Біз Skoda Mountiaq міндік, көлік сатылмайды

Skoda Mountiaq - Kodiaq Sportline негізіндегі жол талғамайтын пикап. Онымен жақынырақ танысуға мүмкіндік алдық.

Жастар біз білетін нәрселерге мүлдем жаңа, тың көзқараспен қарайды. Бірақ ең бастысы, оларға өзін көрсетуге мүмкіндік беру. Skoda бұл ережені жақсы түсінеді, сондықтан бірнеше жыл бұрын ол автомобиль дизайнына қызығушылық танытатын студенттер тобын біріктіретін AZUBI бағдарламасын іске қосты.

2014 жылдан бері осы шаралардың арқасында. Skoda мезгіл-мезгіл ол серіктестер дайындаған өзінің әйгілі модельдерінің қайта кескіндерін ұсынады Skoda академиясы амбициялы колледж түлектері.

Мен Прагаға Citigo немесе Fabia үлгілеріне негізделген қолданыстағы концепциялық модельдерді де, соңғы үлгіні де жақыннан көру үшін бардым. МУНТИАК, Skoda Kodiaq негізіндегі нағыз жол талғамайтын пикап.

Ұзын жолы

Тұжырымдама бойынша жұмыс Мунтиак 2018 жылдың қыркүйегінде іске қосылды. Қазірдің өзінде алғашқы эскиздер Skoda академиясының 35 студентінен тұратын топқа алда көп жұмыс күтіп тұрғанын түсіндірді, өйткені барлық дерлік автомобильді аяқтау керек. Бүкіл жобаның кілті тек толық өлшемді рендеринг ғана емес, сонымен қатар нақты, қозғалатын және толық жұмыс істейтін көлікті жасау болды, сондықтан әрбір бөлшек шынымен маңызды.

Skoda Mountiaq - мүлдем жаңа корпус

Kodiaq артқы есіктерін жоғалтты, ал алдыңғы есіктер айтарлықтай қысқарды. Әрине, көліктің дубльге айналғанын байқау қиын емес. Бірінші ең таңғаларлық факт - көтерілген суспензия.

Мунтиак бойынша негізделген Kodiak Sportline, соның арқасында ол 2.0 ат күші бар 190 TSI қозғалтқышы бар. және төрт доңғалақты жетек - бұл екі нәрсе тұжырымдамалық дизайнда өзгертілмеді.

Жерді тазарту айтарлықтай артты, ал жол талғамайтын пикап 290 мм-ге дейін жерді тазартуға ие. Корпустың жоғары орнатылғаны сонша, көлікке кіруді жеңілдету үшін табалдырықтар қарастырылған. Жоба үшін дөңгелектер жеке таңдалды, ал Skoda логотипі бар алдыңғы ұштарын студенттер әзірледі. Skoda академиясы және 3D басып шығарылған. Әрине, дөңгелектерге нағыз жол талғамайтын шиналар қойылды.

Skoda Mountiac онда жүкті тасымалдау кеңістігі өте көп, ол рельстермен және жүкті бекітетін құрылғылармен жақсы ұйымдастырылған. Бұл сонымен қатар толық жұмыс істейтін алғашқы жүк көлігі. Skoda – тартпаның жағы ашық.

Интерьер стандартты Kodiaq-тан айтарлықтай ерекшеленбейді, дегенмен кейбір мәліметтер бұл қарапайым көлік емес екенін еске салады. Біріншіден, қаптау қызғылт сары жіппен жоғары сапалы былғарыдан жасалған. Торпеданың үстіңгі бөлігі де дәл осылай тігіледі. Төбесі қара түсті Алькантарадан жасалған, ал шатырдың ортасында, ішінен біз логотипті таңдай аламыз. Skoda ондаған жарықдиодты шамдардан. Орындықтардың артында осы көлік үшін арнайы жасалған жеке күшейткіш пен сабвуфері бар аудио жүйеге орын бар. Жалпы қуат 2000 Вт, дегенмен қуатты Car Audio концепті модельдердің ерекшелігі дерлік. Skoda.

Mountiaq - дерлік жолсыз

Сыртта жолсыз жүру мүмкіндігін арттыру үшін бірнеше шешімдер бар Мунтиака. Алдыңғы бамперге үлкен жүкшығыр орнатылды, төбесінде үлкен жарықдиодты шам бар, ал бампердің төменгі жағында қосымша жарықтандыру орнатылды. Ауа сорғыш арнайы дымоходы арқылы А-бағанасын түсірді - дәл кроссоверлердегідей. Бұл декорация емес, толық функционалды шешім.

Эстетикалық екпіндердің ішінен сорғыштағы Skoda сыртқы эмблемасы жарықдиодты шамдармен жарықтандырылған, радиатор торында да өзіндік жарықтандыру бар. Әрине, әдемі жарқыраған Sunset Orange бояулары анық көрінеді, ол осы көліктің өмір салтына тамаша сәйкес келеді.

Және ол қалай жүреді Мунтиак? Өкінішке орай, мен оны жеңіл жол талғамайтын жолда да сынауға мүмкіндігім болмады, тек асфальтта (бұл жалғыз данасы, жол талғамайтын кезде көлікті зақымдау қаупі тым жоғары болар еді). Корпустың өте жоғары суспензиясына, жоғары шина профиліне және жолсыз суспензия орнатуына қарамастан Мунтиак жылдам бұрыштарда да өте сенімді және мойынсұнғышпен жүреді. Дененің қауіпті жағына еңкеюі маңызды. Сіз өте жоғары отырасыз және қатты тежеу ​​кезінде көлік бірқалыпты сүңгиді. 190 ат күші бар 2.0 TSI қозғалтқышы жеті жылдамдықты DSG - осылайша конфигурацияланған пикап үшін көп қуат, Mountiaq өзгертілген шығарындылардан өте жағымды ызылдаумен бірге жылдам жылдамдатады.

Тілектерді орындау фестивалі

Соңғы тұжырымдамадан тыс Мунтиак Мен алдыңғы бес AZUBI көлігінің төртеуін тікелей эфирде көре алдым. Олар болды:

- CITYJETSkoda Citigo негізінде жасалған конверттелетін (айырбасталатын көлік түрі),

- ФАНСТАРSkoda Fabia негізіндегі Skoda компаниясының алғашқы пикап

- ЭЛЕМ, яғни Volkswagen e-UP! арқылы жұмыс істейтін электр жағажай арбасы және дизайны Skoda Citigo-дан алынған,

- СУНРОК, Skoda Karoq негізіндегі басқа кабриолет, толығымен шатырсыз, 4 есігі және толық өлшемді жүк салғышы бар.

Бұл модельдердің әрқайсысының шығу тарихы бар және соның дәлелі Skoda жастарға үміт сыйлап қана қоймай, қанатын кеңге жаюына мүмкіндік береді.

Skodo, батылдығыңыз үшін браво!

Автокөлік өндірушісі өзінің отбасылық сипатымен, практикалық тұрғыдан, кең кеңістікпен және консервативті дизайнымен танымал болуы студенттерге мүмкіндік береді. Skoda академиясы осындай батыл және бірнеше рет ақылға сыймайтын жобаларды жасау - соның дәлелі Skoda автомобиль өнеркәсібінің рухын түсінеді. Жолаушыларды А нүктесінен В нүктесіне тасымалдау, жүксалғышта апта сайынғы сатып алулар және қолайлы баға ғана маңызды емес. Бұл сонымен қатар эмоциялар, көру және армандарды орындау туралы. Дизайн СТАЖЕР бұл фантастикалық бастама және тапсырыс дизайндары мен шешімдерінің студенттер үшін ғана емес, сонымен қатар автоөндіруші үшін де пайдалы болуы мүмкін екендігінің дәлелі.

Skoda Mountiac бұл нарықта осы пішінде пайда болса да, өз тұтынушыларын міндетті түрде табатын көлік. Керісінше, логотипі бар жол талғамайтын жүк көлігін күтпеңіз Skoda Жақында оны Mlada Boleslav өндірушісі ұсынатын болады, оның пайда болатын-болмағаны белгісіз. Дегенмен, бұл керемет көрініп қана қоймай, сонымен қатар өте жақсы жүргізетін сәтті тұжырымдама. мамыр Skoda академиясы және жоба СТАЖЕР мүмкіндігінше ұзаққа созылды, мен осы жобамен жасалған келесі жылдың тұжырымдамасын асыға күтемін!