Автокөлік генераторының ақаулары: фактілер және өз қолыңызбен жасау нұсқаулары!

Генератор (немесе динамо/алтернатор) қозғалтқыштың механикалық энергиясын электр энергиясына түрлендіреді, аккумуляторды зарядтайды және тіпті фаралар, радиостанциялар және жылытылатын орындықтар қосулы болса да зарядталады. Ақаулы генератор тез арада мәселеге айналуы мүмкін, себебі тұтану батарея арқылы іске қосылады.

Генератор егжей-тегжейлі

Генератор тозу бөлігі емес . Қазіргі заманғы генераторлар бар өте ұзақ қызмет ету мерзімі және ешқашан үзілмейді.

Дегенмен, кез келген құрамдас бөлікте зақым мен ақаулар болуы мүмкін. Бұл жағдайда генераторды жөндеуден гөрі оны ауыстырған дұрыс.

Генератордың дұрыс жұмыс істемеуінің белгілері

Айнымалы генератордың ақаулығының бірнеше айқын белгілері бар. . Осы белгілердің бірі пайда болса, генераторды дереу тексеру керек.

• Бірінші белгі іске қосу қиындықтары бар, яғни қозғалтқышты іске қосу үшін бірнеше әрекет қажет.
• Тағы бір белгі - батареяны зарядсыздандыру. Орнатқаннан кейін көп ұзамай жаңа батарея өлсе, бұл әдетте генератордың ақаулығына байланысты.
• Бақылау тақтасындағы батарея индикаторы қосулы болса , мәселе динамода болуы мүмкін.

Мүмкін болатын ақаулар

Генератор мен қосылған қуат көзі бар төрт әлсіздік ақаулардың ең көп саны орын алатын жерде. Олар мыналар:

1. Динамо машинасының өзі 2. Зарядтау реттегіші 3. Кабельдер мен ашалар 4. V-белдік

1. Генератор

Егер генератор ақаулы болса, көміртекті щеткалар тозған болуы мүмкін. Мұны тек генераторды толығымен ауыстыру арқылы жоюға болады.

2. Зарядтау реттегіші

Көбінесе заряд реттегіші генератордың дұрыс жұмыс істемеуіне жауап береді. Ол генератордан келетін электр энергиясының ағынын реттейді. Егер ол ақаулы болса, оны тек гаражда дұрыс тексеріп, қызмет көрсетуге болады. Көп жағдайда ауыстыру жалғыз шешім болып табылады.

3. Штепсельдер мен кабельдер

Генератор мен батареяны қосатын кабельдер мен ашалар ақаулы болуы мүмкін. Жыртылған немесе тозған кабель қуат көзін әлсіретуі немесе тіпті үзуі мүмкін.

4. V-белдік

V-белдігі тозған немесе бос болса , генератор мен қозғалтқыш арасындағы қуат ағыны әлсіз. Генератор жұмысқа жарамды, бірақ енді қозғалтқыштан кинетикалық энергияны ала алмайды.

Гараж немесе өз қолыңызбен ауыстыру ма?

Генераторды ауыстыру кез келген маман емес адамның қолынан келетін оңай жұмыс емес. . Атап айтқанда, ескере отырып көптеген әртүрлі зақымдану факторлары гаражмен кеңесу ұсынылады. Әрине, бұл әрқашан бюджет мәселесі. . Гаражда динамоны ауыстыру қосалқы бөлшекті қосқанда 800 еуроға дейін (± £ 700) немесе одан жоғары тұрады. .

Үйде қажетті құралдар болса және оларды ауыстыруға батылы бар болса, сіз көп ақша үнемдей аласыз .

Кезеңдік генераторды ауыстыру

Генераторды ауыстыру көлікке байланысты. Мұның себебі қозғалтқыштар мен қозғалтқыш бөліктерінің әртүрлі конструкцияларында жатыр. Біріншіден, генераторды қозғалтқыш ұясынан табу керек. Сондықтан қадамдар әртүрлі болуы мүмкін .

батареяны ажыратыңыз генераторды табыңыз қажет болса, қақпақты алыңыз егер олар генераторға кіруге кедергі болса, басқа бөліктерді алып тастаңыз V-белдік кергішін босатыңыз генератордан қуат және жерге қосу кабельдерін ажыратыңыз монтаждау болттарын бұрап алыңыз генераторды алыңыз. жаңа генераторды ескімен салыстырыңыз. барлық бөлшектеу қадамдарын кері ретпен орындаңыз. Белгіленген тарту моментін және белдіктің керілуін сақтаңыз.

Келесі қателерден аулақ болыңыз

• Динамоны бөлшектегенде, қай қосылыстар қайда екенін есте сақтау маңызды. Қажет болған жағдайда фотосуреттермен құжатты бөлшектеу және жеке компоненттерді белгілеу .
• Қозғалтқыштағы бұл нәзік операциялар аса сақтықты қажет етеді. Әрқашан болт моменттерінің дұрыс екеніне көз жеткізіңіз. .
• Қосалқы бөлік қауіпсіз және сенімді түрде орнатылуы керек және қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде босап кетпеуі керек . V-белдіктің керілуіне де қатысты. Сондай-ақ орындалуы керек нақты нұсқаулар бар.