Қозғалтқыштың ақаулары, 2 бөлім
Бөлшектерге дұрыс күтім жасау мотоциклдің қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін. Осы аптада біз тағы үш элементті қарастырамыз.
Қозғалтқыш, сөзсіз, автомобильдің ең маңызды элементі. Заманауи қондырғыларда бұзылулар сирек кездеседі, бірақ бірдеңе болған кезде жөндеу әдетте қымбатқа түседі.
Бөлшектерге дұрыс күтім жасау мотоциклдің қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін. Осы аптада біз тағы үш элементті қарастырамыз.
Клапандар - цилиндрлердің кіріс саңылауларын, сондай-ақ пайдаланылған газдар шығатын саңылауларды жабу және ашу. Қондырғылардың жұмыс сапасы олардың ескі қозғалтқыштарда дұрыс орнатылуына байланысты. Жаңа қозғалтқыштарда клапандар автоматты түрде реттеледі. Олар көбінесе уақыт белдеуі немесе тізбек үзілген кезде зақымдалады. Содан кейін поршеньдер клапандарға соғылып, оларды майыстырады.
Сақиналар - поршеньдерде орналасқан. Олар поршень мен цилиндр арасындағы тамаша сәйкестікті қамтамасыз етеді. Көптеген элементтер сияқты, олар тозуға ұшырайды. Егер сақина мен цилиндр арасындағы саңылау тым үлкен болса, май цилиндрге сіңеді.
білік - клапандардың жұмысын бақылайды. Көбінесе білік үзіледі (сынған уақыт белдеуіне ұқсас салдарлар) немесе жұдырықшалар механикалық тозады (содан кейін клапандар дұрыс жұмыс істемейді).
Тарату білігін ауыстыру арқылы біз көліктің өнімділігін жақсарта аламыз. Кейде бұл элементті ауыстырғаннан кейін қуат 20 пайызға дейін артады. Жақсартудың бұл түрі мамандандырылған тюнинг компанияларымен жүзеге асырылады.
Сондай-ақ қараңыз: Қозғалтқыштың ақаулары, 1-бөлім
Мақаланың басына
