Niva 21213 отын шығыны туралы егжей-тегжейлі
Мазмұны
Автокөліктің өнімділігін бағалаудың негізгі аспектілерінің бірі 100 км-ге отын шығыны болып табылады. 21213 км-ге Niva 100 отын шығынын екі жағынан көруге болады. Бір жағынан, Niva 21213 үшін отын тұтыну стандарттары осы сыныптағы автомобильдермен салыстырғанда төмен. Дегенмен, екінші жағынан, 1.7 литрлік қозғалтқыш үшін қол жетімді қуатпен ол төмен болуы мүмкін.
Жанармай шығыны. Паспортқа сәйкес және шын мәнінде.
Өндірушінің техникалық құжаттамасына сәйкес, Niva 21213 карбюраторындағы бензинді тұтыну келесі сандарда көрсетілген:
| Қозғалтқыш | Тұтыну (трек) | Тұтыну (қалалық) | Тұтыну (аралас цикл) |
| 1.7 | 5 L / 100 км | 9.6 L / 100 км | 9.3 L / 100 км |
21213 км-ге VAZ 100-тің нақты отын шығыны мәлімделгеннен сәл өзгеше болады. Бұл деректер көптеген факторларға байланысты. Мысалға, қыста отын құны артып, жүз шақырымға 15-16 литрге жетеді. Жазда көрсеткіштер 10-12 литрге дейін азаяды. Жанармай шығынының жоғарылауы карбюратор мен шасси вазасының нашар күйіне ықпал етеді.
21213 км-ге VAZ 100 жанармай шығынына автомобильдің қозғалу жылдамдығы, оның шығарылған жылы және басқа да көптеген факторлар әсер етеді, жол төсемінің күйі, автомобиль шиналарын дұрыс таңдау және олардың тозуы. және жыртылу, жүргізушінің өзі жүргізу тәжірибесіне. ВАЗ 21213 карбюраторындағы жолсыз бензинді тұтыну, тіпті жаңасы болса да, 20-30 литр бензинді жұмсайды.
Жанармай шығынын қалай азайтуға болады
Niva 21213 карбюраторындағы бензинді тұтынуды азайтуға болады. Ең алдымен, карбюратордың күйін тексерген жөн. Егер ол бітеліп қалса, ол бірден жанармай индикаторына әсер етеді. Дәл осындай әсер қозғалтқыштағы қысудың төмендеуімен болады. Жанармай жүйесінің күйіне назар аударып, ағындарды үнемі тазалап, оталдыру шамдарын ауыстырған жөн. Электр жүйесі мен сымдардың жұмысын бақылаңыз.
Жанармай тұтынудың маңызды құрамдас бөлігі отынның өзінің сапасы болып табылады. Белгілі дилерлердің дәлелденген жанармай құю станцияларында автокөлікке жанармай құю жақсы. Әйтпесе, отын сүзгілері тезірек істен шығады, оларды ауыстыру және қымбат жөндеу қажет.
Неге ерекше назар аудару керек
Тәжірибелі жүргізушілер кенет үдеу мен тежеусіз, үнемді жүргізу стилін қолданған дұрыс екенін біледі. Жылдамдықты бірте-бірте арттыра отырып, бірқалыпты қозғалып, тоқтаған дұрыс. Дененің аэродинамикасын барынша азайту керек. Жанармай шығынын азайту үшін барлық қажет емес элементтерді алып тастаған дұрыс.
