Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай
Санатталмаған

Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай

Сіз қарқынмен жүрсіз, бірақ көліктен түскенде көлік оталмай ма? Көп жағдайда сіздің аккумуляторыңыз кінәлі, бірақ бұл әрдайым бола бермейтінін есте сақтаңыз. Бұл мақалада біз сіздің көлігіңіздің шынымен істен шыққанын анықтау үшін жүргізілуі керек алғашқы тексерулермен бөлісеміз!

🚗 Менің батареям бос па?

Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай

Батареяңыз таусылуы мүмкін. Олай болса, уайымдамаңыз, жай ғана көлікті іске қосыңыз, сонда сіздің генераторыңыз көлік жүргізу кезінде аккумуляторды қайта зарядтауды өз мойнына алады. Егер сізде тұтану проблемасы болса, батарея индикаторы қалыпты түрде жанады.

Көлікті іске қосудың екі шешімі бар. Сен істей аласың :

  • Батарея күшейткішті пайдаланыңыз
  • Секіргіш әдісін қолданып көру үшін жеткілікті күшті батареясы бар басқа көлікті табыңыз.

Егер сізде механикалық беріліс қорабы бар автокөлік болса, оны екінші тұтану қосулы кезде де басу арқылы қайта қосуға болатынын біліңіз. Көлігіңіз шамамен 10 км/сағ жылдамдыққа жеткенде, ілінісуді тез босатып, газ педальын өте жылдам басыңыз. Көлігіңіз жоғары көтерілсе, бұл одан да жақсы жұмыс істейді.

Аккумулятор жеткілікті зарядталған, бірақ сіздің машинаңыздың қозғалтқышын іске қосу үшін қажетті қуатты қамтамасыз ете алмай ма? Мәселе, сөзсіз, терминалдардан (батарея корпусының үстінде орналасқан металл терминалдар тым тотыққан). Бұл жағдайда сізге бар болғаны:

  • - терминалын, содан кейін терминалдарды босату арқылы + терминалын ажыратыңыз;
  • Бұл бұршақтарды сым щеткасымен немесе тегістеу қағазымен тазалаңыз;
  • Бұдан әрі тотығуды болдырмау үшін бұршақтарды майлаңыз;
  • Терминалдарды қосып, қайта іске қосып көріңіз.

Егер сізде вольтметр болса, оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін көлігіңіздің аккумуляторын тексеруге болады.

🔍 Менің қозғалтқышым су астында қалды ма?

Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай

Қозғалтқышты өшіру үшін су тасқыны қажет емес. Қозғалтқыштың бір немесе бірнеше цилиндрінде тым көп отын болған кезде қозғалтқышты су басқан дейді. Бірнеше ықтимал себептер бар:

  • Бірнеше сәтсіз іске қосу отынның тым көп бүркуіне әкелді. Асықпаңыз: бензиннің булануын шамамен отыз минут күтіңіз де, қайта іске қосып көріңіз!
  • Сіз бензинмен жүресіз бе? Мүмкін, оталдырғыштардың бірі жұмысын тоқтатып, жану үшін қажетті ұшқынның пайда болуына жол бермейді. Бұл жағдайда барлық оталдыру шамдарын ауыстыру қажет.

🔧 Менің көлігімде стартер ақауы бар ма?

Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай

Фаралар жанып, радио қосулы, бірақ сіз әлі де іске қоспайсыз ба? Мәселе стартерде шығар. Бұл бөлік моторды іске қосу үшін батареядан электр қуатын пайдаланатын шағын қозғалтқыш. Сәтсіздіктің екі түрі бар.

Кептелген стартер қосқыштары немесе «көмірлер»

Стартердің істен шығуы үшін таптырмас құрал болып табылатын балға әдісінің не екенін білесіз бе? Бұл құралды пайдаланып, стартеріңізге балғамен бірнеше соққы берсеңіз болғаны, оның көмірі шығып кетеді.

Бірақ нәтижелер уақытша болатынын есте сақтаңыз: көмір тез жиналады және сіз міндетті түрде «алмастыруды бастау» өрісінен өтуіңіз керек.

Стартер қозғалтқышы шамадан тыс жүктелген немесе маховикке қосылмаған

Бұл жағдайда стартерді диагностикалау және ауыстыру үшін механикті шақырудан басқа таңдау жоқ.

🚘 Менің иммобилизаторым өшірілген бе?

Сіздің көлігіңіз 20 жылдан аз ба? Сондықтан ұрлық қаупін азайту үшін оның иммобилизатор жүйесі болуы мүмкін. Сіздің кілтіңізде көлікпен байланысуы үшін кірістірілген транспондер бар.

Бақылау тақтасынан ешбір сигнал сізге бұл ақаулық туралы айта алмайтындықтан, көлікті екінші кілтпен іске қосып көріңіз немесе кілттегі батареяны ауыстырыңыз. Көлігіңіз әлі іске қосылмаса, кілтіңізді қайта бағдарламалау үшін өндіруші бекіткен гаражға немесе орталыққа хабарласуыңыз керек.

⚙️ Менің шамдарым ақаулы ма?

Менің көлігім іске қосылмайды: тексеру үшін 5 ұпай

Дизельдік отынмен жүрсеңіз, мәселе қыздыру шамдарында болуы мүмкін. Бензиндік модельдерден айырмашылығы, дизельдік модельдер қозғалтқыш цилиндрлерінде жанармайдың жануын жеңілдету үшін қыздыру шамдарымен жабдықталған.

Төмендегі белгілерді байқасаңыз, күтпей, шамдарды ауыстырыңыз:

  • Таңертең басталудың қиындауы;
  • отынды шамадан тыс тұтыну;
  • Биліктің жоғалуы.

Ең сәтсіз сәтте ақауларды болдырмаудың ең оңай жолы - тұрақты техникалық қызмет көрсету. Әр 10 км сайын кем дегенде бір рет май ауыстыруды ұмытпаңыз және ұмытпаңыз қайта қарау... Сіз өзіңіздің нақты құнын есептеу үшін біздің баға белгілеу калькуляторын пайдалана аласыз босату немесе көлігіңізді күрделі жөндеуден өткізу.

пікір қалдыру