Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі
Сынақ жетегі

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Renegade Trailhawk-бұл ең кішкентай джиптің экстремалды нұсқасы, ол күрделі жолсыздық жағдайында механикалық компоненттерді пайдаланбай, ақылды электрониканың арқасында жұмыс істейді.

Бұралаң тар жол күрт көтеріліп, алғашқы қар жауып үлгерген Солтүстік Кавказдың тұманды бөктеріне қарай бет алады. Қатты беті артта қалады, ал жол талғамайтын дөңгелектер өздерінің «туған жеріне» қадам басады - тас қоршаулармен, мұзбен, тік өрмелермен және соқыр бұрылыстармен кедір-бұдыр өткел. Қай жерде асфальт бұзылған қара жолдарға жол береді, ол ғасырлар бойы грейдерді көрмеген, стандартты Jeep Renegade мен оның Trailhawk нұсқасының арасындағы сызық бар.

2014 жылы ұсынылған Jeep Renegade американдық бренд үшін шынымен ерекше модельге айналды. Тіпті оның есімі оның Чероки тайпасынан емес екенін, Вранглер Шопанымен ешқандай байланысы жоқ екенін және Патриоттың көзқарасымен бөліспейтіндігін көрсетеді. Оның есімі «Ренегад», яғни діннен безген, тіпті сатқын. Бұл компанияның Солтүстік Америкадан тыс жерде шығарылған алғашқы және Fiat шассиінде жасалған алғашқы автомобиль. Ақырында, бұл жай ғана бренд тарихындағы ең кішкентай көлік.

Сөзсіз, американдықтар бұрын ықшам модельдер шығарды - сол компас пен патриотты алыңыз. Алайда, Ренегад шынымен мүлде басқа нәрсе болып шықты. Құқық бұзушылық жоқ, Fiat Chrysler, бірақ 1,6 литрлік 110 ат күші бар қозғалтқышы бар алдыңғы Спорттық кроссовер, алдыңғы доңғалақ және жер үсті қашықтығы 170 мм, тек қала жиектері мен жеңіл ауылдық жолдармен бәсекелесе алады. Алайда, Renegade Trailhawk енді Ресейге жетті, бұл «схизматикалық» нағыз «Джип» болып қала алатынын дәлелдеді.

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Дене түстерінің жарқын палитрасы (бізде улы жасыл көлік бар) кішкентай көзілдірік Джипке одан да мультфильмді береді. Тіпті радиатор торындағы меншікті жеті слот, дөңгелек фаралар және дөңгелекті трапеция тәрізді доңғалақтар ойыншық тәрізді көрінеді, бірақ олар Екінші дүниежүзілік соғыста болған аңызға айналған Виллис туралы еске түсіруге арналған. Ішкі және сыртқы көптеген басқа «Пасха жұмыртқалары» сияқты, фонарьлардағы X тәрізді элементтер сияқты - жанармай құтысындағы сипаттамаға сілтеме.

A-бағандарының дәл астында Trail Rated тақтайшасы жарқырайды - джип көліктері үшін бұл Нормандия қонуына қатысқан ардагерге арналған Құрмет медалі сияқты. Бұл атақ бірнеше шақырымдық жол талғамайтын сынақтардан өткен және серияға шығар алдында тиісті жабдықтары бар модельдерге немесе олардың модификациясына беріледі.

Jeep Renegade Trailhawk өзінің азаматтық әріптестерінен жүрісі артқан суспензиясы, болат асты қорғанысы, күшейтілген бүйір белдемшелері, сүйрейтін ілгектері және Kevlar арматурасымен жолсыз дөңгелектерімен ерекшеленеді. Жер саңылауы 225 мм-ге дейін өсті және арнайы пішіндегі бамперлер кіру және шығу бұрыштарын сәйкесінше 30 және 34 градусқа қамтамасыз етті - бұл қазіргі кездегі Джип сызығының ең жақсы көрсеткіші, ол тек екі есікті нұсқасынан асып түседі Wrangler туралы.

Интерьерде алдыңғы тақтадағы «1941 жылдан» деген жазу таңқаларлық. Дәл осы 1941 жылдың шілде айында, Перл-Харборға шабуылдан кейін бес ай өткен соң, Виллис-Оверланд Джип автокөліктерінің бастауышына айналған аңызға айналған Виллис МБ әскери жол талғамайтын сериясын шығаруға үкіметтік тапсырыс алды.

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Пасха жұмыртқалары сөзбе-сөз барлық жерде кездеседі. Қызыл аймақтың орнына тахометрде қызғылт сары балшық іздері, ал алдыңғы есіктердегі колонкаларда Уиллис торы көрінеді. Орталық консоль, қолтық тіреу бөлімі және орындықтар қаптамасында атақты Пасха Сафариін өткізуге арналған Джип жанкүйерлерінің жыл сайынғы жаппай қажылық өтетін жері - Американдық Моаб шөлінің топографиялық картасы көрсетілген.

Ұқыпты теру арасында жеті дюймдік дисплей ыңғайлы орналасқан, оған барлық пайдалы ақпараттар, соның ішінде навигатордың нұсқаулары, қосалқы жүйелердің ескертулері және тоқтата тұру және жанармай шығыны туралы мәліметтер қоса берілуі мүмкін.

Мұнда Renegade үшін ұсынылған ең көлемді және тиімді қондырғы - Tiger Shark отбасының 2,4 литрлік табиғи сорылатын бензині қолданылады. Кроссовердің орыс нұсқасында қозғалтқыш 175 а.к. және айналу моменті 232 Нм. Мұндай есеңгіреу 1625 келілік автокөлік үшін жеткілікті, дегенмен магистральда басып озу кезінде қозғалтқыш жұмысында біраз қиындықтар болады.

Қозғалтқыш тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жұптасқан, ол, айтпақшы, джипте мақтан тұтады. Renegade - бұл көптеген беріліс қорабымен жабдықталған әлемдегі жалғыз ықшам жол талғамайтын көлік. Қалыпты жағдайда автомобиль тек екінші кезеңнен басталады, ал қысқартылған бірінші жылдамдық мұнда «түсіру» функциясын орындайды.

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Jeep Active Drive Low барлық доңғалақты жетек жүйесі, білікті бекіту функциясы бар көп табақты ілінісу арқылы жүзеге асырылған, әртүрлі беттерге оңтайландырылуы мүмкін. Сонымен, автоматты түрде қосымша Қар («Қар»), Құм («Құм»), Балшық («Лас») және Жартас («Тастар») режимдері ұсынылған.

Біріншісі мұзда немесе илектелген қарда қозғалуға көмектеседі - электроника шамалы сырғанауға белсенді әсер етеді және қажет болған жағдайда қозғалтқышты бірден тұншықтырады. Құм режиміндегі тартылған күш, керісінше, машинаның қазылуына жол бермей, аздап тайып кетуге мүмкіндік береді, ал батпақ режимінде дөңгелектердің тығыз бетке шығу үшін қатты сырғуына жол беріледі.

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Әлем чемпионаты кезеңі өтетін Туапсе аймағындағы мотокросс, Ренегад қиындықсыз өтеді. Ол оңай түсіп, мотоциклдер секіретін керемет тік баурайларға көтеріліп, жарты метр тереңдіктегі фордтарды сенімді түрде жеңеді. Автокөлікті тек келесі төбеге бағыттап, педальдарды баса алатын жүргізушіге одан да оңай - қалған жұмыстарды көмекші жүйелер атқарады.

Алайда, тасты жағажайдан шыққаннан кейін, көлік көміліп, қарнына отырғысы келеді деген қорқыныш бар. Тек Trailhawk нұсқасы үшін қол жетімді арнайы жаяу жүру режимі көмекке келеді. Оны іске қосқаннан кейін электроника қажет болған жағдайда айналдыру моментінің 95% дейін дөңгелектердің әрқайсысына беруге мүмкіндік береді, осының арқасында кроссовер жартасты үйіндіге сенімді түрде көтеріледі.

Бірақ 17 дюймдік легирленген дөңгелектердегі тым үлкен саңылаулар - бұл даулы шешім. Бос Қара теңіз жағалауымен саяхаттағаннан кейін үлкен тас тежегіш механизмге соғылды, ол «американдыққа» үстелдің қалтасына бильярд шарының ұшуымен оңай еніп кетті. Осыдан кейін автокөлік троллейбустың беріліс қорабының үдеу кезінде шығарған дыбысына ұқсас ұзақ улағыш дыбыс шығара бастады.

Jeep Renegade Trailhawk - бұл жақсы жасалған жан-жақты ықшам жол талғамайтын көлік, ол басқа сыныптастары сияқты орыс болмысына дайындалған шығар. Сонымен қатар шайтанға барудан қорықпайтын шағын қалалық кроссовер үшін сізге едәуір қосымша ақы төлеуге тура келеді. Ол Sport Sport кроссоверінен кем дегенде 25 500 - 9 400 долларға қымбат тұрады.

Jeep Renegade Trailhawk сынақ дискісі

Осылайша, баға бойынша, Renegade Trailhawk-толық жетекті MINI Countryman бәсекелесі (25 700 доллардан), онымен жабдық деңгейінде, сыртқы харизмада және тарихи мұрада бәсекелесе алады. Алайда, жолдан тыс «американдық», ең алдымен, «британдыққа» мүмкіндік қалдырмайды. Иә, оның өткені әлдеқайда күресте.

Түрікроссовер
Өлшемдері (ұзындығы / ені / биіктігі), мм4236/1805/1697
Доңғалақ базасы, мм2570
Көлемі, л351
Салмағы, кг1625
Қозғалтқыш түріБензин, атмосфералық
Жұмыс көлемі, текше метр см2360
Макс. қуат, а.к. (айн / мин)175/6400
Макс. салқын. сәт, Nm (мин / мин)232/4800
Жетектің түрі, беріліс қорабыТолық, AKP9
Макс. жылдамдық, км / сағ180
0-ден 100 км / сағ дейін үдеу, с9,8
Отын шығыны (аралас цикл), л / 100 км9,4
Бағасы, АҚШ долларынан25 500

пікір қалдыру