бұл әдеттегі өнімдерден 30 пайызға артық. Шамдар H1 және H7 нұсқаларында қол жетімді және бағасы дүкенге байланысты жиынтыққа шамамен 70-100 PLN құрайды.

Сондай-ақ қараңыз: Күндізгі жарық шамдарын кезең-кезеңімен құрастыру. Фото гид Региомото

Механиктердің айтуынша, бұл үйдегі фараларды ксенон тәрізді нәрсеге түрлендіруге арналған арзан жинақтарға қарағанда әлдеқайда жақсы шешім.

- Түпнұсқа емес ксенонды орнату үшін сіз көптеген шарттарды орындауыңыз керек. Негізгі жабдық - бұл ксенон оттығына бейімделген гомологталған фарасы бар автомобильдің жабдығы. Сонымен қатар, көлікте фаралар жуу машиналары және көліктің жүк датчиктеріне негізделген автоматты жарықты теңестіру жүйесі болуы керек, - дейді Ржешовтағы Honda дилерінен Рафал Кравец.

Ол түпнұсқа емес ксенонмен жабдықталған көліктердің көпшілігінде бұл элементтер жоқ екенін және бұл жолда қауіп тудыруы мүмкін екенін қосады.

«Аяқталмаған жүйелер қарсы келе жатқан жүргізушілерді соқыр етуі мүмкін», - деп түсіндіреді ол.

Шығындар өтеледі

Сондай-ақ қараңыз: Ескі көлікті суық сатып алу немесе қалай алданбау керек?

Анджей Щепански мен Себастьян Попек жақсы шамдарға инвестиция салу өз жемісін береді деп санайды. Брендтік өнімдер жақсы жарқырап қана қоймайды, сонымен қатар ұзаққа созылады.

«Екінші жағынан, арзанырақ шамдар көбінесе жұқа, модификацияланған талшықтар және жоғары қуат көрсеткіштері арқылы күшті жарық шығарады. Олар тезірек және күштірек қызады, бұл олардың тозуын тездетеді. Бұл әрқашан ең қымбат өнімдерді сатып алу керек дегенді білдірмейді, бірақ ең арзан өнімдерден аулақ болған жөн, дейді Попек.

Бартос губернаторлығы

Бартош Губернаның суреті