Жаңа шиналар сатып аламыз
Жалпы тақырыптар

Жаңа шиналар сатып аламыз

Жаңа шиналар сатып аламыз Биылғы ұзақ қыстан кейін жүргізушілер көліктерін жазғы маусымға дайындай алады. Жылдағыдай бұл шиналарды ауыстыруды қамтиды. Көлігіңізге жаңа шиналарды сатып алу кезінде нені іздеу керектігін және нені ескеру керектігін кеңес береміз.

Жаңа шиналар сатып аламызДөңгелектер, әсіресе шиналар автомобильдің маңызды элементтерінің бірі болып табылады және жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігіне жауап береді. Олар жол төсемі мен көлік арасындағы «байланыс» рөлін атқарады. Сондықтан қысқы демалыстан кейін оларды қайтадан киер алдында олардың жағдайын тексерген жөн. Оларды жаңасымен ауыстыру қажет болған жағдайда, нарық ұсынысын мұқият оқып шығу керек.

Бірінші шиналарды сатып алушының дилеммасы сұрақ болып табылады - жаңа немесе қайта өңделген? - Ең алдымен, шиналардың регенерациясына қатысты екі ұғымды ажыратып алған жөн, яғни. тереңдету және қайта өңдеу. Бұл жиі шатастыратын сұрақтар. Бірінші процесс - тозған протекторды арнайы құрылғымен механикалық кесу. Тек «Қайта өңдеуге болады» деп белгіленген жүк көліктерінің шиналарын қайта өңдеуге болады. Осының арқасында протекторды тағы 2-3 мм тереңдетуге, осылайша шинаның жүрісін тағы 20-30 мыңға арттыруға болады. километр. Екінші термин – қайта өңдеу – пайдаланылған қаңқаға жаңа протектор қабатын жағу.

Жолаушылар шиналары үшін қайта жабу бірнеше себептерге байланысты өте тиімді емес. Бірінші себеп - жаңа шиналар мен қайта өңделген шиналар арасындағы шағын баға айырмашылығы. Мысал ретінде 195/65 R15 өлшемін келтіруге болады, онда сіз PLN 100 үшін қайта өңделген шинаны таба аласыз. Егер клиент ең танымал Dębica Passio 2 протекторын сатып алуды шешсе, ол бір дана үшін 159 PLN дайындауы керек. Жаңа Dębica шиналарының жиынтығы мен қайта өңделген шиналар жиынтығының арасындағы айырмашылық бар болғаны 236 PLN құрайды, бұл C сегментіндегі автокөлікке бір толық жанармай құю құнына сәйкес келеді. Жолаушылар вагондарының протекторлары жағдайында шинаның бұл бөлігі жүк көліктерінің шиналарына қарағанда зақымдануға және тозуға әлдеқайда сезімтал. Сондай-ақ шина моншақтарының тезірек коррозияға ұшырау қаупі бар (шинаны жиекте ұстауға жауап беретін бөлік), - деп түсіндірді Oponeo.pl интернет-дүкенінің маманы Симон Крупа.

2013 жылы поляк шина нарығында бірде-бір жаңа өндіруші шыққан жоқ. Дегенмен, бұл тоқырауды білдірмейді. Керісінше, тұтынушылар өз қалауларына байланысты бірнеше қызықты ұсыныстарға сене алады. Әмбебап шиналарға Nokian Line, eLine және Michelin Energy Saver+ кіреді. Екі жағдайда да бұл шиналар көптеген өлшемдерде қол жетімді және A, B және C сегменттеріндегі жеңіл автокөліктерге арналған.Спорттық өнімділікті іздейтіндер үшін Dunlop SP Sport BluResponse және Yokohama Advan Sport V105 назар аударуға тұрарлық. «Біріншісі биылғы 4 шинаның 6-інде жеңіске жетті, ал екіншісі автоспортта қолданылатын технологияларға негізделген», - деді Крупа.

Дегенмен, белгілі бір модель туралы шешім қабылдамас бұрын, алдымен басқа пайдаланушылармен немесе тәжірибелі сатушымен кеңесу керек. Бұл жерде Интернет пен көптеген автомобиль форумдары пайдалы. – Жеке өнімдер туралы оң және теріс пікірлерді оқыған жөн. Шина өнімділігінің негізгі идеясын жетекші автомобиль ұйымдары мен журналдары жүргізетін ақпараттық жапсырмалар мен шиналар сынақтары береді, деп қосады Oponeo.pl маманы.

Көптеген жүргізушілер үшін шиналарды сатып алудағы ең маңызды факторлардың бірі ... бағасы. Бұл тұрғыда Азияның өндірушілері көш бастап келеді. Дегенмен, олардың өнімдерінің сапасы жиі күмән тудырады. «Азияда шығарылатын шиналардың сапасы тұрақты түрде өсті және соңғы бірнеше жылда баға еуропалық тұтынушылар үшін өнім сапасы сияқты маңызды болды. Біз сондай-ақ белгілі бір шина бренді біздің үмітімізді қанағаттандырмаса, біз оны қайта таңдамайтынымызды жақсы білеміз. Қытай, Тайвань немесе Индонезия өндірушілері де бұл принципті біледі. Олардың қызметі өндірістің өзімен ғана шектелмейді. Олар сондай-ақ ҒЗТКЖ-ға (зерттеу және әзірлеу) көп көңіл бөледі, бұл оларға басқа брендтерден артықшылық алуға мүмкіндік береді. Мұндай науқанның мысалы ретінде, мысалы, 2013 жылы Эншедеде үнділік «Аполлон» концернінің голландиялық ғылыми-зерттеу орталығының ашылуын келтіруге болады», - деді Oponeo.pl интернет-дүкенінің маманы Симон Крупа.

Төменде шамамен бағасы бар шиналар өлшемдерінің мысалдары берілген:

Автомобиль моделіШинаның мөлшеріБағалар (1 дана үшін)
фиат-панда155/80/13110-290 zł
Skoda Fabia165/70/14130-360 zł
Volkswagen Golf195/65/15160-680 zł
Toyota Avensis205/55/16180-800 zł
Mercedes E-Class225/55/16190-1050 zł
Honda CR-V215/65/16250-700 zł

пікір қалдыру