Желдеткіш резистордың сәтсіздігі - қандай белгілер бар?
Мазмұны
Сіздің көлігіңіздегі ауа ағыны дұрыс жұмыс істемейді деген әсерде ме? Шыны қатты шылым шегеді, ал сіз рульде азырақ сенімді сезінесіз бе? Себеп зақымдалған желдеткіш резистор болуы мүмкін, бұл өте ұқсас белгілерді береді. Дегенмен, бірінші диагноз әрқашан дұрыс емес, себебі әртүрлі болуы мүмкін. Сонымен, резистордағы ақауды қалай тануға болады және оны әрқашан жаңасымен ауыстыру керек пе?
Бұл посттан не үйренесіз?
- Үрлегіш резистор дегеніміз не және ол автомобильде қандай қызмет атқарады?
- Зақымдалған резистордың белгілері қандай?
- Қандай құрамдас ақаулардың ұқсас белгілері бар?
- Зақымдалған желдеткіш резисторын жөндеуге бола ма?
Қысқаша айтқанда
Үрлеуші резистор - үрлегіштің қуатын анықтайтын автомобильдің электр жүйесінің бөлігі. Ол зақымдалған болса, ауа ағынының күшін бақылау қиын болуы мүмкін. Дегенмен, резистордың істен шығуы желдету жүйесінің басқа компоненттерінің істен шығуына ұқсас белгілерге ие. Бұл жағдайда проблемалардың көзін тез және дәл диагностикалау және анықтау маңызды.
Supercharger резисторы - бұл не және ол не үшін жауап береді?
Үрлегіш резистор (сонымен қатар қыздырғыштың үрлегіш резисторы деп те аталады) желдеткіш қозғалтқышын басқаруға болатын электр жүйесінің элементі. Тиісті қосқышпен, сырғытпамен немесе тұтқамен біз сәйкес резистор тізбегін іске қосамыз және осылайша көліктегі үрлеу қуатын басқарамыз. Егер бір немесе бірнеше резистор тізбегі сәтсіз болса, сіз жиі кездесетін ауруды сезінесіз - үрлегіш толық жылдамдық диапазонында жұмыс істемейді.
Шын мәнінде, бұл сәтсіздік. Зақымдалған үрлегіш резистор өте нақты, бірақ сонымен бірге «қулық» белгілерді береді. Сондықтан автокөлік диагностикасына қалай жақындау керектігін білу керек.
Желдеткіш резистордың істен шығуының жиі кездесетін белгілері
Біз алдымен ақаулы желдеткіш резисторының белгілеріне тоқталғанымызға қарамастан, бұл мәселеге біраз уақыт тоқталған жөн. Бұл компоненттің зақымдалуының ең жиі кездесетін екі симптомы:
- Ауа ағынын басқару мәселесі – бұл өзі үшін сөйлейді. Ауа ағынының жылдамдығын бақылау өте қиын немесе тіпті мүмкін болмайтын жағдайлар болуы мүмкін. Мысалы, 4 сатылы ауа ағынының басқару панелінде 1-ші, 2-ші және 3-ші кезеңдегі ауа ағыны кенеттен белсендіруді тоқтатады. Бір қызығы, 4-берілістегі желдеткіш мінсіз және осы параметр үшін қажетті күшпен жұмыс істейді. Егер сіз өзіңіздің көлігіңізде осындай нәрсені көрсеңіз, онда жоғары ықтималдықпен негізгі кінәлі суперзарядтағыш резистор деп болжауға болады.
- Желдетуден ауа ағынының толық болмауы - бұл жерде, өз кезегінде, алғашқы үшеуі ғана емес, барлық желдету механизмдері жұмысын тоқтатқан кезде жағдай туындайды.
Бірінші сценарий өте қарапайым және ақаулықтардың ықтимал көзі ретінде ақаулы желдеткіш резисторды алдын ала көрсеткенімен, барлық желдету арналары істен шыққан жағдайда жағдай күрделене түседі. Содан кейін күдікті тізімге жүйенің қалған бөлігі кіреді, соның ішінде: реле, сақтандырғыш немесе бітелген ауа сорғышы. Сондықтан нақты қылмыскерді анықтауды кәсіби мамандарға тапсыру керек.
Егер резистор жақсы болса, не істеу керек?
Кәсіби механик диагностиканы алдын ала белгіленген схема бойынша жүргізеді - Ол жөндеуге немесе ауыстыруға ең аз қиындық тудыратын элементтер мен жинақтарды тексеруден бастайды. (үлгі резисторы, сақтандырғыш), содан кейін бірте-бірте ең проблемалыға көшіңіз. Ауа ағынын реттеуде қиындықтар туындаған жағдайда проблемалардың себебі (резистордың істен шығуынан басқа) болуы мүмкін:
- үрлеу қозғалтқышының істен шығуы;
- Ауаны басқару панелінің зақымдалуы.
Жағдай неғұрлым күрделі болса және ауа беру толығымен тоқтаса, мәселе келесідей болуы мүмкін:
- жарылған сақтандырғыш (жөндеуге болатын ең қарапайым және ең арзан ақаулық);
- реле зақымдануы (ол шағын токпен үлкен токты басқаруға жауапты);
- Бітелген ауа сорғышы (кем дегенде бір ауа сорғышының бітелуі кабинаға ауаның кіруіне жол бермейді)
- желдету арнасының зақымдануы (ауа арнасының дұрыс жұмыс істемеуі, мысалы, оның ашылуына байланысты, кабинадағы желдетуді дерлік көрінбейтін етеді);
- үрлеу қозғалтқышының зақымдануы (ол жолаушылар салонына ауаны басуға жауапты).
Ақаулы желдеткіш резистор - жөндеу немесе ауыстыру?
Желдеткіш резисторын жөндеу опция емес - бұл қалпына келтіруге болмайтын компонент. Егер сіз көлігіңізде жоғарыда аталған белгілерді байқасаңыз және олардың зақымдалған резисторға қатысты екеніне сенімді болсаңыз, жаңасын сатып алу керек. Бақытымызға орай, сізге көп ізденудің қажеті жоқ. avtotachki.com сайтына кіріп, нарықтағы ең жақсы бағамен үрлеу резисторларының ұсынысын тексеріңіз!
Сонымен қатар тексеріңіз:
Көліктегі жылытудан жағымсыз иіс - оны қалай жоюға болады?
A / C компрессоры қосылмайды ма? Бұл қыстан кейін жиі кездесетін ақаулық!
