Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD, бағасы – Road Test
Мазмұны
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD, бағасы – Road Test
Біз Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD сынап көрдік: кең (жолаушыларға багаждан гөрі) жапондық бензин талғамайтын көлік тірі болуы мүмкін
Pagella
|
|
Mitsubishi Eclipse Cross - бұл жол талғамайтын көлік, дизайны жағынан өнімділігінен гөрі спорттық. Жолаушыларға арналған кең кроссовер (багаж аз), әзірге тек бензинде бар.
La Mitsubishi Eclipse Cross Бұл SUV ықшам, бір қабатта салынған asx и Шетелдік.
Біздің жол сынағы нұсқасын іске қосуымыз керек 4WD a төрт дөңгелегі бар жабдықталған қозғалтқыш 1.5 турбо бензин 163 а.к (қазіргі уақытта жалғыз қол жетімді: дизель жыл соңында келеді) InstyleБірге білейік мықты жақтары и ақаулар Жапон спорттық жабдықтары.
қала
In қала ұстаңыз Mitsubishi Eclipse Cross сіз күресуіңіз керек артқы терезе (екіге бөлінген), бұл маневр жасау кезінде жақсы көрінуді қамтамасыз етпейді: Бақытымызға орай, стандартты жабдықтар мені қамтиды парктрондық алдыңғы және артқы және теледидар камерасы Сонымен қатар, корпустың төменгі бөлігі шикі пластмассадан жасалған көптеген элементтермен қорғалған.
Il қозғалтқыш құмнан гөрі серпімді (жомарт тартым 2.000 мин / мин төмен) (9,8 -ден 0 км / сағ дейін 100 секунд) және суспензиялар жұмсақ, тіпті ең қиын тесіктерді де сіңіреді.
Қала сыртында
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 турбо 4WD біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы агрессивті жүргізуден гөрі бос жүрісті жақсы көреді: бірімен сипатталады басқару туристік жағдаймен және қисықта тыныштандыратын мінез -құлқымен, ол сызықтық жеткізілімге және жақсыға бағытталған Автоматты беріліс вариаторы.
Беріліс a үздіксіз өзгеріс (8 модельделген есептермен) SUV Жапондықтар біркелкі жауап береді: момент түрлендіргіші бар көлік сияқты.
тас жолы
In автожол la Mitsubishi Eclipse Cross күшейтілген: шұңқырдағы жұмсақ амортизаторлардың арқасында, қозғалтқыш тыныш және жақсы дыбыс өткізбейтін кабина.
Тұрақты жоғары жылдамдықта тежегіштер Жалғыз әділ адам, ол (шығатын үйдің мәліметі бойынша) 857 км толған бензинмен жүре алады. Шындығында, 700 -ден астам адамға көлік жүргізудің қалыпты стилімен ғана жетуге болады.
Борттағы өмір
Купеге ұқсас спорттық киімдерге алданып қалмаңыз: интерьер Mitsubishi Eclipse Cross – сипатталады аяқтау тамаша - артқы жағында отырғандар үшін жеткілікті орын ұсынады. Өте пайдалыны ұмытпайды жылжымалы артқы орындықтар (тек екі адамға ыңғайлы, бірақ айтуым керек).
Сенімділігі аз магистраль (355 литр, артқы орындықтар бүктелгенде 1.112 -ге айналады), ол тек артқы жолаушылардың жайлылығы мен болмау есебінен кең болады. штурман: жолды табу үшін, міндетті түрде телефонды қосыңыз смартфон және қолдану Android Auto o Apple CarPlay.
Баға мен шығындар
La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 4WD Instyle біздің объект жол сынағы бар баға бірімен біріктірілген бәсекелестермен (35.250 €) стандартты жабдықтар оның ішінде: қозғалтқышқа қол жеткізу және оны кілтсіз іске қосу, легірленген дөңгелектер 18-тен бастап», екі аймақтық автоматты климаттық бақылау, Адаптивті круиздік бақылау, Жарықдиодты шамдар, тұманға қарсы шамдар, дисплей, жоғары дыбыстық жүйе Rockford con 9 altoparlanti, Радио Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB, жиналмалы айналар электрлік, жарық сенсоры, жаңбыр датчигі, парктрондық алдыңғы және артқы жағымен теледидар камерасы артынан панорамалық төбе және қараңғыланған артқы терезелер.
La құндылықты сақтау жақсы емес (біз әлі біреуі туралы айтамыз Жол талғамайтын көлік 4 × 4 a Benzina с Вариаторды ауыстыру, біздің аймақта тәтті емес), және кепілдік бұл керемет: бес жыл немесе 100.000 XNUMX км. I сегменті бойынша орташа тұтынуЖапондық өндіруші 14,3 км / л жылдамдықты талап етеді, ал сіз тыныш жүру стилімен 10 -нан жоғары бола аласыз.
қауіпсіздік
La қауіпсіздік техникасы -дан Mitsubishi Eclipse Cross біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы бай: қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйір, перде және жүргізушінің тізелері үшін, төбеден бастағанда көмекші, тіркемелер ISOFIXжолақтардың кетуі туралы ескерту, тұрақтылық пен тартымды бақылау, автоматты тежеу жаяу жүргіншілерді анықтау, соқыр жерлерді бақылау, қысымды бақылау шиналар e Артқы кросс дабылы (ол жүргізушіге кері маневр кезінде келе жатқан көліктің болуы туралы сигнал береді).
Әрқашан қисықта жігерлендіреді, дауыста жарқырамайды »көріну«(әсіресе артқы) және»тежегіштер«(имплант күштірек болуы мүмкін).
Ерекшеліктер
Техника
| қозғалтқыш | турбобензин |
| бейтараптық | 1.499 см |
| Максималды қуат / айн / мин | 120 салмақта 163 кВт (5.500 АТ) |
| Максималды момент / айналым | 250 Нм - 1.800 кіріс |
| дау | 6 евро |
| Биржа | қадамсыз автоматты вариатор |
Энергияны тұтыну
| Көлік | 355/1.112 литр |
| Резервуар | 60 литр |
Өнімділік және тұтыну
| ең жоғарғы жылдамдық | 200 км / сағ |
| Acc. 0-100 км / сағ | 9,8 с |
| Қалалық / қосымша / орташа тұтыну | 12,2 / 16,1 / 14,3 км / л |
| Еркіндік | 857 км |
| СО2 шығарындылары | 159 г/км |
Қолдану шығындары
| баға | 35.250 еуро |
| Міне бітті | 335,40 еуро |
аксессуарлар
| Жолдың өзгеруі туралы ескерту | сериялық |
| Адаптивті круиздік бақылау | сериялық |
| Жарықдиодты шамдар | сериялық |
| Автоматты тежеу | сериялық |
| Былғары интерьер | көмектеспеді. |
| Спутниктік навигатор | көмектеспеді. |
| Автоматты тұрақ | көмектеспеді. |
| Жол белгілерін тану | көмектеспеді. |
| Панорамалық төбе | сериялық |
| Металл бояуы | 750 еуро |
