Қыста жүргізушілер не нәрсеге назар аударуы керек? Тек қар үшін емес
Машиналардың жұмысы

Қыста жүргізушілер не нәрсеге назар аударуы керек? Тек қар үшін емес

Қыста жүргізушілер не нәрсеге назар аударуы керек? Тек қар үшін емес Қыста қар басқан жолдар жүргізушілер үшін жалғыз кедергі емес. Қалыптасқан жағдайлардың құбылмалылығы бірдей қауіпті болуы мүмкін. Асфальттағы саңылауларды ашатын батпақты жауын, аязды жаңбыр немесе еріген судың бәрі ықтимал қауіптер болып табылады.

Көптеген жүргізушілер әсіресе қысқы маусымда көлік жүргізуден қорқады. Дегенмен, оларды ең алдымен қар жауып, беттердің мұздануы алаңдатады. Бұл арада қар еріп, ауа температурасы нөлге жақын болса да сақтық таныту керек.

Слушка

Жолдағы еріген қардың лайы сырғанау қаупін айтарлықтай арттырады. Бұл құбылыстың көлік жүргізу қауіпсіздігіне әсерін елеусіз қалдыруға болмайды және жылдамдықты қалыптасқан жағдайларға сәйкес реттеу керек.

Сонымен қатар, жолда қоқыс болған кезде көліктердің терезелері мен фаралары өте тез кірленіп, көрінуге кері әсер етеді. Сондықтан жуғыш сұйықтық деңгейін және шыны тазалағыштардың тиімділігін үнемі тексеріп отыру, сондай-ақ фараларды тазалау өте маңызды.

Қара мұз

Жаңбыр немесе қардың қату нүктесіне жақын температурада жаууы қара мұз деп аталатын, яғни жол бетін жауып тұрған мұздатылған судың көрінбейтін дерлік жұқа қабатының пайда болуына әкелуі мүмкін. Қара мұзбен жабылған жол дымқыл және аздап жарқырағандай әсер қалдырады. Сондай-ақ жол жиегіндегі мұзды немесе жол бойындағы қоршауларды байқаған кезде ерекше сақ болу керек.

Сондай-ақ қараңыз: Жанармай шығынын азайтудың ең жақсы 10 әдісі

Есіңізде болсын, күннің температурасы оң болса да, жолдың көлеңкелі бөліктерінде әлі де қар болуы мүмкін. Тәжірибелі жүргізуші үшін де сырғанаудан шығу оңай емес, сондықтан бұл қауіптен аулақ болып, жылдамдықты алдын ала бәсеңдеткен дұрыс, - дейді Renault жүргізуші мектебінің оқыту жөніндегі директоры Адам Бернар.

Тесіктерден сақ болыңыз!

Төмен температура кезеңінен кейін еру пайда болғанда, қардың еруі жол бетіндегі шығынды көрсетеді. Шұңқырға айдау доңғалақтарды, аспаны және рульді зақымдауы мүмкін. Осы себепті, егер мұндай кедергіні ертерек байқасақ, оны кенеттен маневр қажет етпейінше болдыртпаған дұрыс. Шұңқырдан құтылудың ешқандай жолы болмаса, біз мүмкіндігінше жылдамдықты азайтуымыз керек, бірақ оған кірер алдында амортизатордың оңтайлы жұмыс істеуі үшін аяғымызды тежегіштен алыңыз.

Сондай-ақ қараңыз: Жаңа нұсқадағы екі Fiat моделі

пікір қалдыру