Майды ауыстырмай: көлікті қысқа дайындау қанша тұрады

Қыс мезгілі кез келген көлік жүргізушісі үшін ерекше кезең. Сонымен бірге, аймаққа байланысты назар аударуды қажет ететін факторлар, сәйкесінше, автокөліктің арнайы дайындығы өзгереді. Климаттан басқа, Ресейде барлық жерде әртүрлі жолдар мен оларға күтім жасау жолдары бар екенін ескеру керек. Бұл, мысалы, мұздатуға қарсы, қар тізбектерін және басқа да аймақтық маңызды нәрселерді қолдануға қатысты болуы мүмкін, әмбебап ұсыныс ретінде қолайлы болуы екіталай. Ал әрбір дайындық шарасының өзіндік бағасы болатыны заңдылық. Қысқа дайындық қанша тұрады, деп есептеді «АвтоВзгляд» порталы.

Қысқа қарай майды міндетті түрде ауыстыру - бұл миф

Аға ұрпақтың көптеген тәжірибелі жүргізушілері жас «манекелерге» майды қыста ауыстыру керектігін айтады. Және, олар, суық ауа райына қолайлы май туралы шешім қабылдау маңызды дейді. Шын мәнінде, қазіргі заманғы майлардың басым көпшілігі жарты маусым болып табылады және арнайы ауыстыру қажет емес. Бұл мифті кішігірім қызметтер жиі пайдаланады, бірақ сіз оны қауіпсіз түрде үнемдей аласыз.

«METR» федералды техникалық көмек және эвакуация агрегаторының сарапшыларының пікірінше, майды өзгерту туралы есте сақтау маңызды нәрсе - бұл автомобильдің нөлден төмен температурада белсенді жұмыс істеуі (бұл барлық жерде дерлік). қыста Ресей Федерациясының аумағында) тозу механизмдерінің қарқынды болуына әкеледі. Сондықтан, егер майлауды жоспарлы ауыстыру қажеттілігі жақын болса, оны жылдамдатып, процедураны қыстың басталуына дейін орындау мағынасы бар. Бұл ретте автоөндіруші ұсынғаннан ең төмен тұтқырлық дәрежесі бар майды алған дұрыс. Нарықта көптеген майлар бар, негізгі түрлерін сипаттау үшін жеке мақала қажет болады. Өйткені, ұсыныстың әртүрлілігі кез келген көлік пен жұмыс режимі үшін тамаша опцияны таңдауға мүмкіндік береді.

Классикалық 4 литрлік канистрдің құны синтетикалық қосылыстар үшін 1000-нан 3500-ге дейін және минералды және жартылай синтетикалық үшін 800-ден 3000-ға дейін өзгереді.

Сымдары бар батарея

Көлігіңіздің қуат көзі - қыс мезгіліне дайындық кезінде өте маңызды нәрсе. Температура төмендеген кезде заряд деңгейі айтарлықтай төмендейді. Батареяны алдын ала зарядтау туралы қамқорлықсыз, біз бірден іске қосылмайтын қозғалтқышты аламыз. Сондай-ақ, төмен температурада стартер қаттырақ айналатынын есте ұстаған жөн. Тиісінше, батареядан берілетін токтың қуатына әсер ететін барлық нәрселерді жою керек.

Ең алдымен, ақылды автокөлік иесі тотығу ықтималдығы жоғары және тазалауды қажет ететін терминалдарды тексеруі керек. Осыдан кейін батареяның кернеуін өлшеуге болады. Кернеуді тексергеннен кейін батареяның күйін бағалау және қажет болған жағдайда оны ауыстыру қажет. Жаңа аккумуляторды сатып алудың негізгі қағидасы - сыйымдылық параметрлерін, жалпы өлшемдерді және полярлықты сақтау.

Орташа жеңіл автокөлікке арналған классикалық аккумулятор сыйымдылығына, сапасы мен брендіне байланысты 2000-нан 12-ға дейін болуы мүмкін. Сондай-ақ, батарея заряды әлі таусылған жағдайда темекі тұтандырғыш сымдарының болуын тексеру мағынасы бар. Және бұл кейде өлшемдерді өшіруді ұмытып кеткен кезде болады және автомобиль оларды ұзақ уақыт бойы батареялармен тамақтандырады. Шылым шегетін кабельдердің жақсы жиынтығының құны 1500 рубльден аспайды.

Таза көрініс

Әр адам жол қозғалысы ережелерінен тазартқыштардың дұрыс жұмыс істемеуі зардаптарға әкелетінін жақсы есте сақтайды және мұндай ақаулықпен көлікті басқару мүмкін емес. Көптеген тәжірибелі жүргізушілер жақсы көрініс жолда 50% қауіпсіз деп мәлімдейді. Сонымен қатар, сүрткіштер ұзақ уақыт бойы шығын материалдарына айналды. Олар жыл сайынғы ауыстыруды қажет етеді. Бұл үшін ең жақсы уақыт - қысқа дайындық кезеңі.

Ең дұрысы, мұздануды болдырмайтын резеңке етікпен жақтауы бар арнайы қысқы щеткаларды сатып алыңыз. Сондай-ақ, мұздануды іс жүзінде жоққа шығаратын электр жылытуымен жабдықталған модельдер бар. Соңғысы үшін борттық электр желісіне қосымша қосымша сымдар қажет.

Қылқаламдардың құны дизайнға және басқа мүмкіндіктерге байланысты өзгеруі мүмкін. Сонымен, рамалық щеткалардың құны 150-ден 1500 рубльге дейін, жақтаусыз - 220-дан 2000 рубльге дейін, қысқы жақтау - 400-ден 800 рубльге дейін, электр жылытуы бар қысқы жақтау - 1000-нан 2200-ге дейін.

Бұл күндері шиналарға қызмет көрсету қымбат.

Ресейдің әртүрлі аймақтарында қысқы шиналардың қажеттілігі әртүрлі бағаланады, бірақ олардың көпшілігінде аяқ киімді ауыстыру қажет. Әртүрлі автомобильдер үшін шиналарды орнату құны әртүрлі. Сондай-ақ ресми дилерлердің бұл қызметтерінің құны мұндай мәртебесі жоқ қызметтерге қарағанда жоғары екенін есте ұстаған жөн. Қалай болғанда да, қызмет сирек 4000 рубльден асады.

Сондай-ақ, автокөлікті дөңгелектерді туралау стендінде тексеру мағынасы бар. Дөңгелекті туралауды реттеу тәсілі қауіпсіздікке тікелей байланысты, әсіресе қысқы жолда. Дұрыс емес реттеу шинаның біркелкі емес тозуына әкеледі. Мәскеуде мұндай қызметтің орташа құны бір ось үшін 1500 рубльден тұрады.

Хош иісті ме?

Егер бұл сіздің бірінші қысыңыз болса, сізге қар щеткалары сияқты пайдалы заттарды сатып алу қажет болуы мүмкін; қырғыштар; сандыққа сыйатын жиналмалы қар күрегі; сүйреу кабелі бұрын болмаған болса. Әсіресе қолайсыз климаттық және экстремалды ландшафттық жағдайлары бар аймақтарда қысқы аксессуарлар жиынтығы тізбектермен, аялдамалармен және дөңгелек төсеніштерімен толықтырылған.

Суық мұз тұтқынынан құтқарудың механикалық құралдарына қосымша, ылғалды ығыстырғыш (WD-40 сияқты майлау материалдары) сияқты автохимиялық заттар пайдалы болады; қозғалтқышты жылдам іске қосу үшін спрей; стақандар мен құлыптарды тез жібітуге арналған құралдар; ылғалды ығыстыратын қоспалар; резеңке және пластик үшін силикон қорғанысы.