Dodge компаниясы зарядтағыш пен Челленджер көлігінің ұрлануын болдырмау үшін пайдаланады
Мақалалар

Dodge компаниясы зарядтағыш пен Челленджер көлігінің ұрлануын болдырмау үшін пайдаланады

Өкінішке орай, автокөлік ұрлығы тоқтамайды, алайда Dodge, Tesla және Peugeot сияқты кейбір автокөлік компаниялары сіздің көлігіңізді жақсырақ басқаруға және ұрылардың өз жұмысын орындауына жол бермеуге мүмкіндік беретін жаңа технологияны енгізуде.

Ұрылар ұрлағанды ​​жақсы көретін көліктердің ішінде Dodge Charger және Dodge Challenger тізімнің басында.. Кейбіреулер мұны ұрлау оңай болғандықтан деп санайды. Әзірге бұл үрдісті тежейтін ұрлыққа қарсы өнімдер көп емес.

Стеллантис бұл мәселені шешу үшін қандай жаңа стратегияны қолданады?

Stellantis бір қарағанда ұрлықты тоқтатудың біртүрлі әдісі болып көрінетін жаңа бағдарламалық жасақтаманы шығарады. Жаңа Dodge Safety мүмкіндігі автомобильді пайдалануды тек үш ат күшімен шектейді.

Басында бұл өте оғаш естіледі. Бірақ үш ат күші шегі - бұл көлікті іске қоспас бұрын тиісті ақпараттың болмауының нәтижесі. Challenger және Charger іске қосу алдында екі факторлы аутентификацияны қажет етеді..

Құлыпты ашпас бұрын жүргізуші көлікті басқаруға қажетті төрт таңбалы кодты енгізуі керек.. Бұл кодсыз қозғалтқыштан бос жүруден басқа ештеңе ала алмайсыз. Бұл технология Tesla іске қосу жолына өте ұқсас. Ол сондай-ақ Stellantis емес Peugeot және Citroen көліктерінде қолданылған.

Сонымен, үш а.к. шамамен 675 айн/мин. Бұл бос режимдегіден де аз. Бұл автокөлік реле кілтін ұрлаудың алдын алу үшін қауіпсіздіктің тағы бір қабатын қосуы керек, сондықтан ұрылар бірінші кезекте Dodge автомобильдерін таңдайды. Жақсы нәрсе, ол 2015 жылы және жаңа Challenger және Chargers үлгілері үшін де тегін қол жетімді.

Кілттерді ұрлау кілтсіз енгізу функциясына байланысты орын алады

Кілт релесін ұрлау кілтсіз енгізу мүмкіндігіне байланысты орын алады. Ұрылар көлік функцияларын ашатын бірегей кілт қолтаңбасын беру үшін қарапайым құрылғыны пайдаланады. Мұны істеу үшін ұрылар үшін кілттер өте жақын болмауы керек. Бұл көліктің құлпын ашуға және іске қосуға мүмкіндік береді. Мәжбүрлеп енгізу жоқ, бұл уақытты қажет етеді және экспозицияны арттырады.

Неліктен Dodge ұрлықтың алдын алу үшін бұл әдісті қолданды?

Жауап қарапайым, өйткені көліктерде бұрыннан бар вале режимін пайдалану оңай болды. Ол бірнеше жүз ат күшіне ғана мүмкіндік беретін валет режимін қабылдайды және оны бос жұмыс режиміне азайтады. Dodge толық иммобилизацияны таңдаған болар еді, бірақ оны 2015 жылғы үлгілерден ұсына алмады.Сондықтан бұл әдіс дүкенге көбірек көлік әкеледі.

Бұл тіпті ұрыларды жылдамдыққа жетуге тырысқанда тоқтатуға көмектеседі. Әсіресе ұрылар Hellcat Charger немесе Challenger-де жылдам қашып кетуге үміттенген кезде.

Алғашында бұл біртүрлі болып көрінгенімен, автокөліктің қозғалтқышын бос тұруға шектеу идеясы ұрлықтың алдын алудың тамаша тәсілі болды. Және өте жақсы, өйткені ол жеткілікті тиімді болғанша сонша Челленджер мен зарядтағышты қолдайды.

*********

-

-

пікір қалдыру