VAZ 2115-тен кейінгі Nissan Tiida. Алғашқы әсер

Соңғы уақытқа дейін ол отандық автокөлік өнеркәсібінің нағыз жанкүйері болды, аздаған ақша пайда болғанша, бұл қымбат емес жаңа шетелдік автокөлікті сатып алуға жеткілікті болды. Ал, бірінші нәрсе. Өмір бойы оның иелігінде тек ресейлік көліктер болды, алдымен алты, содан кейін жеті, содан кейін ВАЗ 2115. Ол автосалондардан барлық жаңа көліктерді алып, әрқайсысын кемінде 4 жыл жүргізді. Мен ВАЗ 2115 автокөлігін сатып алғанда, мен енді осы көлікті өмірімнің соңына дейін аламын деп ойладым, бірақ кенеттен ақша пайда болып, жаңа Nissan Tiida шетелдік көлігін сатып алуды шешті. Әрине, мен Mazda 6 сатып алғым келді, бірақ шолуларға қарағанда, Mazda қосалқы бөлшектері арзан емес, сондықтан мен бұл жапондық әйелді өзім үшін сәл кейінірек сатып аламын.

Әрине, сәнді пакетке ақша әлі де жеткіліксіз болды және оны жеңілдетеді, бірақ бәрібір біздің автоөнеркәсіппен салыстырғанда аспан мен жер. Мен ВАЗ 2115 көлігін жүргізген кезде кабинадағы дыбыстар үнемі күшейіп тұрды, машинаның әр бөлігінен барлық бөлшектер сықырлап, дірілдеп, дірілдей бастады. 4 жыл жұмыс істегенде ешқандай күрделі бұзылулар болған жоқ, Құдайға шүкір, мен ешқашан апатқа ұшыраған емеспін, және мен көлікті мінсіз күйде саттым, әлі шанақта бірде-бір коррозия ізі жоқ.

Бірақ мен автосалонға жаңа Nisan Tiida отырғанда, мен шетелдік көліктердің сапасын бірден бағаладым, бұл жерде бұл машиналарды салыстыру тіпті орынсыз, бірақ бәрібір Nissan жүргізудегі алғашқы әсерлерімді айтқым келеді. Біріншіден, сіз бұл көлікке отырғанда, рөлде екі адамға жеткілікті орын бар сияқты, осындай кеңдік. Артқы жолаушылар да VAZ 2115-тен айырмашылығы үшке оңай бөлінеді.

 

Егер «Жигулиде» бәрі сықырлап, дірілдеген болса, онда Nissan Tiida-да көлік жүргізу тек жағымды эмоцияларды береді, еш жерде ештеңе сықырмайды, тыныштық дерлік тамаша. Пластмасса, әрине, жоғары сапалы емес, бірақ ол жұмсақ және жанасуға өте жағымды, ол сөзсіз сықырламайды. Өте ыңғайлы руль, жұмсақ және сырғанамайды. Nissan Tiida стандартында екі қауіпсіздік жастығы бар.

 

Беріліс қорабы 5 сатылы механикалық, автоматты машинаға ақшам жетпеді, мен өмір бойы механикпен жүруге үйрендім, оған қайта дайындалып, үйренуім керек, ол маған өте жақсы сәйкес келеді. ВАЗ 2115-тен айырмашылығы өте ыңғайлы беріліс тұтқасы. Ал оның жанында ыңғайлы орналасқан екі шыныаяқ ұстағышы бар.

 

Автокөліктің жылытқышын басқару да өте ыңғайлы және классикалық стильде жасалған. Айтпақшы, климаттық басқару тақтасы біршама Lada Kalina-ны еске түсіреді, әрине, тек бәрі жақсырақ орындалады. Ауа ағынының температурасы мен қуатын бірдей реттеу және жолаушылар салонына кіретін таза ауаның демпферін басқару Калиновскаяға ұқсас.

 

Көлік жүргізу кезінде сіз кейде қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанын түсінбейсіз, өйткені Nissan лайықты және жоғары сапалы дыбыс оқшаулауына ие. Автокөліктің динамикасы да биіктікте, жеделдету он бесіншіден жылдамырақ болады, ал жүрістің тегістігі мақтаудан тыс, жай сөз жоқ. Негізгі нұсқада автомобиль ABS жүйесімен жабдықталған, сондықтан тежеу ​​өнімділігі керемет. Сондай-ақ EBD тежегіш күшін тарату жүйесі бар.

Көлікке көңілім толады, сөз жоқ. Енді мен жаңа шетелдік машинаның не екенін түсіндім, мен қазір біздің көлігімізге отыру екіталай, мен оған жарты жыл ішінде үйреніп қалдым, мен өмір бойы жүргізген сияқтымын.