Мотоцикл құрылғысы

Біз мотоциклді баптай аламыз ба? Даралау және бекіту

Мотоциклді өзгерту керек пе? Өндірушілер мен құрылысшылар тірек болатын барлық керек -жарақтар мен жабдықтар жыл бойы мұрнымыздың астына ілінеді, оған қарсы тұру оңай емес. Біз әрқашан велосипедті өзгертуге және жекелендіруге тырысамыз. Әр түрлі себептермен: оны сәнді, ыңғайлы, талғампаз, қауіпсіз ету үшін және т.б.

Бірақ сіз «бұл өзгерістер» сізді қиындыққа душар ететінін білдіңіз бе? Полиция рұқсат қағазын алмағаныңыз үшін айыппұл төлей алатындығымен қатар, сақтандыру компаниясы да дәл осындай себеппен жазатайым оқиға болған жағдайда сізді қамту құқығынан бас тарта алады.

Мотоциклді өзгертуге рұқсат бар ма? Заң не дейді? Ал сақтандырушылар? Ал сіз не тәуекел етесіз?

Мотоциклді өзгерту - заң не дейді?

Заң бұл туралы өте анық емес, бірақ сұраққа априори: сіз мотоцикліңізді өзгерте аласыз ба? Заң тұрғысынан алғанда, егер өзгерістер гомологизациядан кейін енгізілсе, сондықтан тіркелмеген болса, «жоқ» деп жауап береді. Заң айналымдағы мотоцикл барлық жағынан Еуропалық Одақ белгілеген стандарттарға сәйкес келуін, басқаша айтқанда, оның гомологизациясын талап етеді. Басқаша айтқанда, тіркелген сәттен бастап, егер сіз одан кейін қандай да бір өзгерістер енгізсеңіз, олар туралы хабарлауыңыз керек. Бұл жағдайда сіз «заң алдында кінәлі» болып есептелесіз.

Жол кодексінің R322-8 бабы. шарты:

«Тіркеуге жататын және бұрыннан тіркелген көлік құралының кез келген түрлендіруі, мейлі ол елеулі түрлендіру немесе тіркеу куәлігінде көрсетілген сипаттамаларды өзгертуі мүмкін кез келген басқа түрлендіру болса да, соңғысына өзгеріс енгізуді талап етеді. Ол үшін көлік иесі көлік құралын айырбастағаннан кейін бір ай ішінде өзі таңдаған кеңсенің префекторына көлік құралының тіркеу куәлігімен бірге декларация жіберуі керек. Толтырылған жыртылған купон бар болса, иесі сақталады. »

Біз мотоциклді баптай аламыз ба? Даралау және бекіту

Қандай модификацияға рұқсат етілген және қайсысына тыйым салынған?

Ал бұл жерде заң «елеулі трансформация» туралы айтқанда ешқандай дәлдік бермейді. Бірақ біз кез келген «механикалық» өзгеріс туралы айтып отырмыз деп ойлауға құқығымыз бар.

Сіз мотоциклді механикалық түрде өзгерте аласыз ба?

Гомологизация кезінде сіздің мотоцикліңіз оны құрайтын барлық бөлшектер мен жабдықтармен, сондай -ақ оны сипаттайтын барлық нәрселермен тіркеледі:

  • Қозғалтқыш және оның қуаты
  • Өткізу түрі
  • Бұрылу сигналының түрі
  • Айна түрі
  • Шығару түрі
  • Тежеу жүйесі
  • Дөңгелектер
  • Және т.б.

Мотоцикл емтихан тапсырып, бағаланғаннан кейін «Сәйкес» ECR (Еуропалық қауымдастық типін бекіту), оған қатысты және мақұлданғанның бәрі көлік құралын тіркеу құжатына жазылады. Сондықтан оның сипаттамаларын өзгертуге болмайды, себебі олар осы құжатта жазылғанға сәйкес келуі керек.

Сіз велосипедті эстетикалық түрде өзгерте аласыз ба?

Осылайша, тіркеу құжатында жазылмаған мотоциклге қатысты барлық нәрсені өзгертуге болады. Бірақ бұл тізім ұзақ емес екендігі рас, себебі олар негізінен қатысты сіздің мотоцикліңіздің келбеті... Атап айтқанда, сіз қорықпай өзгерте аласыз:

  • Мотоцикл түсі
  • Қозғалтқышты қорғау
  • Орындықтың қақпағы
  • Жоғарғы дене

Әдетте бұрылыс сигналдары немесе айналар сияқты кішкене бөлшектерге тыйым салынады. Алайда, құқық қорғау органдары жаңа элементтердің функционалдығы мен тиімділігіне жиі назар аудармайды.

Сіз мотоциклді бекітілген бөлшектермен өзгерте аласыз ба?

Сіз бұлай ойлай аласыз, бірақ бұл шынымен қандай бөлікті немесе аксессуарды орнатқыңыз келетініне байланысты. Шынында да, гомологизация мен гомологизация бар. Бөлік гомологталған болуы мүмкін, бірақ сіздің мотоцикліңіз үшін емес. Қосалқы бөлшекті сатып алмас бұрын «Шығарылды және мақұлданды» Тиісінше, мотоциклді жекелендіру үшін сіз өзіңізге келесі екі сұрақты қоюыңыз керек:

  • Бұл бөлік еуропалық стандартқа сәйкес келе ме?
  • Бұл бөлік сіздің мотоцикл гомологына сәйкес келе ме?

Басқаша айтқанда, ауыстыру сіздің тіркеу картаңызда көрсетілгендей болмаса, сіз элементті алмастыра алмайсыз. Сондықтан мақұлданған дыбыс шығарғыштарды ұсынғанда өте абай болыңыз, себебі сіз оларды биліктің ашуын келтірмей орната алмайсыз.

Егер сіз мотоциклді өзгертсеңіз, қандай қауіп бар?

Сақ болыңыз, тәуекелдер нақты және сіз өзіңіздің қымбат әрекеттеріңіз үшін төлей аласыз. Өйткені сіз тек заңға мойын бұрып қана қоймайсыз, сонымен қатар сақтандырушылар сізге қажет болған кезде сізден бас тарта алады.

30 000 еуроға дейін айыппұл

Егер сіз өзгертілген мотоциклге түсіп қалсаңыз және жазылғандарға сәйкес келмесе, сіз 4 -ші дәрежелі айыппұлға ұшырауыңыз мүмкін.

Егер сіз өзгертілген мотоциклді сатсаңыз, сізге айыппұл салынуы мүмкін 7500 еуро + 6 айға бас бостандығынан айыру.

Егер сіз өзгертілген мотоциклді кәсіпқой арқылы сатсаңыз, сізге айыппұл салынуы мүмкін 30 000 еуро және 2 жылға бас бостандығынан айыру.

Жазатайым оқиға кезінде сақтандырушылардың бас тартуы

Сақтандыруды өзгерту арқылы сіз мотоцикл сақтандыру кепілдігін жоғалту қаупіне ұшырайсыз. Егер сіз мотоциклге өзгеріс енгізген болсаңыз және ол туралы келісімшартқа қол қою мен апат болған уақыт аралығында хабарламаған болсаңыз, сіздің сақтандырушыларыңыз сізге өтемақы төлеуден бас тартуы мүмкін. Тәуекелдер одан да жоғары апат өзгерістерге байланысты не әкелдің

Біз мотоциклді баптай аламыз ба?

Егер сіз ақылға қонымды болсаңыз, велосипедті өзгерте аласыз. Бұл оқиға полицейлердің назарын аудармайды және әрқашан қауіпсіздікті қамтамасыз етеді (сақтандырушылар үшін). Соңғы шара ретінде, егер сіз шынымен де маңызды өзгертулер енгізгіңіз келсе, өзгерістерді енгізгеннен кейін, оларды жариялаңыз... Бірақ бұл нені білдіретінін ұмытпаңыз: сізге RCE көмегімен гомологизация қажет.

пікір қалдыру