Жаңа Toyota Corolla Verso
Негіз - бұл ... Avensis-тен бейімделген еден плитасы. Алдыңғы буынмен салыстырғанда автомобильдің ұзындығы 70 мм-ге, ал ені 20 мм-ге артты. Нәтижесінде көліктің доңғалақ базасы да, доңғалақ базасы да ұлғайды. Нәтижесінде кеңірек және кең интерьер жасауға болады, ал екінші жағынан, көліктің жолдағы мінез-құлқы жақсарады. Дыбыс өткізбеу деңгейі де қолданылатын материалдардың түріне байланысты Avensis-тен алынған.
Сыртқы дизайны бойынша жаңа Corolla-дан гөрі сыртқы түрі Avensis-ке ұқсайды. Сондықтан соңғы термин көліктің атынан жоғалып кетті, енді бізде тек Toyota Verso бар.
Автокөліктің интерьері бірінші ұрпақтағыдай жеті орындық. Қосымша екі орындық багаж бөлімінің еденіне бүктеледі. Олардың барлығы ашылған кезде, олардың артында 178 литр сыйымдылығы бар жүк бөлімі бар, бұл бірінші ұрпаққа қарағанда үш есеге дерлік көп. Бұл мән үшінші қатардағы ең түзу орындықтарға арналған. Оларды әртүрлі бұрыштарда орнатуға болады, бұл саяхат жайлылығын арттырады. Максималды көлбеу кезінде багаж бөлімі 155 литрді құрайды. Бұл орындықтарды бүктеу (сонымен қатар оларды төсеу) қарапайым, жылдам және көп күш жұмсамайды. Оларды жасыра отырып, біз сыйымдылығы 440 литр болатын магистралды аламыз, ол орындықтардың екінші қатарын бүктеу арқылы 982 литрге дейін ұлғайтылуы мүмкін. Бес орындық нұсқада орындықтардың үшінші қатарының болмауы соңғы екі мәнді сәйкесінше 484 литрге және 1026 литрге дейін арттырады.
Тұсаукесер кезінде бізде велосипед пен шаңғысы бар багаж жиынтығы, сондай-ақ бес көмекші болды, сондықтан біз іс жүзінде орындықтарды бүктеп қана қоймай, сонымен қатар жолаушыларға жайлылықты іздей отырып, барлық мүмкін параметрлерді жасай алдық. Toyota компаниясының айтуынша, Easy Flat-7 жүйесі 32 түрлі интерьер конфигурациясына мүмкіндік береді. Біз олардың барлығын сынап көрмедік, бірақ орындықтарды әртүрлі тәсілдермен бүктеп, интерьерді теңшеу шынымен оңай, оңай және жағымды. Дегенмен, көліктің ықшам өлшемдері 7 адаммен саяхаттауды жоспарлағанда, олардың өлшемін ескеру қажет екенін білдіреді. Бойы 180 см болатын жеті ересек адам көлік жүргізу жайлылығын ұмыта алады. Балалар немесе кішкентай ересектер орындықтардың үшінші қатарына ең жақсы бағытталады.
Автокөліктің отбасылық функционалдығы сонымен қатар салондағы көптеген бөліктерді білдіреді. Есік қалталары әрбір көлікте міндетті түрде болуы керек, бірақ Verso-да орындықтардың ортаңғы қатарының алдында екі қабатты қойма және алдыңғы жолаушылар орындықтарының астындағы сақтау жәшігі бар. Алдыңғы орындықтардың арасындағы туннельде екі шыныаяқ ұстағыш және бөтелкелерге арналған бөлімі бар тірек бар. Ауыстыру тұтқасы орналасқан орталық консольдің түбінде ұялы телефон немесе, мысалы, қақпа кілттері сияқты шағын заттарға арналған екі шағын қалта бар. Опцияларға енгізілген HomeLink жүйесінің арқасында соңғысынан құтылуға болады. Бұл кез келген үй автоматтандыру жүйесін қашықтан басқаруға мүмкіндік беретін үш жұмсақ түймелер. Бұл, мысалы, қақпалар мен гараж есіктерін ашатын және үйдің сыртқы жарықтандыруын қосатын автоматты құрылғылар болуы мүмкін.
Бақылау тақтасында үш құлыпталатын бөлім бар, олардың біреуі салқындатылады. Отбасылық конфигурацияны артқы орындықтардағы балаларды бақылап отыру үшін жеке артқы көрініс айнасы толықтырады.
Көліктің интерьері әдемі және қызықты стильдендірілген. Құралдар тақтасы бақылау тақтасында орталықтандырылған, бірақ дәстүрлі дөңгелек тахометрі мен спидометрдің жүргізушіге анық қарайтын тергіштері бар. Орталық консоль функционалды және түсінікті және сонымен бірге өте талғампаз. Бақылау тақтасының үстіңгі бөлігі жұмсақ, жанасуға жағымды материалмен қапталған. Жеке мен оны шын мәнінде қол тигізетін нәрселермен, яғни орталық консольмен немесе сақтау бөлімдерімен кескенді қалаймын. Бірақ жұмсақ үстіңгі тақталар мен қатты шығанақтар - бұл барлық өндірушілер қолданатын тренд.
Автокөліктің шассиі өте ыңғайлы саяхатты қамтамасыз етеді. Кейбір жерлерде Масурия ауылдарындағы шұңқырлы асфальт бізге көп қиындық тудырмады. Суспензия алдыңғы McPherson тіректерінің геометриясын және артқы бұралу арқалығын өзгерту арқылы шанақтың үлкен өлшемдеріне бейімделді. Машина Масурия ормандарының бұралған жолдарымен сенімді және сенімді жүрді.
Қозғалтқыштардың ассортименті сонымен қатар 126 а.к. қуатын беретін ең әлсіз блокпен жүргізуден ләззат береді. Бұл автомобильді 100 секундта 11,7 км / сағ дейін жеделдететін және 5,4 л / 100 км орташа отын шығынын қамтамасыз ететін екі литрлік турбодизель. Екі литрлік турбодизель - бұл Verso сериясындағы жаңа қондырғы. Негіз, яғни. прейскуранттың бірінші тармағы - 1,6 а.к. бар 132 литрлік бензин қозғалтқышы. Бұл біршама серпінді, өйткені Verso 11,2 секундта «жүздегенге дейін» жылдамдатады және 6,7 л / 100 км жағады. Басқа қуат блоктары - 1,8 а.к. бар 147 литрлік бензин қозғалтқышы. және 2,2 D-CAT турбодизелі, екі қуат нұсқасында, 150 және 177 а.к. Бірінші нұсқада бізде автоматты беріліс қорабы бар, екіншісінде - қолмен. Бұл қондырғылар үшін жану және үдеу сәйкесінше: 6,9 л және 10,4 с, 6,8 л және 10,1 с және 6,0 л және 8,7 с.1,8 қозғалтқышы да Multitronic S автоматты беріліс қорабымен қол жетімді және бұл жағдайда жеделдету 11,1 с. , ал орташа отын шығыны 7,0 литр.
Негізгі стандарт Луна деп аталды. Бізде, сонымен қатар, 7 қауіпсіздік жастығы, VSC+ тұрақтандыру жүйесі, HAC жоғары көтерілу көмекшісі, қолмен кондиционер, орталық құлыптау және CD және MP3 ойнатуы бар радио.
Қосымша жабдықтардың ауқымы өте кең. Оған тұрақ сенсорлары, артқы көрініс айнасындағы дисплейі бар артқы көрініс камерасы, багаж торы жүйесі және багаж бөлімін кабинадан бөлетін ит экраны кіреді.
Toyota осы жылы осы көліктердің 1600-ін Польшада сатпақшы. Ашық есік күндерінің нәтижесінде қазірдің өзінде 200 тапсырыс түскен. Жүк көлігімен бекітілген нұсқаның болуы да күшті артықшылық болуы мүмкін.
