Үйде экспедициялық шатырды орнату
Автоматты жөндеу

Үйде экспедициялық шатырды орнату

Автотуристердің жолдары өркениеттен алыс: ормандар, таулы аймақтар, құмдар арқылы. Магистралды көліктің шатырын, алдыңғы шынысын және капотын түйіндерден, қалың бұтақтардан қорғайды. Мұны істеу үшін кенгурин немесе алдыңғы қанаттар мен магистраль арасында ағаш кескіштерді - диаметрі 2 см болат кабельдерді тартыңыз.

Жол талғамайтын көліктермен саяхаттау үлкен көлемдегі жүксіз аяқталмайды. Автокөліктің багаж бөлігінде орын жеткіліксіз болса, көліктің шатырын пайдаланыңыз. Сауда желілерінде сіз көлемді заттарды тасымалдауға арналған стандартты өнімді оңай сатып ала аласыз, бірақ өз қолыңызбен экспедициялық шатырды жасау қиын емес. Өз қалауыңыз бойынша эксклюзивті дизайн жасаңыз, алдыңғы сапарлар тәжірибесін ескере отырып, функционалдық туралы ойланыңыз.

Экспедиция автомобильінің жүк салғышы: мақсаты, функциялары, бекіткіштері

Аңшылар, балықшылар, барлаушы геологтар үшін автомобильдің жоғарғы «қондырмасы» үлкен габаритті жабдықты (қосу құралдары, ескектер, шаңғылар, қосалқы дөңгелектер) тасымалдау үшін қажет. Бұл маңызды, бірақ электр магистралінің жалғыз мақсаты емес.

Автотуристердің жолдары өркениеттен алыс: ормандар, таулы аймақтар, құмдар арқылы. Магистралды көліктің шатырын, алдыңғы шынысын және капотын түйіндерден, қалың бұтақтардан қорғайды. Мұны істеу үшін кенгурин немесе алдыңғы қанаттар мен магистраль арасында ағаш кескіштерді - диаметрі 2 см болат кабельдерді тартыңыз.

Үйде экспедициялық шатырды орнату

Экспедицияның төбесі

Жүк бөлігінің құрылымына қосымша жарықтандыру құрылғыларын, радиобайланыс антенналарын орналастыру. Автокөліктің 30-40 см-ге «өсетінін», ал жүксалғыштың өзі тасымалданатын жабдықпен бірге 150-200 кг салмақтағы шатырға қысым жасайтынын ескеріңіз. Сондықтан құрылымды бекітуге ерекше назар аударыңыз: есіктердің, терезелердің және суағарлардың үстіне бекітпелерді қоймаңыз. Бекітудің сенімді орны - дененің күштік буындары. Бұл жағдайда автомобильмен қосылу нүктелерінің саны 6 немесе одан да көп болуы керек.

Егер сіз өзіңіздің қолыңызбен экспедициялық шатырды жасауды шешсеңіз, құрылымның өлшемдері автомобильдің енінен асып кетуіне жол бермеңіз.

Автокөлік экспедициясының жүк салғышына арналған материалдар мен құралдар

Ресейлік жол талғамайтын жолдарда отандық барлық жер бетіндегі көліктердің көпшілігінде толық жетекті Chevrolet Niva бар. Осы көлікке өз қолыңызбен экспедициялық шатырды салу үшін өнімнің нақты салмағын анықтау керек.

Құрылымның теориялық жүксіз массасына негізделген материалды таңдаңыз:

  • Алюминий. Оның ерекше күшті сорттары мен қорытпалары жеңілдігімен, беріктігімен және тамаша өнімділігімен (икемділік, беріктік) ерекшеленеді.
  • Профильді жұқа қабырғалы құбырлар. Олардың негізгі сипаттамалары: жеңіл салмақ, жоғары созылу беріктігі.
  • Қара металл. Аксессуар монументалды, ауыр, бірақ тез коррозияға ұшырайды.
  • Тот баспайтын болат. Магистральдың үлкен салмағы тартымды көрініспен өтеледі.

Саяхатшылардың атрибутын өздігінен жасау үшін құралдар қажет:

  • гидравликалық немесе электромеханикалық жетекпен құбыр майыстырушы;
  • пісіру аппараттары;
  • алмас кесетін станок;
  • кілттер мен бұрауыштардың жинақтары;
  • пленкалар;
  • қалпақ бастары.
Автокөлік үлгісі үшін арнайы жасалған адаптерлер (бекіткіштер) жинағын сатып алыңыз.

Автокөліктің төбесінде өздігінен жасау және орнату

Жұмысты шатырды өлшеу арқылы бастаңыз. Содан кейін алгоритмді орындаңыз:

  1. Дайындық құжаттамасын – сызбаны жасаңыз. Chevrolet Niva автокөлігінің өз қолыңызбен жасалатын экспедициялық төбесі дірілдеп немесе ысқырып кетпеуі үшін дәл есептеулер қажет. Диаграммада бекіткіштер арасындағы қашықтықты белгілеңіз.
  2. Тікбұрышты платформаны және жақтарын дәнекерлеу. Бұл негіз, ол жақтауды және түбін қамтиды.
  3. Диаметрі 20x20 мм құбырлардан жақтауды жасаңыз: 2 негіз арқалықты дәнекерлеңіз, оларды қоршаумен байланыстырыңыз, профильді темірден 2-3 қаттылық қабырғаларын салыңыз.
  4. Астыңғы торды немесе қатты алюминий парақтан жасаңыз. Бұл құрылғының салмағына әсер етпейді.
  5. «Экспедиторды» праймермен жабыңыз.
  6. Рамка-тор құрылымын қара бояумен бояңыз.
  7. Платформаны дәнекерлеу.
Үйде экспедициялық шатырды орнату

Магистральды өз қолыңызбен орнату процесі

Жұмыс барысында өз жоспарларыңызды орындаңыз: мысалы, жақтарды толығымен немесе ішінара алынбалы етіп жасаңыз, түбін қажетті өлшемдердің бөліктеріне бөліңіз, жүкті бекітуге арналған белдіктерді қамтамасыз етіңіз. Алдыңғы жағын доғалау арқылы бұрыштарды дөңгелектеу арқылы аэродинамика туралы ұмытпаңыз.

Niva Chevrolet төбесіндегі экспедициялық төбеге арналған тіректерді өздігінен орнату ерекшеліктері

Niva Chevrolet автокөлігінің концепциясы белсенді демалуға және тамаша жабдықпен жаяу серуендеуге қолайлы. Жоғарғы жүк бөлімі дәнекерленген кезде, экспедиция төбесін өздігінен орнату қалады. Мұны жалғыз жасау қиын: көмекшіні шақырыңыз. Сатып алынған адаптер жинағын пайдаланыңыз.

Сондай-ақ оқыңыз: VAZ 2108-2115 көлігінің денесінен саңырауқұлақтарды өз қолыңызбен қалай алып тастауға болады

Сіздің әрекеттеріңіз:

  1. Chevrolet Niva төбесінде бекітуге арналған тұрақты орындар (ұялар) қарастырылған. Оларға пластикалық кілтті салыңыз, ол сырт еткенше сағат тілімен бұраңыз.
  2. Қақпақтың тірегін алыңыз - бекіткіштерді орнатуға арналған тесіктер ашылады.
  3. Камераның орнын реттеңіз.
  4. Тіректерді L-тәрізді кілтпен бекітіңіз (жастықтар жол талғамайтын көліктің ортасынан ең аз қашықтықта болуы керек).
  5. Доғалардың ойықтарына резеңке тығыздағыштарды салыңыз, соңғысын жоғарыдан пластикалық тығындармен жабыңыз.
  6. Үйде жасалған экспедиция төбесін вагонның төбесіне орнату тірек қақпақтарын бекітуді аяқтайды.

Жұмыстың соңында бекіткіштердің қаншалықты сенімді бекітілгенін тексеріңіз.

Lada 4x4 Niva автокөлігіне арналған өз қолыңызбен экспедиция төбесі.

пікір қалдыру