Холден мен HSV сәтсіз болған жерде GMSV табысқа жете ала ма? 500 нм Колорадо Трейл Босс Австралиядағы Ford Ranger және Toyota HiLux-ті жеңе ала ма?
Жаңалықтар

Холден мен HSV сәтсіз болған жерде GMSV табысқа жете ала ма? 500 нм Колорадо Трейл Босс Австралиядағы Ford Ranger және Toyota HiLux-ті жеңе ала ма?

Холден мен HSV сәтсіз болған жерде GMSV табысқа жете ала ма? 500 нм Колорадо Трейл Босс Австралиядағы Ford Ranger және Toyota HiLux-ті жеңе ала ма?

GMSV Австралиядағы Колорадоны қайта бастау керек пе?

Холден мен Форд арасындағы шайқас Австралияның автомобиль тарихының өзі сияқты ескі болып көрінеді, бірақ Қызыл арыстанның көгілдір сопақпен соғыста ұдайы жеңілген бір аймағы бар, ол Колорадо мен Рейнджер арасындағы шайқас.

Түйіндеме? Форд Рейнджер (және Toyota HiLux) сатылым бойынша Колорадоны басып озған кезде, Австралиядағы соңғы жылдарында Холден нағыз қос кабиналық кейіпкерді жоғалтты.

2017 жылы Колорадодағы сатылымдар 21,579 18,301 көлікті құрады, содан кейін 2018 жылы 17,472 2019-ге 42,728 жылы және 2017 42,144-ге 2018 жылы 40,960 2019-ке төмендеді. Мұны XNUMX жылы XNUMX XNUMX, XNUMX жылы XNUMX XNUMX және XNUMX жылы XNUMX XNUMX көлік сатқан нарықты шабуылдаған Ranger-пен салыстырыңыз.

Кем дегенде мәселенің бір бөлігі, кем дегенде, бізге сәйкес мұнда Cars GuideФорд австралиялық құрастырылған Raptor-мен бірге екі кабиналы найзағай ұрлап, Колорадо штатын сәл жартылай күйдіріп тастады.

АҚШ-тағы Chevrolet жаңа Colorado Trail Boss шығарылымымен бұл мәселені шешуге көмектесті, бұл, ең болмағанда, бірінші көзқараста - біздің нарыққа ұқыпты енетін күшейтілген қос кабина шешімі.

Бақытымызға орай, ол сонымен қатар қажетті дизельдік қозғалтқышпен, 3.5 тонналық максималды тарту күшімен және лайықты 700 плюс кило жүк көтергіштігімен жабдықталған.

Ең бастысы, ол қаттылықты жақсартады: ол аспаны туралау жинағымен, көліктің алдыңғы және ортасындағы жаңа корпус астындағы сырғанау тақталарымен, қызыл сүйреу және эвакуациялық ілмектермен және күңгірт қара түспен өңделген 17 дюймдік дөңгелектермен келеді. .

Ол сондай-ақ үлкен, қорапты алдыңғы жағымен және әдеттегі американдық қаттылығымен берік көрінеді.

Сорғыштың астында, кем дегенде, біздің нарық үшін шамамен 2.8 кВт және үлкен 135 Нм айналу моменті бар 500 литрлік турбодизель алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген.

2 дюймдік аспалы көтергішпен, кеңірек жолдармен, электронды құлыпталатын алдыңғы және артқы дифференциалдармен және жолсыз бапталған суспензиямен қаттылықты одан әрі арттыратын Colorado ZRXNUMX-ге көз салмас бұрын - бұл нағыз Raptor бәсекелесі.

Жаман жаңалықтар? GMSV қазіргі уақытта жаңа брендті, жаңа дилерлік желіні құрумен, 1500 Trail Boss, LTZ және Silverado 2500-ді іске қосумен және Corvette-тің келуіне дайындалуда.

Нәтижесінде, бренд қазіргі уақытта «басқа өнімдерде алыпсатарлық» емес екенін айтады.

«Біз әлі де Silverado 2500-ді нарыққа шығаруды күтудеміз және бізде Corvette іске қосылуын күтуде және біз GMSV дилерлік желісін құрумен айналыстық, сондықтан біз осының барлығына назар аудардық. Қазіргі уақытта модельдер », - дейді GMSV өкілі Эд Финн.

«Сондықтан, біз қазір басқа өнімдерге қатысты алыпсатарлықпен айналыспаймыз».

Дегенмен, бұл шын мәнінде «жоқ» емес, солай емес пе? Сондықтан біз кем дегенде үміттене аламыз.

пікір қалдыру