Сыртта күн суытып барады. Батареяның күйін тексеріңіз

Сыртта толығымен салқын болғанша және таңертең зарядсызданған батарея бізді таң қалдырады, оның жағдайын тексерейік. Ол да біз сияқты теріс температураны ұнатпайды!

Олар азайған сайын батареяның электр сыйымдылығы төмендейді. Бұл автомобиль аккумуляторындағы электролит температурасын төмендетудің әсері және нәтижесінде ол әдеттегіден аз электр энергиясын өндіруі мүмкін. Сырттай қарағанда, батарея қатты аязға да, ыстыққа да өте сезімтал. Соңғысы жақын арада бізге қауіп төндіруі екіталай болса да, жоғары температура, соның ішінде қозғалтқыш бөлігінде, аккумулятордың оң тақталарының коррозиясын тездететінін, осылайша батареяның қызмет ету мерзімін қысқартатынын есте ұстаған жөн. Сондықтан жазда көлігіңізді тікелей күн сәулесінің астында қалдыруды ұмытпаңыз, ал демалыстан кейін біздің көлігіміздің аккумуляторы қалай жұмыс істейтінін тексеріңіз.

Біз жиі дабыл, навигация, жүргізушінің электронды сәйкестендіру жүйесі немесе орталық құлып машина тұрақта тұрғанда да электр қуатын тұтынатынын ұмытып кетеміз. Сонымен қатар, іске қосу кезінде қосымша энергия, мысалы, фаралар, радио немесе кондиционер арқылы тұтынылады. Сондықтан автомобильді іске қосу кезінде қуат тұтынуды шектеу және батареяны қажетсіз жүктемеу өте маңызды.

Тұрақты түрде тексеріңіз

Біз жай ғана аккумуляторды ұмытып, тым кеш болғанда... яғни көлікті оталдыра алмаған кезде еске аламыз. Сонымен қатар, шиналардың күйі немесе май деңгейі сияқты автомобильдің басқа компоненттері сияқты, аккумуляторды үнемі тексеру қажет. Олар аккумулятор зарядының деңгейіне, сондай-ақ электролиттің тығыздығы мен деңгейіне қатысты болуы керек. Бұл, әсіресе, аккумулятордың заряды жеткіліксіз болуы мүмкін қаладағы қозғалыста, қысқа қашықтыққа жүретін көліктерге қатысты. Үнемі тексерулер, жақсырақ үш ай сайын батареяны зарядсызданудан қорғайды. Біз механиктен аккумулятордың дұрыс орнатылғанын және оның біздің көлікке сәйкес келетінін тексеруін сұрай аламыз. Мұндай тексеру кезінде аккумулятор мен қысқыштарды тазалау керек, сонымен қатар олардың қысқышын қышқылсыз мұнай желе қабатымен қосымша бекітіп, тексеру керек. Осы тексеру кезінде механикке генераторды және зарядтау жүйесін де тексеруін сұраңыз.

Батареяны қалай таңдауға болады?

Сарапшылардың айтуынша, батареялар қалай пайдаланылғанына байланысты орташа есеппен 3 жылдан 6 жылға дейін қызмет етеді. Есте сақтау керек, аккумулятор, кез келген басқа батарея сияқты, уақыт өте келе отырады және оны қайта зарядтау әрекеті жеткіліксіз болады. Содан кейін мұндай батареяны ауыстыру керек, ал пайдаланылғанын қауіпті қоқысқа тастау керек. Бірақ уайымдама. Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар қайта өңдеуге жарамды және олардың құрамдас бөліктерінің 97 пайызы, мысалы, жаңа аккумуляторлар өндірісінде пайдаланылады.

Біздің көлігімізге жаңа аккумулятор сатып алу туралы шешім қабылдағанда, ол біздің көлігімізге сәйкес болуы керек екенін есте сақтаңыз. Бастау үшін көлік өндірушісі қандай батарея параметрлерін ұсынатынын білу үшін көлік иесінің нұсқаулығын тексеріп көрейік. Мамандар әлсіз немесе күштірек батареяны сатып алмау керек дейді. Егер бізде күмән туындаса, біздің қажеттіліктерімізге сәйкес келетін аккумуляторды табуға көмектесетін, сондай-ақ пайдаланылған батареяны бізден жинап, қайта өңдеуге жіберуге көмектесетін уәкілетті дистрибьюторға хабарласқан жөн. Сатып алу кезінде пайдаланылған аккумуляторды қайтармасақ, біз 30 PLN депозитін төлейміз. Пайдаланылған батареяны қайтарған кезде ол бізге қайтарылады.

Аккумуляторды таңдағанда, ол автомобильдің ең маңызды компоненттерін ғана емес, сонымен қатар оған орнатылған қосымша құрылғыларды да тамақтандыратынын есте ұстаған жөн. Өйткені, жылытатын айналар, терезелер, жылытылатын орындықтар, навигация және аудио жабдықтар жұмыс істеу үшін де электр қуатын қажет етеді.

Егер бізде мұндай құрылғылар көп болса, сатып алу кезінде бұл туралы сатушыға хабарлауды ұмытпаңыз. Бұл жағдайда өздігінен разряды төмен және қосымша іске қосу қуаты бар аккумулятор біз үшін жақсырақ болады.

Егер сіз аккумуляторды біздің көлікке сәйкестендіруді қаласаңыз, аккумулятор өндірушісінің веб-сайтында қолжетімді іздеу жүйесін пайдалана аласыз.

«Автокөліктің маркасы, моделі, шығарылған жылы немесе қозғалтқыш өлшемі сияқты бірнеше негізгі параметрлерді енгізу арқылы біз көлігіміздің аккумуляторын өзіміз оңай және жылдам таңдай аламыз», - деп түсіндіреді Марек Пржысталовски, Басқарма вице-президенті және техникалық директор. Дженокс Акку. «Сонымен қатар, әрбір өндіруші тұтынушыларға дұрыс аккумуляторды таңдауға көмектесетін каталогтар дайындады. Олар нақты автомобиль үлгілеріне арналған батареялардың тізімдерін қамтиды. Көбінесе біз стандартты немесе премиум өнімді таңдай аламыз», - деп қосты ол.

Параметрлер ең маңызды

Мамандар көлігімізге батареяны көп салмауға мән береді. Бұл қымбатырақ ғана емес, ол ауыр, бірақ ең бастысы, ол атышулы зарядсыз күйде болуы мүмкін. Бұл өз кезегінде автокөлік аккумуляторының қызмет ету мерзімін қысқартады. – Әдетте, аккумуляторды таңдаған кезде сатып алушы екі параметрді басшылыққа алуы керек. Біріншісі - аккумулятордың сыйымдылығы, яғни одан қанша энергия алуға болатындығы, екіншісі - іске қосу тогы, яғни көлікті іске қосу үшін қажет ток. Сондай-ақ, бекіту нүктелерінің біздің машинада қалай орналасқанын тексеру керек, яғни. қай жағы плюс және минус. Олардың орналасуы көлік өндірушісіне байланысты. Мысалы, жапондық көліктердің аккумуляторларының өлшемдері мен пішіндері мүлдем басқа. Олар үшін де қолайлы аккумуляторлар шығарылады – тар және биік», - деп түсіндіреді Марек Пшисталовский.

Бірақ бұл бәрі емес. Жаңа аккумуляторды сатып алғанда, параметрлер бойынша дұрыс таңдаудан басқа, аккумулятордың дүкенде қанша уақыт сақталғанына назар аудару керек. Ең жоғары сапаны қамтамасыз ету үшін рұқсат етілген тарату нүктелерін пайдалану керек. Сондай-ақ, кепілдік автомобиль аккумуляторын өндіру күнінен емес, сатып алынған күннен бастап жарамды екенін есте сақтаңыз. Аккумуляторды сатып алғанда, түбіртекпен бірге сақталуы тиіс кепілдік талонына мөр басуды ұмытпаңыз. Тек олардың мүмкін болатын шағым беруге құқығы бар.

Еске алайық. Әрбір аккумулятор негізгі ақпаратпен белгіленеді: іске қосу тогы, батарея кернеуінің рейтингі және батарея сыйымдылығы. Бұған қоса, жапсырмада басқа нәрселермен қатар қауіп туралы, аккумуляторды қай жерде сақтау керектігі туралы, оның ағып кетуі туралы немесе, ең соңында, батареяның қайта өңдеуге болатындығы туралы ақпарат беретін қосымша белгілер бар.