Қандай трансмиссия
Трансмиссиясы

Нұсқаулық Hyundai-Kia M6LF1

6 жылдамдықты механикалық M6LF1 немесе Kia Sorento механикасының техникалық сипаттамалары, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және беріліс коэффициенттері.

6 сатылы механикалық Hyundai-Kia M6LF1 немесе M6F44 2010 жылдан бері шығарылады және айналу моменті 441 Нм болатын ерекше қуатты R сериялы дизельдік қозғалтқыштарға арналған. Бұл беріліс қорабы әдетте толық жетекті автомобильдерге орнатылады және бізге Kia Sorento механикасы ретінде белгілі.

В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.

Техникалық сипаттамалары Hyundai-Kia M6LF1

Түрімеханика
Тісті берілістер саны6
Көлік жүргізу үшіналдыңғы / толық
Қозғалтқыш көлемі2.2 литрге дейін
Тор440 Нм дейін
Қандай май құю керекSAE 70W, API GL-4
Майдың көлемі1.9 литр
Майдың өзгеруіәр 90 км
Сүзгіні ауыстыруәр 90 000 км
Шамамен ресурс300 000 км

Каталог бойынша M6LF1 қолмен беріліс қорабының құрғақ салмағы 63.5 кг құрайды

Механикалық беріліс қорабы Kia M6LF1

2017 литрлік дизельді қозғалтқышы бар 2.2 жылғы Kia Sorento мысалында:

Басты бет123456Артқы
4.750 / 4.0713.5381.9091.1790.8140.7370.6283.910

Қандай көліктер Hyundai-Kia M6LF1 қорапшасымен жабдықталған

Hyundai
Санта-Фе 2(CM)2009 - 2012
Santa Fe 3 (DM)2012 - 2018
Santa Fe 4(TM)2018 - 2020
  
Kia
Карнавал 2 (VQ)2010 - 2014
Карнавал 3 (YP)2014 - 2021
Соренто 2 (XM)2009 - 2014
Соренто 3 (UM)2014 - 2020
Ssangyong
Actyon 2 (CK)2010 - қазіргі уақытқа дейін
  

M6LF1 механикалық беріліс қорабының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары

Бұл сенімді механика және иелері тек май тығыздағыштары арқылы майдың ағып кетуіне шағымданады.

Сондай-ақ гидравликалық муфтадан тежегіш сұйықтығының ағуы жиі кездеседі

Муфтаның өзі де үлкен ресурсқа ие емес, ол 100 000 км-ге дейін өзгереді

150 000 км-ден кейін қос массалық маховик жиі тозады және оны ауыстыру қажет.

Сонымен қатар, қосалқы бөлшектер мен донорлардың жоғары бағасын атап өткен жөн


пікір қалдыру