Қолмен Renault TL4
Мазмұны
TL4 алты жылдамдықты нұсқаулықты бірқатар ескірген механикалық беріліс қорабының сериясын ауыстыру үшін Renault және Nissan инженерлері бірлесіп әзірледі. Өндіріс Испанияның Севилья қаласындағы жинақтаушы зауытында жолға қойылған.
T сериясы сонымен қатар беріліс қорабын қамтиды: TL8.
Renault TL4 трансмиссиясының дизайны
Бұл қорап екі корпустан (ілінісу корпусы бөлек), құйылған алюминийден тұрады. Дизайн екі білікті, барлық беріліс синхрондалған және тіпті кері. Қызықты мүмкіндік өте қысқа бірінші беріліс болып саналады, сондықтан көптеген жүргізушілер бірден екіншіден бастау әдетін қалыптастырды.
Ілініс жетегі гидравликалық болып табылады және ол екі кабель арқылы басқарылады. Механика крутящий моменті 260 Нм-ден аз қозғалтқыштар үшін қолданылады және оның ықшам өлшемдері оны В класты автомобильдерге орнатуға мүмкіндік береді.
TL4 беріліс коэффициенттері
TL4 қорапшасының беріліс коэффициенттері өндірушінің ресми веб-сайтынан алынған:
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| Басты бет | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Артқы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Қандай автомобильдер Renault TL4 қорапшасымен жабдықталған
| Шаң жуғыш 1 (HS) | 2010 - 2018 |
| Шаңшы 2 (HM) | 2018 - қазіргі уақытқа дейін |
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
| Kangoo 2 (КВт) | 2008 - қазіргі уақытқа дейін |
| 1-ендік (L70) | 2010 - 2015 |
| Лагуна 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Lodgy 1 (J92) | 2012 - қазіргі уақытқа дейін |
| 1-режим (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - қазіргі уақытқа дейін |
| Көрініс 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Көрініс 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Көрініс 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
| Тұмар 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
TL4 беріліс қорабының жұмыс істеу ерекшеліктері мен ресурсы
Иелері редуктор майын әр 60 000 км сайын ауыстырғанды жөн көреді, дегенмен өндірушінің өзі оны құрылғының бүкіл қызмет ету мерзіміне толтырады деп мәлімдейді. Ауыстыру үшін сізге 1,9 литр TRANSELF NFJ 75W-80 немесе баламасы қажет.
Қораптың ресурсы 200 мың км-ге бағаланады, бұл ескі сериялар сияқты сенімді емес заманауи қондырғылар үшін орташа деңгей.
TL4 қолмен беріліс қорабының жиі кездесетін ақаулары
Renault TL4 механикалық беріліс қорабы жиі нашар құрастырудан зардап шегеді: төмен жүгіріс кезінде майдың аз толтырылуы және корпустың қысымының төмендеуі жағдайлары болды. Autobild журналының сынақшылары ресурстық сынақ кезінде қорапты 33 мың км, ал Auto‑motor‑und‑sport журналистері 23 мың км қашықтықта ауыстыруға мәжбүр болды.
Пайдаланылған Renault TL4 беріліс қорабының бағасы
Сіз пайдаланылған TL4 беріліс қорабын еш қиындықсыз сатып ала аласыз. Оны үйдегі бөлшектеу кезінде табу оңай, ал Еуропадан келісімшартқа тапсырыс беру оңайырақ. Бағалары 15 000 рубльден басталады және 50 000-ға дейін барады. Мұның бәрі жағдай мен жүгіріске байланысты.
| Шарт: | BOO |
| Зауыт нөмірі: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Қозғалтқыштар үшін: | K9K, K4M, F4R |
| Модельдер үшін: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) және т.б. |
* Біз бақылау бекеттерін сатпаймыз, баға анықтама үшін көрсетілген