Автокөлік технологиясына арналған сала жаңалықтары: 8-14 қазан
Мазмұны
Апта сайын біз соңғы сала жаңалықтарын және жіберіп алмайтын қызықты мазмұнды жинаймыз. Міне, 8-15 қазан аралығындағы дайджест.
Hubb қайта пайдалануға болатын май сүзгісін ұсынады
Қайта пайдалануға болатын ауа сүзгілері көп жылдар бойы бар, сондықтан неге қайта пайдалануға болатын май сүзгілерін қолданбасқа? Жаңа май сүзгісінің құны әдетте 5 доллардан аз болса да, HUBB бұл сұраққа жауап беруге тұрарлық деп санайды. Сондықтан олар айналдыратын сүзгіні қолданатын барлық дерлік көліктер үшін қол жетімді жаңа қайта пайдалануға болатын май сүзгісін әзірледі. Қайта пайдалануға болатын HUBB сүзгісі тазалауға болады және 100,000 XNUMX миль кепілдігімен келеді.
Көлігіңіз үшін қайта пайдалануға болатын сүзгі туралы ойлайсыз ба? Бұл туралы толығырақ Motor Magazine журналынан оқыңыз.
Chevy Cruze Diesel 50 мильге жетуі мүмкін
GM әрқашан керемет дизельді автомобильдер жасаумен танымал болған жоқ - 350 дизельді біреу есіне алады ма? Бірақ генерал жаңа Chevy Cruze дизельді хэтчбекін шығару арқылы бұрынғы қателіктерін өтейді. Cruze хэтчбекі әсерлі көрінбеуі мүмкін, бірақ бұл нәрсе автогектерді де, EPA басшыларын да таң қалдырады.
1.6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген жаңа қосымша 9 литрлік турбодизель бар. GM бұл комбинация 50 миль жылдамдықты бұзатын Prius үшін жақсы болады деп болжайды. Егер Cruze мұны басқарса, ол ең үнемді гибридті емес көлік атағын алады.
Сіздің гаражыңызға дизельді Chevy Cruze қою туралы ойлайсыз ба? Бұл керемет шағын қондырғы туралы толығырақ Automotive News сайтынан оқи аласыз.
Mazda G-Vectoring Control ұсынады
Жылжы, Марио Андретти - енді қарапайым жүргізушілер кәсіпқойлар сияқты кезектесе алады. Мүмкін дәл емес шығар, бірақ Mazda-ның G-Vectoring Control жаңа белсендіруі шынымен көмектеседі. Жүйе қуатты басқару модуліне біріктірілген және руль дөңгелегіндегі драйвер енгізуін бақылайды, содан кейін бұл ақпаратты әрбір жетек доңғалағындағы қозғалтқыш моментін аздап азайту және бұрылысты жақсарту үшін пайдаланады.
Әрине, Mazda бұл жүйенің мақсаты көліктің жарыс жолындағы жұмысын жақсарту емес, күнделікті жүргізу тәжірибесін жетілдіру және жақсарту екенін айтады. Олар қалағанын айта алады, біз оны трекке апарамыз.
SAE сайтына кіру арқылы G-Vectoring басқаруын белсендіру туралы бәрін біліңіз.
Volvo мен Uber бірігіп, өзі басқарылатын көліктерді жасайды
Жаныңызда автономды жүргізушінің болуы - қорқынышты ұғым. Uber бұл қорқынышты саладағы ең қауіпсіз автомобиль өндірушісін жалдау арқылы сейілтуге үміттенеді: Volvo. Екі компания XNUMX-деңгейдегі автономды көліктерді жасау үшін біріккен; яғни руль дөңгелегі немесе адам басқаратын басқару элементтері жоқтар.
Сынақ көлігі Volvo Scalable Product Architecture платформасында құрастырылады, ол XC90 платформасымен бірдей. Сондықтан жақын арада сіз пабтан үйге өзін-өзі басқаратын Uber Volvo көлігімен бара жатқан боларсыз.
Егер сіз Volvo мен Uber-тің автономды көліктерді әзірлеуге арналған дискісі туралы көбірек білгіңіз келсе, SAE сайтына кіріңіз.
