Мотоцикл нөмірі: оны қалай жекелендіру керек?
Мазмұны
Мемлекеттік нөмір мотоциклдегі міндетті элемент болып табылады. Ол әрбір мотоциклді анықтауға және оны иесімен байланыстыруға мүмкіндік береді. Кейбір адамдар эстетикалық мәселеге байланысты пластинаны жекелендіруді қалайтын болуы мүмкін. Көлік нөмірін жекелендіру өз бетіңізше орындалатын операция емес. Соңғысы заңмен белгіленген сәйкестік талаптарына сәйкес болуы керек және кез келген тақтайша, тіпті дербестендірілген, мақұлдануы керек.
Сіздің нөміріңізді жекелендіруге қандай себептер себеп болуы мүмкін? Мотоцикл нөмірінің гомологизациясы туралы заң не дейді? Мотоцикл нөмірін қалай жекелендіре аламын? Бекітілмеген жеке нөмірге қандай жаза қолданылады? Осы нұсқаулықтан табыңыз мотоцикл нөмірін баптау мүмкіндіктері туралы барлық ақпарат : өндіріс материалы, өлшемдері, аймақтық логотип немесе тіпті тіркеу нөмірі бойынша қысқа және ақылды мәтін.
Неліктен мотоцикл нөмірін теңшеу керек?
Кейбір Еуропа елдерінде жеке сәйкестендіргіштерді қосу арқылы мотоцикл нөмірлерін жекелендіру мүмкіндіктері артып келеді. Мотоциклінің қуаты мен келбетін өзгертуді ұнататын байкерлер өте жақсы көреді әсіресе осы баптау нұсқаларына қызығушылық танытады... Тіпті Франция қолданыстағы міндетті стандарттарды кешіктіріп жатқандай көрінсе де, жағдай біртіндеп өзгере бастайды.
Сіздің тағамды жекелендіруге болады. Мәселе мынада, айыппұлмен қорқыту арқылы өтуге болмайтын шектеулер бар. Егер сіз аймағыңыздағы автокөліктердің нөмірлері тым стандартты екенін байқасаңыз, сіз Сіз өзіңіздің жеке байланысыңызды қосуды шеше аласыз... Бірақ бұл қиялмен жасалмауы керек, себебі алдын алу шаралары бар.
Оның табақшасын жекелендіру тек қана арналған басқалардың тақтайшаларынан ерекшеленеді... Демек, бұл сыртқы келбетке және дизайнға байланысты. Алайда, мысалы, қара мотоциклге қара нөмірді қою мүмкін болмайды.
Мотоцикл плиталарының гомологизациясының стандарттары: заң не дейді
Мемлекеттік нөмірге қатысты заң қатал. Барлық моторлы көліктердің бірегей нөмірі болуы керек. Оның ішінде автомобильдер мен мотоциклдер, скутерлер және басқа да көліктер.
La мотоцикл тақтасы жақсы белгіленген талаптарға сай болуы керек... Оны кәсіби маман орындауы керек және барлық жағдайда оқылуы керек. Полиция мен жандармдар жол қозғалысын тексеру, құқық бұзушылық немесе апат кезінде сізді анықтай алатындай етіп түсінікті болу маңызды.
Плитаның өлшемдері мен тірегі қажетті стандарттарға сәйкес болуы керек. Ол мотоциклдің артқы жағында орналасуы керек және алынбайды. Бақытымызға орай, екі доңғалақты көліктердің алдыңғы жағында нөмір жоқ. Шынында да, тақтаны мотоциклдің немесе скутердің алдыңғы жағына орнату қиын болады.
Міне, мотоциклдің бекітілген нөмірі болуы үшін орындалуы қажет негізгі стандарттар:
- Өндіріс плексигласс немесе алюминийден жасалған болуы керек.
- Пластинаның өлшемдері 21 см х 13 см болуы керек.
- Пластинадағы нөмір мотоциклді тіркеу картасындағы нөмірге сәйкес келуі керек. Бұл SIV және FNI форматы болуы мүмкін.
- Әріптің қаріпін, өлшемін және интервалын сақтау қажет.
- Онда еуропалық символ пайда болуы керек, сонымен қатар Франция үшін F әрпі (сол жақ жолақта).
- Ақырында, бөлім нөмірін, содан кейін логотипті енгізу керек (оң жақта).
Әрине, түпнұсқаны ауыстырған жағдайда, көлік құралының нөмір ұстаушысына назар аударыңыз. Көптеген байкерлер спорттық көрініс беру үшін қысқа цимбол ұстағышты пайдаланады. Содан кейін олар мүмкіндікті пайдаланады пластинаның көлбеу бұрышын өзгерту, бұл оқуды қиындатады... Бұл ауыр айыппұлдарға әкелуі мүмкін.
Мотоциклдің тақтайшасын баптау: не заңды, не заңсыз
Табақты жекелендіру үшін, заңды бұзбау үшін абай болу керек. Сондықтан ненің заңды, ненің заңсыз екенін білу қажет болады. Көптеген байкерлер пластинаның өң түсін өзгерту, қаріпті өзгерту немесе стикерлер, стикерлер және басқа логотиптерді қосу арқылы жекелендіруді өте алысқа жеткізгісі келеді. Дегенмен, қолайлы модификациялардың тізімі өте аз. Біз сенбіз заңды немесе заңсыз екенін әр параметрге түсіндіріңіз.
Пластинадан жасалған материалдар
Пластинаның тірегі жақсы анықталған материалдан жасалған болуы керек. Ол плексиглас немесе алюминий болуы керек. Басқа материалдарды пайдалануға тыйым салынған және рұқсат етілген.
Мемлекеттік нөмірдің өлшемдері
1 жылдың 2017 шілдесінен бастап мотоцикл нөмірінің мөлшері барлық адамдар үшін бекітілген және стандартталған. Мопедтер, мотоциклдер, үш велосипедтер мен квадраттар болсын, олардың барлығы зардап шегеді. Автомобиль нөмірінің келесі өлшемдері болуы керек: 210мм 130мм. Ені 21 см, биіктігі 13 см.
Сондықтан үлкенірек немесе кіші табақшаларды жасауға тыйым салынады. Егер бұл ұсыныс орындалмаса, автор 4 типті билетті алу қаупіне ұшырайды, оған 135 еуро айыппұл салынып, құрылғы бұғатталады.
Мемлекеттік нөмірдің түсі
Шығыс ақ тақталар болуы керек 1 жылдың 2009 сәуірінен бастап тіркелген барлық мотоциклдер үшін. Осы күнге дейін тіркелген екі доңғалақты көліктерге әсер етпейді.
Мотоциклдердің қара белгілермен өтіп бара жатқанын көру сирек емес. Шындығында, қара түс отыз жастан асқан көне мотоциклдерге ғана арналған. Ол үшін олардың сұр картасы болуы керек және жақсы сақталуы керек.
Шығыс нөмірді жекелендіру мақсатында басқа түсті пайдалануға тыйым салынады... Ақ және қара түстен басқа түстер бұл қолдануға рұқсат етілмеген.
Бөлім нөмірін еркін таңдау
Енді мүмкін қалаған аумақтық сәйкестендіруді таңдаңыз... Пластинада міндетті түрде көрсетілетін бөлім нөмірі міндетті түрде сіз тұратын жерге немесе мотоцикл сатып алынған жерге байланысты болмайды.
Бөлімді ауыстырғанда және ауыстырғанда, пластинкада жазылған бөлім нөмірін өзгертудің қажеті жоқ. Сондықтан, егер сіз оған бекітілген болсаңыз, ескі бөлімнен оңай кете аласыз.
Бөлімнің нөмірін логотиппен ауыстыру
Бөлім нөмірі мен логотипі осы мақсатқа арналған бөлімде пайда болуы керек. Бұл қызыл фоны бар пластинадағы оң жақ жолақ. Ол Бұл нөмірді кез келген логотиппен ауыстыруға қатаң тыйым салынады. бұл ауыстыру сәндік мақсатта жасалған болса да. Пластинадағы жалғыз логотип - бөлім логотипі.
Табақтың төменгі жағындағы мәтінді қосу
Нөмірге ең соңғы өзгертулер мәтінді қосу болып табылады. Шынымен сен пластинаның төменгі жағына өз қалауыңыз бойынша шағын мәтін қосуға болады... Бұл мәтін жолмен бөлінуі керек. Ол сондай -ақ пайдаланылатын бөліктің сыртында орналасуы және көрінбеуі керек.
Мотоциклдің жеке нөмірі мен бекітілмеген жағдайда санкциялар
Егер нөмірге жеке заттарды қосқыңыз келсе, рұқсат етілгеніне және мақұлданғанына көз жеткізіңіз. Бекітілмеген табаққа айыппұл салынады. Бұл міндеттеменің бұзылуы 4 дәрежелі айыппұл деп есептеледі.
Көлік нөмірін таңдандыратын байкер 750 еуроға дейін айыппұл төлей алады... Заң ережелерін сақтамайтын мотоциклшіге салынған санкцияларды құзыретті органдар жеке негізде қарайды.
Айыппұлдан басқа, шабандозға құқық бұзушылық дәрежесіне байланысты басқа да жаза қолданылуы мүмкін. Бұл әкелуі мүмкін бас бостандығынан айыру мерзіміне дейін, мотоциклді тәркілеу немесе лицензия бойынша аз ұпай.
