Nissan Z, Toyota GR 86, Subaru BRZ және WRX және Civic Type R: 2022 жапондық өнімді автомобильдер үшін бампер жылы болады.
Nissan-ның жаңа Z - осы жылы жапондық брендтерден шығарылатын бірқатар спорттық модельдердің бірі.
Егер сіз жапондық өнімді көліктердің ұзақ уақыт жанкүйері болсаңыз, сіз өнімнің қызмет ету мерзімінің ерекше ұзартылуына және ұзартылған кезеңдерге үйренген боларсыз, бұл жерде Күн шығыс елі спорттық көліктерді мүлде ұмытып кеткен сияқты.
Дегенмен, Toyota компаниясының Supra және GR Yaris соңғы жылдары жаңа өніммен қамтамасыз етсе де, соңғысы энтузиастар арасында өте танымал болды - 2022 жылы Жапониядан жылдам техниканың нағыз тасқынын жеткізуге дайын.
Құрғақшылық жақсы және шынымен де бұзылғалы тұр, қазір жалғыз мәселе: қайсысын сатып алу керек?
Subaru BRZ
Жарайды, бұл өткен жылдың қыркүйегінде Subaru Australia тапсырыс кітабын жергілікті жеткізілімдер алдында ашқан кезде техникалық тұрғыдан «келді» және егер сіз мұны оқып жатсаңыз, қалай өз тапсырысыңызды бере аласыз деп ойласаңыз, бізде жаман нәрсе бар. жаңалықтар. Ол қазірдің өзінде сатылып кетті.
Subaru-ның барлық 500 бірінші BRZ бөлінуі Рождество мерекесіне дейін аяқталды және жергілікті жеткізілімдер енді ғана басталды, яғни бұл тапсырыстардың әрқайсысы көзге көрінбей, сынақ жүргізусіз жасалған. BRZ ауқымын қарастыратын әділ міндеттеме жолдағы шығындарға дейін 38,990 XNUMX доллардан басталады.
Сол 500 бақытты адамға не беріледі? Бұл BRZ екінші ұрпағы болса да, ол алдыңғы жетекті шассидің сәл дамыған нұсқасында орналасқан. Пішін факторы әдетте таныс, екі есікті купе корпусында орналасқан 2+2 отыратын орналасуы бар, бірақ ең үлкен өзгеріс капоттың астында.
2.4 кВт қуат пен 174 Нм шығаратын 250 литрлік қозғалтқышымен ол бірінші гендегі BRZ-ге қарағанда шикі өнімділігімен (қолмен үшін +22кВт және +38Нм, авто үшін +27кВт және +45Нм) айтарлықтай жоғары мақтана алады.
Оған қоса, күрделірек, дерлік еуропалық хош иісті қабылдайтын, бұралу қаттылығымен, салмақты азайтатын алюминий корпусымен және жолды ұстап тұруға бейімделген суспензиямен біріктірілген тегіс стилі бар жаңа BRZ бұрынғыға қарағанда әлдеқайда спорттық сезінуі керек. ол. Тапсырысыңызды әлі алмаған болсаңыз, білу үшін біраз уақыт күтуге тура келуі мүмкін.
Subaru WRX және WRX Sportswagon
2022 жылы Subaru Австралия үшін ыстық көліктерге қатысты үш есе ауыр болады, өйткені BRZ-ге қосылу жаңа WRX ЖӘНЕ оның үлкен жүкті ағасы WRX Sportswagon болады. Екеуі де екінші тоқсанда аяқталады, олар Subaru-ның ұзақ жұмыс істеп тұрған WRX тақтайшасы үшін маңызды қадамды өзгертуді белгілейді.
Ескі 2.0 литрлік турбо-төрт болды, оның орнына 2.4 кВт және 202 Нм болатын күштірек 350 литрлік турбо ауыстырылды. Алты жылдамдықты механикамен немесе алдын ала анықталған сегіз ара қатынасы арқылы жүруге арналған қалақша ауыстырғыштары бар CVT автокөлігімен жетек қай бетке қарамастан максималды ұстау үшін барлық төрт дөңгелекке жіберіледі.
Бұл туралы айтатын болсақ, седанға арналған жаңа сыртқы концепцияда әрбір доңғалақ арбасына егілген қара пластиктен жасалған дене броньдары көрінеді, мүмкін WRX үйде де, қара тақтада да қиыршықтас болады деген ұсыныс болуы мүмкін.
WRX Sportswagon седанның доғалық жарқылдарынан және оның қолмен беріліс қорабынан бас тартып, WRX формуласын неғұрлым тыныштандыратын болады, оның орнына бұлшық ет турбо 2.4-ке қосылған үлкен жүк сыйымдылығын ұсынады. Бұл таныс сияқты ма? Бұл жаңарған және ребрендтелген Levorg STI болғандықтан.
Сондай-ақ бізде өте ыстық WRX STI келесі екі айда өзінің жаһандық көрсетілімін алуы керек деген жел бар, яғни Subaru Oz сол жылы ТӨРТ өнімді көлікті тастай алады... егер жұлдыздар сәйкес келсе.
Nissan Z
Ұзақ өнім циклдары туралы айтатын болсақ, Nissan 370Z ең ұзақтардың біріне ие болды. Ол Австралияда 2009 жылдан бері сатылуда, яғни оның қызмет ету мерзімі қарапайым көлікке қарағанда екі еседен астамға ұзарды. Дегенмен, жаңа буындағы Z осы жылдың ортасында шығады деген өзгеріс бар.
Бұл атау болады: бір ғана әріп, Z. 1969 жылдан бастап 240Z түпнұсқасымен созылған Z-автокөлігінің тарихында алғаш рет жүк қақпағындағы белгі қаншалықты үлкен екенін көрсетпейді. қозғалтқыш, бұл жаңа Z қозғалтқышының шын мәнінде кішірек болатындығына байланысты болуы мүмкін.
3.0Z 370-ден 3.7 литрге дейін кішірейтілген жаңа Z қысқартылған ығысуды жұп турбокомпрессорлармен өтейді, өте берік 298 кВт және 475 Нм шығарады және оның барлығын алты сатылы механика немесе таңдау арқылы артқы дөңгелектерге жібереді. тоғыз жылдамдықты автоматты. Бұл жылдам нәрсе болуы керек.
240Z және 300ZX сияқты бұрынғы Z-ге еліктеу үшін жасалған жаңа Z өте футуристік эстетикаға ие, ол оған 2020-шы жылдарға дейін жақсы қызмет етуі керек… және егер соңғысы 2030-шы жылдарға дейін болуы мүмкін болса. .
Бағасы? Біз әлі білмейміз, бірақ бұл ақпарат жылдың ортасында жергілікті іске қосылуына жақындаған сайын пайда болады деп күтеміз.
Toyota GR 86
Алдыңғы буын сияқты, Subaru BRZ Toyota белгісі бар аналогымен - GR 86-мен біріктірілген және бұрынғыдай механикалық жабдықтың көп бөлігі екеуіне ортақ.
Toyota-ның көзқарасы өзінше ерекшеленеді, ал Toyota бұл айырмашылық алдыңғы буын BRZ/86-ға қарағанда айқынырақ болады дейді. Қозғалтқыш ортақ болады, бірақ нақты бөлу өңдеу бөлімінде болады, Toyota GR 86 ипподром динамикасына көбірек назар аударады деп мәлімдейді.
Сәндеу де оларды ерекшелендіреді, бірақ ең үлкен сұрақ - BRZ және GR 86 арасындағы баға алшақтығы қанша болады?
Алдыңғы ұрпақта айтарлықтай тартымды кіру бағасы бар Toyota белгісі бар опция болды (ол 30 жылы шығарылған кезде ол 2012 мың доллардан төмен болды), бірақ Toyota Австралия ауқымды қалай құрылымдайтынына байланысты бұл жолы баға артықшылығы көп болмауы мүмкін. айналасында. Оның қашан іске қосылатынын 2022 жылдың екінші жартысында білетін боламыз.
Honda Civic түрі R
Кәдімгі Civic-тің бір нұсқалы ұсынысы және жоғары бөлшек бағасы көпшіліктің көңілін қалдырғанымен, осы жылдың соңында шығарылатын Type R туындысы жүрек соғу жылдамдығын арттыратыны сөзсіз.
Өткен жылдың соңында камуфляжды түрде ашылған, жаңа Type R 2017 жылдан бері сатылымға шығарылған қазіргі модельдің кең ауқымды эволюциясы болады. Бұл кезеңде нақты бөлшектер аз, дегенмен Honda кез келген механикалық жағынан қатты сөйлейді. егжей-тегжейлер ресми осы жылдың ортасында ашылғанға дейін.
Осы уақытқа дейін қауесет диірмені кейбір ақпараттық вакуумды толтыруға тырысты, бұл Honda өзінің гибридті тәжірибесін NSX-пен қолданыстағы Type R 2.0 литрлік турбоға жұп электр қозғалтқыштарымен үйлестіруі мүмкін деп болжайды, бұл потенциалды ашуға мүмкіндік береді. егер бұл қозғалтқыштар артқы оське орнатылған болса, толық жетек мүмкіндігі.
Басқа теориялар Honda өнімділікті арттырады деп, оның орнына салмақ түсіріп, жаңа Type R денесін көміртекті талшықтар және жеңіл қорытпалар сияқты экзотикалық материалдар арқылы салмақ пен қуат арақатынасын бұрынғыға қарай күшейтуге көмектеседі деп болжайды. Сыбыс тізімінің тағы бір элементі - Civic Type R үшін бірінші және оған коммерциялық табыстың үлкен дәрежесін бере алатын алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабы опциясын қосу.
Жоғарыда айтылғандардың бірі орындала ма? Біз оны жылдың соңында анықтаймыз және оны 2022 жылдың соңына дейін жергілікті көрме залдарында көреміз деп үміттенеміз.
