Michelin CrossClimate - қысқы сертификаты бар жазғы шина
Француз компаниясының жаңалығы автомобиль шиналарының тарихындағы бетбұрыс болып табылады.
Michelin CrossClimate жаңа шинасының әлемдік тұсаукесері Швейцария мен Францияның шекарасындағы Женевадан небәрі 16 км қашықтықта орналасқан Францияның Дивонне-лес-Бенс ауылында өтті. Неге сонда? Бұл күні беделді Женева автосалоны өз есігін айқара ашты, оған әлемнің барлық бұқаралық ақпарат құралдары өкілдері келді, ал француз компаниясының жаңа өнімінің премьерасы маңызды оқиға болды.
Осы мақсатта Мишелин құрғақ, дымқыл және қарлы жолдарда жаңа доңғалақтардың өнімділігі көрсетілген ерекше полигон салды. Сынақ автомобильдер, жаңа Volkswagen Golf және Peugeot 308 жаңа Michelin CrossClimate шиналарымен, сонымен қатар екі шиналарды салыстыру үшін осы уақытқа дейін белгілі болған барлық шиналармен жабдықталды. Тұсаукесерге сонымен қатар ол наурыз айының басында билікте болған Юра тауларының тік жолдарындағы шынайы әлемді басқару туралы болды.
Michelin атқарушы вице-президенті, жеңіл және жеңіл шиналар, Michelin Group атқарушы комитетінің мүшесі, Thierry Scheesch, жаңа шинаны алғаш рет тұңғыш рет Еуропадағы БАҚ өкілдеріне ұсынды.
2015 жылдың мамыр айында автомобиль шиналарының көшбасшысы Michelin еуропалық нарықтарда жаңа Michelin CrossClimate шинасын шығарды, бұл қысқы шина ретінде сертификатталған алғашқы жазғы шиналар. Жаңа Michelin CrossClimate - бұл жазғы және қысқы шиналардың үйлесімі, осы уақытқа дейін сәйкес келмейтін технологиялар.
Michelin CrossClimate - әртүрлі климаттық жағдайларда қауіпсіз және сенімді инновациялық шиналар. Бұл жазғы және қысқы шиналардың артықшылықтарын бір өнімде біріктіретін жалғыз шина. Қандай үлкен артықшылықтар бар:
«Ол құрғақ жерде қысқа қашықтыққа тоқтайды.»
– Ол Еуропалық Wet Label белгілеген ең жақсы «А» рейтингін алады.
– Шина қыста пайдалануға рұқсат етілген, оны 3PMSF логотипімен (шинаның бүйір қабырғасындағы үш бұрышты тау белгісі және қар ұшқынының белгісі) тануға болады, бұл оның қыста пайдалануға жарамдылығын, соның ішінде міндетті түрде пайдалану қажет елдерде де жарамдылығын көрсетеді. маусымға арналған шиналар.
Жаңа Michelin CrossClimate шинасы Мишелиннің жалпы жүгіріс, қуат тиімділігі мен жайлылықтың типтік өлшемдерін толықтырады. Бұл әртүрлі Michelin жазғы және қысқы шиналарының каталогына қосымша.
Michelin CrossClimate жаңа шинасы - үш технологияның бірігуінің нәтижесі:
Инновациялық жүгіру: бұл доңғалақтардың барлық жағдайдағы (құрғақ, дымқыл, қарлы) жолдағы ең кішкентай соққыларды еңсеруге қабілеттілігін арттыруға қажетті икемділікті қамтамасыз ететін тіреуішке негізделген. Екінші қосылыс протектордың астында орналасқан, ол өз кезегінде шинаның энергия тиімділігін оңтайландырады. Аздап қыздыру қабілеті бар. Мишелин инженерлері силиконның соңғы буынын резеңке қоспаға қосу арқылы жылынуды азайтты, нәтижесінде Michelin CrossClimate шиналарын пайдалану кезінде отын шығыны азаяды.
Айнымалы бұрышы бар V-тәрізді протектордың бірегей үлгісі қардың тартылуын оңтайландырады – Мүсіннің орталық бөлігіндегі ерекше бұрыштың арқасында бүйірлік жүктеме – иық аймақтарының неғұрлым көлбеу болуына байланысты бойлық жүктеме беріледі.
Бұл V мүсін жаңа үш өлшемді өздігінен бекітетін шламдармен біріктірілген: супер бұралған, әр түрлі қалыңдығы мен күрделі геометриясы бар, шламдардың бүкіл тереңдігі қарға тырнақтың әсерін жасайды. Бұл көліктің тартылуын арттырады. Бұл шиналардың тұрақтылығын арттырады.
Осы инновациялық шинаны жасау үшін Michelin шиналарды әзірлеу барысында жүргізушінің мінез-құлқын зерттеді. Шина өндірушінің мақсаты - кез келген қолданбаға және кез келген жүргізу түріне ең қолайлы шиналарды қамтамасыз ету. Тәсіл үш кезеңнен өтті:
Қолдау нүктелері
Жүргізушілер күн сайын климаттық жағдайлардың күтпеген өзгерістеріне тап болады – жаңбыр, қар және суық температура. Ал шина өндірушілері бүгін ұсынатын шешімдер немесе жақсартулар оларды толық қанағаттандырмайды. Сонымен, Michelin зерттеулері мынаны көрсетеді:
– Еуропалық жүргізушілердің 65%-ы жазғы шиналарды жыл бойы пайдаланады, бұл олардың суық ауа райында, қарда немесе мұзда қауіпсіздігіне нұқсан келтіреді. Олардың 20%-ы қысқы жағдайда арнайы техниканы пайдалану міндетті болып табылатын Германияда, ал 76%-ы нормативтік шектеулер жоқ Францияда.
– 4 еуропалық автокөлік жүргізушілерінің 10-еуі шиналарды маусымдық ауыстыруды жалықтыратын және іс жүзінде шиналарды ұзағырақ ауыстыруға әкеледі деп санайды. Шығын мен ыңғайсыздықпен келісе алмаған немесе келіспейтіндер көліктеріне қысқы доңғалақ тағудан бас тартады.
«Германиядағы жүргізушілердің 3%-дан Франциядағы 7%-ға дейін жыл бойы қысқы шиналарды пайдаланады, бұл құрғақ тежеу, әсіресе ыстық, өз кезегінде жанармай шығынына әсер етеді.
Инновация сізге заманауи технологиялар мен оларды қолдану арасындағы тамаша тепе-теңдікті табуға мүмкіндік береді. Michelin жыл сайын зерттеулер мен әзірлемелерге 640 миллион еуродан астам қаражат салады, әлем бойынша 75 пайдаланушылар мен 000 шиналарды сатып алушылар арасында зерттеу жүргізеді.
Michelin CrossClimate жаңа шинасы қауіпсіздік пен ұтқырлық талаптарына толығымен сәйкес келеді. 2015 жылдың мамыр айында сатылым басталған кезде Michelin CrossClimate 23-тен 15 дюймға дейінгі 17 түрлі өлшемді ұсынады.
Олар Еуропа нарығының 70% алады. Жоспарланған жеткізілім 2016 жылы артады. Жаңа Michelin CrossClimate шиналары өздерінің қарапайымдылығы мен үнемділігі арқылы қауіпсіздіктің жоғары деңгейлерін ұсынады. Жүргізуші көлігін жыл бойы, ауа райына қарамастан, бір жинақты Michelin CrossClimate шиналарымен жүргізеді.
Мишель CrossClimate негізгі фигуралары
– 7 – шиналар сынақтан өткен елдер саны: Канада, Финляндия, Франция, Польша және Швеция.
- 36 - жобаның бірінші күнінен шинаны таныстыруға дейінгі айлар саны - 2 наурыз 2015 ж. Жаңа өнімді жобалау және әзірлеу үшін үш жыл қажет, ал қалған барлық жағдайларда 4 жыл 8 ай қажет. Жаңа Michelin CrossClimate шиналарын әзірлеу және әзірлеу уақыты басқа автомобиль шиналарына қарағанда 1,5 есе қысқа.
- 70 градус Цельсий, сынақтардың температура амплитудасы. Сынақтар -30°C-тан +40°C-қа дейінгі сыртқы температурада жүргізілді.
– 150 – Michelin CrossClimate шинасын әзірлеу, сынау, индустрияландыру және өндіруде жұмыс істеген инженерлер мен сарапшылардың саны.
1000-нан астам материалдардың, мүсіннің және шина архитектурасының зертханалық сынақтарының саны.
– Динамикалық және төзімділік сынақтары барысында 5 миллион шақырым жол жүріп өтті. Бұл қашықтық Жердің экватордағы 125 орбитасына тең.
