Керуенді бастау. Көлемі. 2 – қалалық көлік қозғалысы кезінде көлік жүргізу

Көлікті барған сайын кептеліс пен қиын қала жолдарында жүргізу қызық емес. Ілмектегі керуенмен қарбаласқа түсу қажет болғанда, сіз аздап дайындалып, мақсатты және алға ұмтылуыңыз керек. Сіз өзіңіз үшін және басқа да жол пайдаланушылар үшін ойлануыңыз керек.

Керуенді сүйрейтін жүргізушілер кемперлік көлік жүргізушілеріне қарағанда, көлікті сол жерге қоюды былай қойғанда, қала орталығына баруға тырыспайды. Бұл таңқаларлық емес. 10-12 метрлік жиынтықты итеру жиі қиын.

Жолыңызды жоспарлаңыз

Егер біз белгісіз қала арқылы жүруге мәжбүр болсақ, мысалы, айналма жолдың жоқтығынан, мұндай бағытты алдын ала жоспарлаған жөн. Қазіргі уақытта спутниктік карталар және барған сайын жетілдірілген навигация өте пайдалы құрал болып табылады. Маршрутты виртуалды түрде, тіпті үйден де зерттеуге тұрарлық.

Бірдей принциптерді ұстаныңыз

Біз оң жақ жолақпен жүріп, алдыңғы көліктен тиісті қашықтықты сақтауымыз керек және басқа жүргізушілерге назар аударуымыз керек (бізге әрқашан жанашырлық танытпайтын және тіркемені сүйреудің қиындығын түсінетін). Жаяу жүргіншілер өткелінде ерекше сақ болу да бірдей маңызды.

Жылдамдығыңызды бақылаңыз

Елді мекендермен жүріп өткенде, жылдамдықты қолданыстағы ережелер мен белгілерге сәйкес реттеу керек екені анық. Көбінесе бұл 50 км/сағ немесе одан аз жылдамдықтың заңды шегі. Белгілі бір аумақтағы жылдамдықты В-33 белгісімен, мысалы, 70 км/сағ дейін арттыратын елді мекендерде бұл автопоездардың машинистеріне қолданылмайтынын білу маңызды. Осыған байланысты § 27.3-ті қарастырған жөн. Жол белгілері мен сигналдары туралы Инфрақұрылым, Ішкі істер және Әкімшілік министрлерінің қаулысы.

Инфрақұрылым мен белгілерді орындаңыз

Тіркемені сүйреп апарған кезде, ұзынырақ көліктер үшін рұқсатты шектейтін кез келген тар жерлерді, биік жиектерді, минималистік карусельдерді немесе төмен ілулі ағаш бұтақтарын ескеріңіз. Осыған байланысты абай болмасаңыз, бұл ауыруы мүмкін. Төмен жолдар да керуеншілерге дос емес. Алдыңғы В-16 белгісінде жол төсемінің үстіндегі видуктың биіктігі туралы ақпарат берілмейтінін білу керек. Оның «биіктігі ... м-ден асатын көлік құралдарының кіруіне тыйым салу» анықтамасы биіктігі (соның ішінде жүкпен бірге) белгіде көрсетілген мәннен асатын көлік құралдарының қозғалысына тыйым салуды білдіреді. В-18 белгілерімен салынған тыйымды сақтау бірдей маңызды. «Нақты брутто салмағы ....т-ден асатын көлік құралдарының кіруіне тыйым салу» белгісі нақты жалпы салмағы белгіде көрсетілген мәннен асатын көлік құралдарының қозғалысына тыйым салуды білдіреді; Көлік құралдарының аралас болуы жағдайында тыйым олардың жалпы салмағына қолданылады. Біз сондай-ақ жиынтықты орау және өлшеу тақырыбына қайта ораламыз. Оның нақты массасын білу құнды болып көрінеді, мысалы, мұндай белгілерге қатысты.

Мүмкіндігінше тұрақ

Туристік трейлеріңізді бірнеше сағатқа қоятын орынды табу қиын және арзан жұмыс болуы мүмкін. Жинақты шешіп, автотұрақта тек керуенді қалдыруды шешкен кезде, біз білетін, бірақ әрқашан дұрыс түсіндірілмейтін D-18 белгісінің анықтамасын қарастырыңыз. Соңғы уақытта біз осы атрибуттың анықтамасына сәйкес келетін қызметтер туралы жиі естиміз, әсіресе CC-де шектеулі орындардың жағдайында. D-18 «Тұрақ» белгісі мотор үйлерін қоспағанда, көлік құралдарын (автопоездар) қоюға арналған орынды білдіреді. Белгінің астына қойылған Т-23е белгісі автотұрақта керуен тұрағына да рұқсат етілгенін білдіреді. Сондықтан шаршау немесе назар аудармау салдарынан ақша жоғалтпау үшін этикеткаларға назар аударайық.

Көптеген шектеулерге қарамастан, жолдар мен инфрақұрылымдардың жағдайы жақсарып, ірі қалалар мен агломерацияларда салынып жатқан айналма жолдардың саны бізді Батыс Еуропаның өркениетті елдерімен жақындата бастағанын айта кеткен жөн. Соның арқасында қала орталықтарына керуенмен бару қажеттілігіміз азайып барады. Егер біз сонда якорь жасағымыз келсе, саябақтардың орналасқан жерлерін тексерген жөн. Қажетті инфрақұрылымы бар өз қалаларының саны күннен-күнге көбейіп келеді, соның арқасында сіз көліктерді қойып, күйзеліске ұшырамай түней аласыз. Мұндай қалалық кемперлер саябағы тек D-18 белгісімен белгіленсе, одан да жаман ... бірақ бұл бөлек басылымның тақырыбы.