Саңылаулы және ойық роторларды өңдеуге бола ма?
Мазмұны
Роторлардың айналуы тежеу тиімділігін арттырады және қызмет ету мерзімін ұзартады. Ақаулы роторлардың салдарынан болатын жазатайым оқиғалардың алдын алу үшін роторларыңыздың жағдайын үнемі бағалау қажет.
Иә, тежеу жұмысын жақсарту үшін саңылаулары бар және саңылаулары бар роторларды бұрап, ұнтақтай аласыз. Ескі роторлардың айналуы оларға тежеу жүйесі үшін жеткілікті үйкеліс жасауға мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз роторларды мәңгілікке қайта пайдалана алмайсыз. Оларды 50,000 70,000-XNUMX XNUMX миль сайын ауыстырыңыз.
Мен төменде толығырақ айтып беремін.
Жұмысты бастау - Саңылаулы және ойық роторларды бұра аласыз ба?
Иә, саңылаулы және ойық роторларды бұруға болады. Дегенмен, адамдардың көпшілігі бұл тапсырманы қиын деп санайды, өйткені ол портталған және ойық роторларды дұрыс өңдеу үшін дәлдік пен тәжірибені талап етеді. Дәлдікпен және жеткілікті ноу-хаумен жұмысты қауіпсіз орындауға болады.
Дегенмен, ротор деформацияланбауы, тот баспауы, зақымдалуы немесе деформацияланбауы керек. Әйтпесе, ротордың айналуы пайдасыз болады. Егер сіздің роторларыңыз майысқан немесе тот басқан болса, кәсіби ротор жөндеушісінің көмегіне жүгініңіз. Олар мүмкіндігінше роторды бағалайды және ауыстырады.
Жаңа төсемдерді орнатқан сайын роторларды өзгерткеніңізге немесе айналдырғаныңызға көз жеткізіңіз. Тежегіш төсемдері орнатылған роторлар да дұрыс орналасады.
Процесс қарапайым және келесі қадамдар роторларды қалай қауіпсіз бұруды үйретеді.
Төмендегі қадамдар үшін сізге токарлық станокқа рұқсат қажет.
қадам 1. Дірілді болдырмау үшін тежегіш машинаны ең төменгі параметрге қойыңыз.
қадам 2. Роторды тежегіш машинаға орнатыңыз.
қадам 3. Токарлық станокты іске қосыңыз. Роторларға зақым келтірмеу үшін мұны төменгі параметрде орындаңыз. Тежегіш токарлық станок роторларды төсемдерге жақсы сәйкес келетін етіп дәл кеседі.
қадам 4. Қалғанының барлығын тиісті орындарда түзетіңіз. Міне, роторлар жүруге дайын.
Саңылаулары мен ойықтары бар роторларды бұрудың немесе тегістеудің артықшылықтары
Бұрғыланған саңылаулары мен ойықтары бар роторларды бұру немесе тегістеу туралы әртүрлі пікірлер бар. Осылайша, сіз оларды айналдыру тиімді ме деп ойлайсыз. Роторларды қайрау немесе майдалаудың көптеген себептері бар. Кейбіріне тоқталайық:
1. Жақсартылған өнімділік
Бұрғыланған және бұрғыланған роторлардың айналуы жоғары тиімділікке әкеледі. Егер роторларыңыз ақаулы болса және сіз оларды бұрын ешқашан өңдемеген болсаңыз, оларды қайта өңдеу олардың жұмысын айтарлықтай жақсартады.
Ескі роторлар істен шығады немесе толық жұмысын тоқтатады, себебі тежегіш педальдары басылған кезде олар бірдей жылу мен үйкелісті жасай алмайды. Осылайша, сіз тежегішті біркелкі баса алмайсыз және мұндай роторларды ұзақ уақыт пайдалансаңыз, олар кенеттен жұмысын тоқтатып, апаттар тудырады. Сіз мұны қаламайсыз, сондықтан проблемаларды байқаған кезде роторларды жүзіп немесе бұруға тырысыңыз.
Оларды айналдыру (бұрғыланған және ойық роторлар) олардың максималды үйкеліс жасау қабілетін қалпына келтіруге көмектеседі. Тежегіштер жақсы жұмыс істейді және жаңа роторларды сатып алудың қажеті жоқ. Сатып алуға, техникалық қызмет көрсетуге немесе орнатуға үнемдейсіз.
2. Ұзақ қызмет ету мерзімі
Тежегіштердің істен шыққанын немесе жұмысын тоқтатқан кезде бағаланатын бірінші нәрсе - тежегіш роторлары. Жоғарыда айтылғандай, зақымдалған роторлар тежегіштің жұмысына қатты әсер етеді.
Сондай-ақ, неден бастау керектігін білмесеңіз, роторларыңыздың жағдайын тексеру үшін сарапшыдан кеңес ала аласыз. Олар роторларды ауыстыру қажет пе, жоқ па, соны айта алады.
Содан кейін саңылаулары бар және саңылаулары бар роторларды қайрау немесе ұнтақтау туралы шешім қабылдауға болады. Зақымдалған роторларды кесу деңгейінен жоғары өңдемеңіз.
Әрине, егер роторлар жаңа болса, ауыстыру қажет емес. Олардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жай ғана реттеңіз. Механизатордан олардың қызмет ету ұзақтығын арттыру үшін перфорацияланған және ойық роторларды қанша уақыт немесе қанша рет ұнтақтау керектігін сұрай аласыз.
3. Айтарлықтай үнемдеу
Тежегіштер істен шыққан сайын роторларды ауыстырсаңыз, техникалық қызмет көрсету және орнату шығындары күрт өседі.
Саңылаулары бар дискілерді тегістеу немесе бұру сізге жаңа тежегіш дискілерді сатып алудың қажетсіз шығындарын үнемдейді. Саңылаулы жол роторлары; жиі айырбастау банкроттыққа әкеледі және автокөлікті иеленуді тиімсіз етеді. Сонымен қатар, роторларды әр уақытта өзгерту үйкелістің қарқындылығын төмендетеді, бұл қосымша шығындарға әкеледі. (1)
Әдетте, бұрғыланған және ойық роторларды бұру жаңаларын сатып алудан гөрі үнемді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Бұрғыланған және саңылаулары бар роторларды қаншалықты жиі бұру немесе тегістеу керек?
Тежегіштің оңтайлы өнімділігі үшін роторларды мезгіл-мезгіл айналдыру керек. Нақты қаншалықты жиі? Менің ойымша, тежегіш жүйесіндегі ең кішкентай ақаулықты байқаған сайын мұны жасаңыз. Сондай-ақ, сіз мұны автокөлікті тексерген кезде, гаражда немесе үйде жасай аласыз.
Перфорацияланған және ойық роторларды және тежегіш төсемдерді қаншалықты жиі ауыстыруым керек?
Сарапшылар 10,000 20,000-50,000 70,000 және 2 XNUMX-XNUMX XNUMX миль аралығында тежегіш төсемдерін ауыстыру ұсынылады. Саңылаулы роторлар үшін оларды XNUMX-XNUMX миль сайын ауыстырыңыз. Осылайша, сіздің тежеу жүйеңіз оңтайлы деңгейде болады, бұл оның істен шығу қаупін болдырмайды. Кенеттен істен шығу қауіпті және апатқа әкелуі мүмкін. (ХNUMX)
Төмендегі кейбір мақалаларымызды қараңыз.
- Шамның сымдарын өзгерту өнімділікті жақсарта ма?
- Бұрғылау
ұсынымдар
(1) банкроттық - https://www.britannica.com/topic/bankruptcy
(2) тежеу жүйесі - https://www.sciencedirect.com/topics/
инженерлік / тежеу жүйесі
Бейне сілтемелері
