Біз жүргіздік: Ducati Multistrada 1260 Enduro // Ducati барлық жолдар үшін, тіпті шаңды жолдар үшін
Сондықтан, Тоскананың қақ ортасындағы әлемдік тұсаукесерде олар екі бөліктен тұратын маршрут дайындады. Таңертең мен бұрыштарда қалай жүру керектігін сынап көрдім, алюминийден жасалған үлкен корпустармен жабдықталған, ол ауылдың тар төбелермен қиылған көшелерінде зигзагпен өтті. Түскі астан кейін Нипоззано бекінісінде саңылаулар мен тастарға толы жүзімдіктер мен каштан ормандары арқылы өтетін жолдар мен арбалар бойында нағыз эндуро шеңбері пайда болды. 225 фунт жыртқыш эндуроMILF Ки Брун 158 «жылқы», бірінші дәрежелі тәжірибе.
Мен үшін, басқаша айтқанда, жолда серпінді жүруді ұнататын, бірақ мен жарысуды ұнатпаймын, себебі маған жарыс жолындағы газды толық сығып тастағанда, қозғалыс емес, ұнайды. Multistrada Enduro ең жақсы мультистрада. Алдыңғы 19, артқы 17 - бұл велосипедті кәдімгі Multistrade-ден ерекшелендіретін және міну үшін ойнақы, бірақ ол жақсы жол байланысы мен жақсы кері байланысты қамтамасыз ететін комбинация, ең бастысы, ол өзін еркін және тұрақты сезінеді. .
2019 модельдік жылға ол жаңа үлкен қозғалтқышпен жабдықталған, ол қазір өлшенеді. 1262 текше сантиметр және 128 Нм айналу моментін немесе тегіс күш пен айналу моментін береді. Сондықтан динамикалық жүргізуге жаңасының қажеті жоқ. Тестастретте жоғары жылдамдықпен жүріңіз, бірақ 3.500 айн / мин жылдамдықта қолдануға болатын қуат пен момент көп. Алайда, толық цифрлық индикатор максималды жылдамдығы 9.000 айн / мин болғанда, сіз эндуро -турлық велосипедте емес, сәл тік тұрған Panigale -де отырғандай сезінесіз.
Жүргізушіге редукторда сықырламай үздіксіз үдетуді қамтамасыз ететін Sequential Shift Assistant бағдарламасы да үлкен көмек көрсетеді. Тіпті болмаса да, аксессуарлар мен баптау опцияларының тізімі журналдың жартысын тізімдей алатын ұзақ, бірақ стандартты жабдық әсерлі. Мінсіз жұмыс істейтін суспензия (жолда және далада) ыңғайлы және қондырғылар мен жерге бейімделеді, бірақ сіздің қалауыңыз бойынша керемет теңшеуді ұсынады. Содан кейін круиздік басқару, ақылды қосқыштар мен бұрылу сигналдары бар, олар сенсорлар бағыттың өзгеруін анықтаған кезде өшіріледі, Ducati автомобильге ұқсас мультимедиялық жүйе, үлкен бес дюймдік түсті экран. TFT және алдыңғы жарықдиодты шамдар. Сонымен қатар, мен ABS сияқты өте бай қауіпсіздік құралдарын ұмытпауым керек, ол бұрылу кезінде көлбеуде, артқы доңғалақтың сырғуын басқару, алдыңғы доңғалақты көтеруді басқару, светофорлар мен тіпті автоматты тежегіште жұмыс істейді. еңістен бастау үшін. Дукати сонымен қатар клапандарды әр 30.000 XNUMX шақырымға реттеуге мүмкіндік беретін қызмет көрсету аралығы бар екенін мақтан етті. әр 19.000 км сайын тұрақты техникалық қызмет көрсету.
Көлік жүргізу кезінде бұл талапты жүргізушіге қолайлы көлік болып шықты, бірақ орындық, руль дөңгелегі мен педальдар төмендетілгендіктен, енді бұл аңды отырғызу биіктігі бар адамдар үшін де басқаруға жеңіл болады. Жүргізу жағдайы өте жақсы, мен жанармай багының артында жақсы жасырындым, ал артқы жағы орындықтың ыңғайлылығына шағымданбады. Желден қорғаныс маған жеткілікті болды, ал таңертең, әлі күнге дейін аздап суық болған кезде, алақандар қыздырылған қолмен жағымды жылытылды.
Бұрыштардағы өте жақсы позицияны атап өткім келеді, тіпті нашар асфальт те кедергі жасамайды, өйткені суспензия өз жұмысын тамаша орындайды. Мен кәдімгі ауылдық жолда бұл велосипедті басқа Ducati қуып жетпейтініне сенімдімін. Егістен өтіп бара жатып, біраз уақытқа дейін ештеңе түсінбей қаласың. Мультистрада трусиктерінде мен тіпті жаттығу алаңына еш қиындықсыз көтерілдім, онда артқы доңғалақтың сырғуын басқару параметрімен ойнай аламын. Ең жақсы ымыра - электрониканы минимумға орнату, бұл қозғалтқыш қуатын азайтады және біраз сырғып кетуге мүмкіндік береді, бірақ бақылауда қалады. Мен мұндай күшті велосипедті жол талғамайтын жерде мінгендіктен, ол барлық электрониканы өшірген кезде де ұнады, бірақ содан кейін өте мұқият және мұқият болу керек, өйткені велосипед үнемі бос жүріспен жүреді.
Жолда немесе жолда сіз жұтып қойған кезде жанармай құюды тоқтатпасаңыз, баратын жеріңізге шаршап жетесіз 30 литрге дейін бензин, 5,5 литр ағынмен, келесі аялдама өте алыс болуы мүмкін. Сондықтан Multistrada 1260 Enduro өзінің атауына сай келеді, өйткені бұл үлкен потенциалы бар қызықты велосипед.
