Тест-драйв Mercedes B-Class, BMW Active Tourer: бізді ұмытпаңыз
Сынақ жетегі

Тест-драйв Mercedes B-Class, BMW Active Tourer: бізді ұмытпаңыз

Тест-драйв Mercedes B-Class, BMW Active Tourer: бізді ұмытпаңыз

Жол талғамайтын көліктердің толқыны ықшам фургондарға сұранысты азайтады, бірақ туннельде жарық бар

BMW Series 2 Active Tourer -мен салыстыру бұл көліктердің артықшылықтарын еске салды.

Статистика қамыр илеу сияқты - оны әрқашан қажеттіліктеріңізге бейімдей аласыз. Сіз мұнда және мұнда басыңыз, сіз көбірек созыласыз және барлық бұдырлар тегістеледі. Статистикадан қазіргі уақытта қажет нәрсені алып тастасақ, биылғы жылы 57 000 оқырманымыз алғаш рет немесе келесі рет ана мен әке атанатынын көреміз. Ал оларға 114 000-ға жуық жаңа және бұрыннан бар ата-әжелер логикалық түрде қосылады.

Әрине, бұл мәндер өте маңызды емес, бірақ сипатталған екі статистикалық топ шын мәнінде осы салыстырмалы сынақта қарастырылатын автомобильдерге арналған мақсаттар болып табылады. 2014 жылдан бері BMW 2 Series Active Tourer отбасылық өмірге динамизм әкеліп келеді. Mercedes B-Class өзінің үшінші шығарылымында. Ұзындығы мен ені A-Class сияқты және оның технологиялық негізін бөліссе де, бұл көлік он сантиметрге жоғары орындықтармен және көп жүк орнымен оның туындысы ғана емес. Бұрынғыға қарағанда әлдеқайда үлкен дәрежеде B-Class жеке және бірегей Мерседес ретінде орналасты. Бұл – мұнда көптеген дәстүршілер қарсы болады – T-Model W 123-тің нағыз мұрагері. Әрине, автомобильдің технологиялық қасиеттерінің көпшілігі функционалдылыққа бағытталған. Бұған мысал ретінде көлемі 445-тен 1530 литрге дейінгі багаж бөлімі болып табылады, оның мүмкіндіктері жақында одан да икемді болды, оның ішінде үш сегментті артқы орындық бар. Сондай-ақ опция ретінде 14 см қашықтықта қозғала алатын рельске орнатылған артқы орындық, сондай-ақ жүргізушіге отыратын жолаушы арқалығы бар. Шыршаны немесе шкафтың есігін жөндеу кезінде жылжытқысы келетін серферлер немесе жай ғана отбасылық адамдар мұндай нәрсенің артықшылықтары туралы айта алады.

Active Tourer-де 13 см артқы орындықтың офсеті бар, және көптеген реттеу опциялары жаңа емес. Минималды төлем үшін сіз артқы орындықтың артқы рельстерін қашықтан босатуға тапсырыс бере аласыз (еңкейтіліп реттелуі мүмкін), олар керілген серіппені пайдаланып автоматты түрде төмендейді. Осының бәрінің арқасында, осы кезеңде BMW моделі функционалдығы жағынан Mercedes-тен артықшылыққа ие болады. Дегенмен, екі көлік те ыңғайлы кеңістікті және көптеген сақтау орнын ұсынады. BMW төмен беріктікке баса назар аударғанымен, B-класс заманауи және сапалы көрінеді. Бұған есіктің кірістері, кеңейтілген орындықтар және орындықтар арасындағы роликті жапқыштың үлкен консолі, автоматты нұсқадағы руль дөңгелегіндегі жылжыту рычагының арқасында қол жеткізіледі.

Екі үлкен басқару тақтасының экрандары модернистік сахнаға өте жақсы сәйкес келеді. Ойын-сауық және орындықты басқару функцияларын оң экранның мәзірінен табуға болады. Руль дөңгелегіндегі екі сенсорлық батырманы құралдың дисплейін де, сенсорлы экранның мониторындағы мәзірді де реттеу үшін пайдалануға болады. Ия, орындықтардың арасында өте сезімтал сенсорлық панель бар. Дисплейдің түсі немесе жоғары дисплейді өшіру сияқты көптеген функцияларды түймені басу арқылы немесе «Hello Mercedes» пәрменін қолдану арқылы іске қосылатын дауыстық бақылау көмегімен қосуға болады.

Басқару нұсқаларының көптігі тапсырманы жеңілдетпейді. Mercedes-тің жаңа MBUX жүйесінде кеңейтілген функционалдылық және әртүрлі мәзірлер бар. Кейбір мүмкіндіктер керемет естіледі, мысалы, алдыңғы камераның кескіні навигациялық картаның жанында жүргізушіге жұмысты жеңілдету үшін межелі жерге бағытталған көрсеткілері бар пайда болады. Бірақ мониторлардың үстінде қалқаның жоқтығынан күн сәулесі жиі оқуды қиындатады.

BMW қолдарымен және жылдамдық өлшегіштерімен тахометрлер үшін классикалық конфигурацияны сақтайды, ал жоғарыдан тұратын дисплей кішкентай плексигласс экранында ақпаратты көрсетеді. IDrive-да интеграцияланған функциялардың саны едәуір өскенімен, олардың құрылымын оңай басқаруға болады, ал олардың кейбіреулері үшін, мысалы, анықтама жүйелерін басқару үшін тікелей қол жеткізуге арналған бөлек түймелер де бар.

Айта кету керек, ваннаның екеуі де жақсы көріну мен көрінуді қамтамасыз етеді, ал балалар орындықтары Isofix элементтеріне оңай бекітіледі - BMW-де, соның ішінде жүргізуші орындығы. Екінші жағынан, Бавариялық үлгідегі артқы орындық Mercedes диванындағыдай ыңғайлы немесе дәл емес. Сонымен, бәрібір кететін уақыт келді ...

Тамаша диск

B 200 d-тегі бастау түймесін басып, біз мүлдем жаңа дискіні іске қосамыз. Мұнда q индексі бар екі литрлік OM 654 дизельді қозғалтқыштың көлденең қондырғысы бар нұсқа мүлдем жаңа екі дискілі беріліспен біріктірілген. Әлсіз бензин қозғалтқыштарында қолданылатын жеті жылдамдықты контроллерден айырмашылығы, бұл блоктың сегіз берілісі бар. Алғашқы жетеуі автомобильдің жақсы динамикасын қамтамасыз етеді, ал сегізіншіден жоғары жылдамдықта жанармай шығыны төмендейді. Құрғақ майланған беріліс қорабы 520 Нм моментін өңдейді, салмағы алдыңғыға қарағанда 3,6 кг аз және оңтайландырылған басқару арқасында жылдам әрі дәл жылжиды. Егер 200-литрлік бензин қозғалтқышы бар 1,3-нұсқасындағы A-класты алғашқы сынақта біз оның жеті сатылы редукторды қалай ауыстыратынына таңданбасақ, қазір бізді таң қалдырды. Euro 6d қозғалтқышы біркелкі және тұрақты өзгеріп отырады, ал оның максималды моменті 320 Нм 1400 айн / мин және 150 л.с. 3400 айн / мин жылдамдықпен, берілісті ертерек және дәл жоғарылатуға мүмкіндік береді. Сонымен, жүру асығудың орнына, тыныштық пен тепе-теңдікті ұсынады және тыныш, сенімді және ыңғайлы түрде жылдамдатады.

Тыныштық 0,24 ағын коэффициентімен автомобиль ауада көп шу жасамай біркелкі сырғанауы көмектеседі. Бейімделетін амортизаторлардың арқасында B 200 d соққыларды еш қиындықсыз жеңеді және тіпті спорттық режимде де салыстырмалы түрде жақсы жайлылық деңгейін сақтайды. Инженерлер B-Class-ты A-Class-тың ыңғайлы нұсқасы етіп әзірледі және суспензия мен рульді азырақ реттеді (соңғысының беріліс қатынасы 16,8:1 орнына 15,4:1). Дегенмен, бұл рульдік кері байланысты төмендетпейді және B 200 d бұрыштары үлкенірек артқы жетекті модельдер сияқты дәлдікпен бұрылады - бұл стихиялық емес, біркелкі және теңдестірілген, айтылған кері байланыстың дәл өлшенген дозасы және мұқият бапталған дәлдік. . . Мерседес BMW-ге қарағанда еңкейіп тұрса да, ол бұрыштарда ұзақ уақыт бейтарап болып, қауіпсіз жүріп, сенімдірек тоқтайды.

Отбасылық көлік

Active Tourer неғұрлым өткір және белсенді сипатқа ие. Бұл әсіресе өңдеу кезінде байқалады. Руль жүйесі тезірек жауап береді, лезде, руль дөңгелегін бұру үшін көбірек қуат қажет және жол туралы көбірек ақпарат береді - шын мәнінде, сіз BMW-дан күтетіндей. Алыс жолдарда руль жүйесі және динамикалық жүктемені өзгерту кезінде артқы жағының тыныш қозғалысы бұрылыстарды икемді етеді. Дегенмен, қатты суспензия BMW үшін қолайлы болып көрінуі мүмкін, бірақ іс жүзінде ыңғайлылық бейімделгіш амортизаторлардың спорттық режимін қосқанға дейін артады. Магистральда ұзақ сапарлар кезінде қатты және динамикалық параметрлер тітіркендіреді, руль рульі алаңдаушылықты сезінеді және қажетті бағытта қозғалыс тұрақсыз. Бірдей өлшенген шу мәндеріне қарамастан, Active Tourer ауада субъективті түрде қаттырақ.

Қозғалтқыштың болуы да жарқын дыбыстық өрнекке ие. Euro 6d-Temp стандартына сай қозғалтқыш жүрек жұмысын тездетеді және сенімділік береді. Кішірек бензин нұсқасы мен 218d нұсқасы жеті сатылы қос ілінісу беріліс қорабымен қол жетімді болғанымен, неғұрлым қуатты модельдер сегіз жылдамдықты Aisin автоматты беріліс қорабына сүйенеді. Ол сондай-ақ өздігінен жауап береді, жұмсақ және дәл ауысады, бірақ жайлылық тұрғысынан ешқандай артықшылықтар бермейді. Сондай-ақ отын шығыны бойынша – 6,8 л/100 км тұтынатын BMW Mercedes-ке қарағанда он пайызға көп тұтынады.

Соңғысы жүргізушіге көмек көрсету жүйесінде де артықшылықтарға ие, олардың кейбіреулері әлдеқайда жоғары санаттағы автомобильдерге кірмейді. Өйткені, Мерседес моделі мұнда да жеңіске жетіп, тағы бір маңызды статистиканың жылнамасын толтырады – соған сәйкес, жаңа B-классы өзі қатысқан барлық жол және спорттық көлік сынақтарының 100 пайызын жеңеді. Ата-аналар үшін жаман емес!

ҚОРЫТЫНДЫ

1 Мерседес

Жақында одан да икемді, B-Class ерекше жайлылық, қауіпсіздіктің жоғары деңгейі, тиімді жүру және жақсы байланыс ұсынады. Функцияны басқару сәл күрделірек.

2. BMW

Әдеттегідей, өте динамикалық және икемді, практикалық модель жайлылықты елемейді. Анықтама жүйелерінен артта қалу.

Мәтін: Себастьян Ренц

Суретте: Ахим Хартман

пікір қалдыру