Toyota RAV4 гибридті күткіңіз келмей ме? 2022 жылғы Haval H6 гибридті бәсекелесу үшін жасалған және жақын арада австралиялық дилерлік орталықтарға шығады.
Жаңалықтар

Toyota RAV4 гибридті күткіңіз келмей ме? 2022 жылғы Haval H6 гибридті бәсекелесу үшін жасалған және жақын арада австралиялық дилерлік орталықтарға шығады.

Toyota RAV4 гибридті күткіңіз келмей ме? 2022 жылғы Haval H6 гибридті бәсекелесу үшін жасалған және жақын арада австралиялық дилерлік орталықтарға шығады.

Haval H6 Hybrid - бәсекелестер арасындағы ең қуатты өндірістік гибрид.

Хаваль гибридті жол талғамайтын көліктер шайқасына елдегі ең танымал жол талғамайтын көлік болып табылатын орташа өлшемді H6 көлігімен кірді.

H6 гибридінің бағасы 44,990 XNUMX долларды құрайды, бұл оның кейбір негізгі бәсекелестерінің бастапқы бағасынан сәл жоғары.

Іске қосылған сәттен бастап ол тек бір арнайы үлгі класында қол жетімді болады, алдыңғы доңғалақты жетек (FWD) Ultra.

Toyota RAV4 гибридті диапазоны GX FWD үшін жол ақысы (BOC) алдында 36,800 52,320 доллардан басталады және толық жетекті Edge (AWD) үшін XNUMX XNUMX доллардан жоғары.

Subaru Forester гибриді $41,390-дан $47,190 BOC-қа дейінгі екі сортта ұсынылады.

Орта жол талғамайтын көліктердің негізгі сегментіндегі жалғыз басқа гибридтер - қосылатын гибридтер, соның ішінде H6-ның ең үлкен бәсекелесі MG HS PHEV, оның бағасы 47,990 XNUMX доллардан басталады.

Сондай-ақ көптен күткен Ford Escape PHEV ($53,440 47,990), алдыңғы буын Mitsubishi Outlander PHEV ($56,490 3008 - $79,990 XNUMX) және Peugeot-тің қымбат PHEV ($XNUMX XNUMX) бар.

H6 Hybrid өткен жылдың соңына дейін көрме залдарына шығады деп күтілуде, бірақ бұл кейінге қалдырылды және енді алдағы апталарда дилерлерге әсер етеді.

GWM Haval Австралияның өкілі CarsGuide-ге H6 гибридінің жеткізілімдері оны іске қосқаннан кейін салыстырмалы түрде тұрақты болатынын айтты. 

Бұл қазіргі уақытта тұтынушыға жеткізу үшін 4 ай күтетін RAV12-тен айырмашылығы. 

Қор немесе «өзін-өзі зарядтайтын» гибридті қуат блогы жүйенің жалпы қуаты 1.5 кВт және 130 Нм үшін 179 кВт электр қозғалтқышымен жұптастырылған 530 литрлік турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышын пайдаланады.

Бұл RAV4 (131кВт/221Нм) және Форестерден (110кВт/196Нм) асып түсетін сегменттегі ең қуатты өндірістік гибрид, бірақ MG HS қосылатын модулі одан (187кВт) асып түседі.

Haval мәлімдегендей, 5.2 км-ге 100 литр жанармай үнемдеу қарапайым H6 FWD (7.4 л) бензин үлгісінен жақсырақ және ол гибридті Forester (6.7 л) қарағанда жақсырақ, бірақ RAV4 (4.7 л) жеңе алмайды.

H6-да оны бензиндік нұсқалардан ерекшелеу үшін кейбір нәзік сәндеу өзгерістері бар, соның ішінде жаңа алдыңғы тор, артқы орталық тежегіш шамдар және есіктің әртүрлі әрлеуі.

Стандартты жабдыққа 19 дюймдік легирленген дөңгелектер, жылытылатын және желдетілетін алдыңғы орындықтар, жылытылатын былғары руль дөңгелегі, сымсыз құрылғыны зарядтау, 10.25 дюймдік сандық аспаптар кластері, Apple CarPlay және Android Auto орнатылған 12.3 дюймдік медиа-экран, артқы орындықтардың автоматты күңгірттенуі кіреді. көру айнасы, жоғары дисплей, панорамалық люк және электр артқы қақпағы.

Қауіпсіздік тұрғысынан оған велосипедші мен жаяу жүргіншіні анықтайтын автоматты авариялық тежеу ​​(AEB), тоқтау және кету мүмкіндігі бар адаптивті круиздік бақылау, жолақтан кету туралы ескерту, жолақты ұстау көмекшісі, соқыр нүктелерді бақылау, жол белгілерін тану, артқы қиылыстағы қозғалыс туралы ескерту, жүргізушінің шаршауы кіреді. монитор, 360 градустық камера және автоматты тұрақ.

пікір қалдыру