Мотоцикл құрылғысы

Мотоцикл технологиясы: түтін құрылғысымен қозғалтқышты диагностикалау

Daritek - бұл машинаны өзіңіз күтіп ұстауға және жөндеуге көмектесетін құнды кеңестер беретін алғашқы онлайн Moto шеберханасы. Бүгін ол Hella Gutmann түтін құрылғысын қысылмаған қозғалтқышта пайдаланудың барлық артықшылықтарын түсіндіреді...

Мотоцикл қозғалтқышы сияқты жылу қозғалтқышы қалыпты тозу, техникалық қызмет көрсетудің болмауы немесе ұзақ сақталуы нәтижесінде тозады. Оның тығыздығы бұзылады. Содан кейін қысудың жоғалуы анықталады, бұл өнімділіктің төмендеуіне, шамадан тыс отын шығынын, қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуіне немесе тіпті бір немесе бірнеше цилиндрдің жоғалуына әкеледі. Техник сығуды оның өндіруші стандарттарынан төмен екенін анықтау үшін жасайды, содан кейін баға белгілеу үшін қозғалтқышты бөлшектеуге кіріседі. Тапсырыс беруші гаражға мотоциклмен қозғалтқыштың өнімділігі төмен, бірақ кейбір жағдайларда домалап келді.

Техниктің демонтаждау мен бағалауға жұмсаған сағатын тұтынушы төлейді. Содан кейін ол сметамен, шығындар сметасымен, бөлшектелген мотоциклмен және қораптардағы бөлшектермен қателеседі. Егер меншік иесі шот-фактураны төлеу үшін бюджетті ала алмаса, ол көлігімен сол күйінде кету үшін қайта құрастыру ақысын төлеуге мәжбүр болады. Клиент міндетті түрде бақытсыз. Мотоцикл тоқтаған уақыт болады, техник бағалайтын уақыт болады, сонымен қатар сатып алушы өзінің мотоциклін жақсы күйде табуы үшін оны қайта жинайтын уақыт болады.

Біздің толық ақаулықтарды жою тақырыбын Moto Revue №4046 -дан қазір газет дүңгіршектерінде табуға болады.

4 сатылы Хелла Гутман мотоциклінің диагностикасы / DARRITEK.fr

Мотоцикл технологиясы: түтін құрылғысы бар қозғалтқыш диагностикасы - Moto Revue

© Бруно Селе

Мотоцикл технологиясы: түтін құрылғысы бар қозғалтқыш диагностикасы - Moto Revue

© Бруно Селе

пікір қалдыру