Тор: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Мұны ол тек өлшемімен ғана емес, сонымен қатар пішінімен, қозғалтқыштарымен және, ең бастысы, ол (мүмкін) жабдықтарымен дәлелдейді. Соңғысы үшін, алайда, ол неғұрлым көп болса, біз көлікте өзімізді жақсы сезінеміз. Әрине, бұл қозғалтқышқа да қатысты. Көбінесе 250 BlueTEC турбодизелі ең қуатты дизельді таңдау болып табылады (бірақ ең қуатты бензиннен сәл ғана төмен), сонымен қатар 45.146 204 500 еуродағы барлық Cs ең қымбаты. Жүргізушіде XNUMX «ат күші» және XNUMX Ньютон метр айналу моменті бар, ал беріліс қорабы жеті сатылы автоматты беріліс қорабымен қамтамасыз етілген.

Ал егер сіз артқы жағында шатасып қаламын деп уайымдайтын болсаңыз, бұл, әрине, артық нәрсе, себебі атаудағы жапсырмада сынақ машинасы төрт доңғалақты жетегі бар екені көрсетілген. Қарапайым тілмен айтқанда, сынақ автокөлігі Мерседес осы класта ұсынатын барлық жақсылықтарды жинады, сондықтан біз тек сапарға бас иеміз. Қуат жеткілікті, одан да көп момент. Егер сіз басқа жаққа көшсеңіз, мұндай көлік (немесе қозғалтқыш) тыныш жүру кезінде үнемді бола алады, бірақ бұл сізді бей -жай қалдырады, тіпті динамикалық жүргізумен айналыспайсыз деп сену қиын. азғана.

Жабдық? Мұндай қозғалтқышпен жақсы үйлеседі, ал Avangard жабдығы тамаша таңдау болып табылады. Сондай-ақ, ол спорттық көріністі қамтамасыз етеді, оның ішінде кішкентай, классикалық сорғыштың үстіңгі жағына емес, сорғыштағы үлкен жұлдызды қосады. Бірақ ішіндегі ағаш бізді әлі де шатастырды - біз оны асыл деп санаймыз (жаңғақ тамыры), бірақ мұндай динамикалық машинада бұл дұрыс таңдау болмауы мүмкін. Бұл тек біздің пікіріміз, кім мұндай машинаны таңдап, оған ақша төлесе, оны өзінше жабдықтайды. Таңдау өте үлкен, өйткені сынақ машинасының компоненттері шамамен 12 мың еуроға қымбаттады. Ештеңе емес, әдеттегідей - жұлдыздар арзан емес.

мәтін: Себастьян Плевняк

C 250 BlueTEC 4Matic (2015)

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 2.143 см3 - максималды қуат 150 кВт (204 а.к.) 3.800 айн / мин - 500-1.600 айн / мин кезінде максималды момент 1.800 Нм.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 7 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - алдыңғы шиналар 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), артқы шиналар 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 240 км/сағ - 0 с ішінде 100-6,9 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,9/4,3/4,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 129 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.585 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.160 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.686 мм - ені 1.810 мм - биіктігі 1.442 мм - доңғалақ базасы 2.840 мм - магистраль 480 л - жанармай багы 67 л.