Mercedes-Benz CLK 200 компрессорлық авангард

Шындығында, қозғалтқыш ауқымы туралы да дәл осылай айтуға болады, өйткені E-сыныптағы сияқты, ол C-сыныптағыдай 2 литрлік қозғалтқыштан гөрі 0 литрлік қозғалтқыштан басталады. Дегенмен, ол бірдей емес. CLK - бұл купе, сондықтан оның тұтынушылары жас әрі серпіндірек деген қорытынды жасауға болады.

Сондықтан, 2 кВт / 0 а.к. шығара алатын 100 литрлік қозғалтқыштан басқа, 136, 2 және 0 литрлік компрессорлық қозғалтқыштардың басынан бастап бар болғаны таңқаларлық емес. күш .... 2 кВт / 3 ат күшіне әлсіз және 141 кВт немесе 192 а.к. Көбірек.

200 нөмірлі жаңа C-Class CLK-тің енгізілуімен Kompressor жаңа қозғалтқышты алды. Ол алдыңғы нұсқадан айтарлықтай ерекшеленбейді, өйткені саңылау мен механизмнің көлемі өзгеріссіз қалды, сондықтан қуат сәл төмен. 141 кВт / 192 ат күшінің орнына ол 120 кВт / 163 а.к. шығара алады, ал айналу моменті 40 Нм төмен, себебі ол 230 Нм.

Жаңа қозғалтқышты енгізумен Mercedes-Benz 41 кВт / 56 а.к. алшақтықты толтырды. Негізгі қозғалтқыш пен оның компрессор ағасы арасында, бірақ сонымен бірге жаңа Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor иелеріне жеткілікті спорттық сипаттамалар берді.

Бастаушыда нашарлау үдеуі бар, бірақ сағатына 9 -ден 1 км -ге дейін 0 секунд уәде еткен зауыт әлі де CLK үшін өте тірі. Өлшеу кезінде біз бұл нәтижені секундына оннан төртке жақсарта алдық, сонымен қатар зауытта уәде етілгеннен жоғары соңғы жылдамдықты өлшедік.

Біршама төмен қуатқа қарамастан, жаңа қозғалтқыштың электрмен жабдықталуының жеткіліксіздігі туралы айтудың қажеті жоқ. Дегенмен, онымен серуендеу одан да спорттық сипатқа ие болды деп айта аламыз. Бұл негізінен бес жылдамдықты емес, алты сатылы жаңа механикалық беріліс қорабымен қамтамасыз етілген. Тісті берілістер мен олардың арасындағы қысқа беріліс коэффициенттері Mercedes-Benz Coupe-дің әрқайсысына біршама серпінділік береді, бұл әрине динамикалық жүргізушілерден беріліс тұтқасын жиі пайдалануды талап етеді. Бірақ мойындау керек, бұл тапсырма қазір әлдеқайда жағымды, өйткені жаңа беріліс қорабы дәлірек және қозғалыстар әлдеқайда қысқа.

Жаңа CLK 200 компрессоры әлі күнге дейін ақылға қонғысы келмейтіндердің барлығын қанағаттандырады. Олар редуктордың жиі ауысуын қажет етпейді, өйткені компрессор 230 Нм айналу моментін 2500 айн / мин және 4800 айн / мин дейін жеткізеді, 5300 айн / мин максималды қуатқа жетеді. Сорғыш астындағы жаңашылдық, алдыңғы жәшіктегідей қызыл жәшікке кірудің мүлде мағынасыз екенін тағы бір рет дәлелдеді. Тек шу мен отын шығыны артады.

Өкінішке орай, қозғалтқыштың қуаты төмен болғанына қарамастан, Mercedes-Benz-тегі CLK 200 Kompresor-ның барлық әлеуетті сатып алушылары әлі де риза болмайды. Кем дегенде баға тұрғысынан, себебі бұл қозғалтқышы бар базалық модель әлі де өте қымбат: 8.729.901 толар. Дұрыс. Өкінішке орай, Mercedes-Benz компрессорлық қуаты да арзан емес.

Матевж Корошек

ФОТО: Уро П Потокник

Mercedes-Benz CLK 200 компрессорлық авангард

Негізгі ақпарат

Сату:	Айнымалы ток алмасу
Тест үлгісінің бағасы:	40.037,63 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	120 кВт (163 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	9,1 с
Максималды жылдамдығы:	223 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	9,4л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - қатардағы - бензин - көлемі 1998 см3 - максималды қуат 120 кВт (163 а.к.) 5300 айн/мин - максималды момент 230 Нм 2500-4800 айн/мин
Энергия алмасуы:	артқы жетекті қозғалтқыш - 6 сатылы синхромды беріліс қорабы - 225/50 16 H шиналары
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 223 км / сағ - үдеу 0-100 км / сағ 9,1 с - отын шығыны (ECE) 13,6 / 7,0 / 9,4 л / 100 км (қорғасынсыз бензин, 95 бастауыш мектеп)
Негізгі:	бос көлік 1415 кг
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4567 мм - ені 1722 мм - биіктігі 1345 мм - доңғалақ базасы 2690 мм - клиренсі 10,7 м
Ішкі өлшемдер:	жанармай бак 62 л
Қорап:	қалыпты 420 л

бағалау

• Mercedes-Benz CLK жарыс көлігі емес, керісінше иесін еркелетуді қалайтын купе. Avantgarde жабдығымен бұл рахат тіпті аздап спорттық болғысы келеді. 2,0 литрлік зарядталған қозғалтқыш топтағы ең жақсысы болмаса да, бұл жабдық пакетімен жұмысты сенімді түрде орындайды деп айта аламыз.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

іштегі сезім

өсірілген және жеткілікті

қуатты қозғалтқыш

алты жылдамдықты беріліс қорабы

бай жабдықтар

сурет

руль биіктігі бойынша реттелмейді

артқы терезелер ашылмайды

артқы орындықтағы кеңістік

арқалық еңкейту тұтқасы