Айды айналып өтетін шағын халықаралық ғарыш станциясы
Айды айналып өтетін шағын халықаралық ғарыш станциясы
2016 жылдың қаңтар айының соңында ресейлік РИА Новости ақпарат агенттігі күтпеген ақпаратты жариялады. Оның айтуынша, АҚШ, Ресей және Еуропалық ғарыш агенттіктері 2028 жылы болады деп күтілетін Халықаралық ғарыш станциясы (ХҒС) бағдарламасы аяқталғаннан кейін болашақ ынтымақтастығының нысандарын келіссөздер жүргізіп жатыр.
Жер орбитасында үлкен станциядан кейін келесі бірлескен жоба көлемі жағынан әлдеқайда кішірек, бірақ мың есе әрі қарай - Айдың айналасында қозғалатын станция болатыны туралы алдын ала келісімге тез қол жеткізілгені белгілі болды.
ARM және Constellation салдары
Әрине, соңғы онжылдықтарда екі жылда бір рет ай негіздерінің ең алуан түрлі концепциялары - жер үсті, төменгі орбиталық және жоғары орбиталар пайда болды. Олардың ауқымы әртүрлі болды - екі немесе үш адамнан тұратын экипажға бірнеше ай тұруға мүмкіндік беретін шағын экипаждардан бастап, Жерден өмірге қажеттінің барлығын тасымалдауды талап ететін үлкен кешендерге, халқы бар дерлік өзін-өзі қамтамасыз ететін қалаларға дейін. көп мыңнан. тұрғындары. Оларға ортақ бір нәрсе болды – қаражат тапшылығы.
Осыдан он жыл бұрын, бір сәтке, Шоқжұлдыз деп аталатын американдықтардың Айға оралу жоспарының біраз мүмкіндігі бар сияқты көрінді, бірақ ол да ресурстардың жетіспеушілігінің және саяси ықылассыздықтың құрбаны болды. 2013 жылы NASA ARM (Asteroid Redirect Mission) деп аталатын жобаны ұсынды, кейінірек ARU (Asteroid Retrieval and, Utilization) деп аталды, бұл біздің планетамызға жеткізу және астероидтардың бірінің бетінен тасты зерттеу үшін өршіл бағдарлама. Миссия көп сатылы болуы керек еді.
Бірінші кезеңде оны NEO тобының планеталарының біріне (Жер маңындағы нысандар) жіберу керек болды, яғни. Жерге жақын жерде жетілдірілген иондық қозғалыс жүйесімен жабдықталған ARRM (Asteroid Retrieval Robotic Mission) кемесі 2021 жылдың желтоқсанында Жерден ұшып, екі жылдан аз уақыт ішінде белгісіз нысанның бетіне қонуы керек еді. Арнайы анкерлердің көмегімен диаметрі шамамен 4 м болатын тасты ілу керек еді (оның массасы 20 тоннаға дейін болады), содан кейін оны тығыз қақпақпен орау керек. Ол Жерге қарай ұшады, бірақ екі маңызды себеп бойынша Жерге қонбайды. Біріншіден, мұндай ауыр затты көтере алатын мұндай үлкен кеме жоқ, екіншіден, мен жер атмосферасымен байланысқа түскім келмеді.
Бұл жағдайда 2025 жылы аулауды белгілі бір жоғары ретроградтық орбитаға (DRO, Distant Retrograde Orbit) жеткізу жобасы жасалды. Ол өте тұрақты, бұл оның айға тез түсуіне жол бермейді. Жүк екі жолмен - автоматты зондтармен және Constellation бағдарламасының жалғыз қалдығы Орион кемелері әкелген адамдармен сыналады. Ал 2017 жылдың сәуірінде жойылған AGC ай базасында жүзеге асырылуы мүмкін бе? Екі негізгі компонент - бір материал, яғни иондық қозғалтқыш және бір материалдық емес, GCI орбитасы.
Қандай орбита, қандай ракеталар?
Шешім қабылдаушылардың алдында DSG (терең ғарыштық шлюз) деп аталатын станция қандай орбитада жүруі керек деген негізгі сұрақ тұрды. Егер адамдар болашақта Айдың бетіне шығатын болса, онда шамамен жүз шақырымдық төмен орбитаны таңдайтыны анық еді, бірақ егер станция шынымен де Жер-Айдың либрациясының жолындағы аялдама болса. нүктелер немесе астероидтар жүйесі болса, оны жоғары эллиптикалық орбитаға орналастыру керек еді, бұл көп энергия пайдасын береді.
Нәтижесінде екінші нұсқа таңдалды, ол осы жолмен қол жеткізуге болатын көптеген мақсаттармен қолдау тапты. Дегенмен, бұл классикалық DRO орбитасы емес, NRHO (Жақын түзу сызықты гало орбитасы) - Жер мен Айдың гравитациялық тепе-теңдігінің әртүрлі нүктелерінің жанынан өтетін ашық, квазитұрақты орбита болды. Тағы бір өзекті мәселе зымыран тасығышты таңдау болар еді, егер ол кезде ол болмағанда. Бұл жағдайда күн жүйесінің тереңдігін зерттеу үшін NASA қамқорлығымен жасалған супер-зымыранға SLS (Space Launch System) ставкасы анық болды, өйткені оның қарапайым нұсқасын пайдалануға беру мерзімі ең жақын болды - содан кейін. ол 2018 жылдың соңында орнатылды.
Әрине, резервте тағы екі зымыран болды - SpaceX-тен Falcon Heavy және Blue Origin-тен New Glenn-3S, бірақ олардың екі кемшілігі болды - төменірек жүк көтергіштігі және сол кезде олар тек қағазда болған (қазіргі уақытта Falcon). Табысты дебюттен кейін ауыр, New Glenn зымыранын ұшыру 2021 жылға жоспарланған). Төменгі Жер орбитасына 65 тонна пайдалы жүкті жеткізуге қабілетті осындай үлкен зымырандардың өзі Ай аймағына бар болғаны 10 тонна массаны жеткізе алады.Бұл жеке элементтердің массасының шегі болды, өйткені табиғи түрде DSG қажет болды. модульдік құрылым болуы. Түпнұсқа нұсқада бұл бес модуль - жетек және қуат көзі, екі тұрғын үй, шлюз және логистика болады деп болжанған, олар түсірілгеннен кейін зертхана ретінде қызмет етеді.
Басқа ХҒС қатысушылары да DRG-ге айтарлықтай қызығушылық танытқандықтан, т. Жапония мен Канадада манипуляторды ғарыштық робототехникаға маманданған Канада қамтамасыз ететіні белгілі болды, ал Жапония жабық циклді мекендеу ортасын ұсынды. Сонымен қатар, Ресей басқарылатын Федерация ғарыш аппараты пайдалануға берілгеннен кейін олардың бір бөлігін жаңа станцияға жіберуге болатынын айтты. Күміс глобустың бетінен бірнеше ондаған бірнеше ондаған килограмм үлгілерді жеткізуге қабілетті шағын ұшқышсыз қону концепциясына ESA, CSA және JAXA бірлесіп уәде берді. Ұзақ мерзімді жоспарлар XNUMX-тің соңында тағы бір үлкен тіршілік ету ортасын қосу болды, ал сәл кейінірек кешенді басқа мақсаттарға апаратын траекторияға бағыттай алатын қозғаушы саты.
