McFREMM - Америкалықтар FFG(X) бағдарламасын шешеді

Итальяндық фрегат FREMM конструкциясы негізінде FFG(X) визуализациясы. Айырмашылықтар айқын көрінеді және негізінен AN / SPY-6 (V) 3 станциясының үш антеннасы орнатылған қондырмалардың жоғарғы қабаттарының пішініне, Arleigh Burke-ден белгілі дизайнға ұқсас жаңа мачтаға қатысты. эсминецтер, ракеталық және артиллериялық қарулар орналастырылды.

30 сәуірде АҚШ Қорғаныс министрлігі АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін FFG (X) деп аталатын зымырандық фрегаттардың жаңа буынын жобалайтын және жасайтын өнеркәсіптік кәсіпорынды таңдау бойынша халықаралық тендерді аяқтады. Осы уақытқа дейін Arleigh Burke зымыран жойғыштарының кейінгі нұсқаларын жаппай өндірумен шектелген бұл бағдарлама шынымен американдық емес стильде жүзеге асырылуда. Шешімнің өзі таң қалдырады, өйткені болашақ FFG (X) платформасын жобалаудың негізі еуропалық көп мақсатты FREMM фрегатының итальяндық нұсқасы болады.

Үстіміздегі жылдың бірінші жартыжылдығында күтілетін FFG(X) шешімі экспресс-бағдарламаның нәтижесі – бүгінгі күннің шындығына арналған. Жаңа буын зымыран фрегатын жобалау жұмыстарына конкурсты 7 жылдың 2017 қарашасында Қорғаныс министрлігі жариялап, 16 жылдың 2018 ақпанында бес өтінім берушімен келісім-шартқа қол қойылды. Олардың әрқайсысы тұтынушы платформаны түпкілікті таңдауға дейін қажетті құжаттаманы дайындау үшін максимум 21,4 миллион доллар алды. Операциялық қажеттіліктерге, сондай-ақ шығындарға байланысты американдықтар мүлдем жаңа қондырғыны әзірлеуден бас тартты. Қатысушылар өздерінің тұжырымдамаларын бар құрылымдарға негіздеуге мәжбүр болды.

FFG (X) платформасына арналған жарыста кәрі құрлықтың тағы бір дизайны General Dynamics Bath Iron Works ұсынған испан фрегаты Альваро де Базан болды. Бұл жағдайда тапсырыс беруші жүктеген жауынгерлік жүйенің нәтижесі болған ұқсас құрылғылар пайдаланылды.

Үміткерлер тізімінде келесі командалар бар:

• • Austal USA (лидер, кеме жасау зауыты), General Dynamics (жауынгерлік жүйелер интеграторы, конструкторлық агент), платформа - LCS Indenpedence типті көп мақсатты кеменің модификацияланған жобасы;
  • Fincantieri Marinette Marine (жетекші, кеме жасау зауыты), Gibbs & Cox (дизайн агенті), Lockheed Martin (жауынгерлік жүйелер интеграторы), платформа - американдық талаптарға бейімделген FREMM типті фрегат;
  • General Dynamics Bath Iron Works (жетекші, кеме жасау зауыты), Raytheon (жауынгерлік жүйелер интеграторы), Navantia (жоба жеткізушісі), платформа - американдық талаптарға бейімделген Álvaro de Bazán класындағы фрегат;
  • Huntington Ingalls Industries (лидер, кеме жасау зауыты), платформа - модификацияланған үлкен патрульдік кемесі Legend;
  • Lockheed Martin (жетекші), Gibbs & Cox (дизайн агенті), Marinette Marine (верф), платформа - модификацияланған Freedom класындағы LCS көп мақсатты кеме.

Бір қызығы, 2018 жылы MEKO A200 жобасының платформасы ретінде неміс thyssenkrupp Marine Systems, сондай-ақ британдық BAE Systems Type 26 (бұл арада Ұлыбританияда, Канадада және Австралияда тапсырыстар алған) және Айвер Хуитфилд Оденсті пайдалану мүмкіндігі болды. Дания үкіметінің қолдауымен теңіз технологиясы қарастырылды. .

FFG(X) бағдарламасы бойынша жарыс қызықты жағдай туғызды. LCS бағдарламасының серіктестері (Lockheed Martin және Fincantieri Marinette Marine) Сауд Арабиясына (қазір Сауд класы ретінде белгілі) Бостандықты және оның экспорттық нұсқасын (қазір Сауд класы ретінде белгілі) құрып жатқан баррикадалардың қарама-қарсы жағында тұрды. Бұл жағдай - тұтынушы үшін міндетті түрде тиімді емес - Lockheed Martin командасын 28 жылдың 2019 мамырында жарияланған жарыстан алып тастауға әкелген факторлардың бірі болуы мүмкін. Ресми түрде, бұл қадамның себебі Қорғаныс министрлігінің талаптарын талдау болды, оны Freedom класындағы кемелердің үлкен нұсқасы қанағаттандыра алады. Осыған қарамастан, Lockheed Martin FFG(X) бағдарламасында қосалқы жеткізуші мәртебесін жоғалтпады, өйткені оны АҚШ Әскери-теңіз күштері жаңа бөлімшелер қамтамасыз ететін құрамдас бөліктерді немесе жүйелерді жеткізуші ретінде белгіледі.

Сайып келгенде, Қорғаныс министрлігінің шешімімен 30 жылдың 2020 сәуірінде жеңіс Fincantieri Marinette Marine-ге берілді. Manitowoc Marine Group еншілес кәсіпорны болып табылатын Висконсин штатындағы Маринетте қаласындағы кеме жөндеу зауытын 2009 жылы итальяндық кеме жасаушы Fincantieri сатып алды. Ол сәуір айында FFG(X) фрегатының прототипін жобалау және салу үшін 795,1 миллион долларлық негізгі келісімшартқа қол қойды. Бұған қоса, ол тағы тоғыз бірлікке арналған опцияларды қамтиды, оларды пайдалану келісімшарт құнын 5,5 миллиард долларға дейін арттырады. Барлық жұмыстар, соның ішінде опциялар 2035 жылдың мамырына дейін аяқталуы керек. Бірінші кеменің құрылысы 2022 жылдың сәуірінде басталуы керек, ал оны пайдалануға беру 2026 жылдың сәуіріне жоспарланған.

Шетелдік компаниялар қатысуға рұқсат етілген сәттен бастап олардың біреуі пайда көретін болса да, Қорғаныс министрлігінің үкімі күтпеген болып шықты. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тарихында басқа елдерде жасалған кемелерді пайдалану жағдайлары аз, бірақ бұл жақын арада АҚШ-Италия теңіз ынтымақтастығының тағы бір мысалы екенін еске түсіру керек. 1991-1995 жылдары Жаңа Орлеандағы Litton Avondale Industries және Саваннадағы Intermarine АҚШ зауыттарында La Spezia маңындағы Сарзанадағы Intermarine кеме жасау зауыты әзірлеген Лериси типіндегі итальяндық қондырғылардың жобасы бойынша 12 Osprey композиттік мина жойғыштары салынды. . Олар 2007 жылға дейін қызмет етті, содан кейін олардың жартысы жойылып, Греция, Египет және Қытай Республикасына жұппен сатылды.

Бір қызығы, жеңілген ұйымдардың ешқайсысы АҚШ үкіметінің есеп беру кеңсесіне (GAO) шағым беруді таңдаған жоқ. Бұл тәжірибелік үлгіні құру кестесінің орындалу ықтималдығы жоғары екенін білдіреді. Әскери-теңіз күштерінің хатшысы (SECNAV) Ричард В. Спенсермен байланысты адамдардың 24 жылдың 2019 қарашасында күшін жойған ақпаратына сәйкес, прототиптік бірлік USS Agility деп аталып, FFG 80 тактикалық нөміріне ие болуы керек. Дегенмен, күтуге тура келеді. осы мәселе бойынша ресми ақпарат алу үшін.

АҚШ Әскери-теңіз күштеріне арналған жаңа фрегаттар

АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жаңа үлгідегі сүйемелдеу кемелеріне тапсырыс LCS (Литторальдық жауынгерлік кемелер) көп мақсатты қайта конфигурацияланатын кемелермен тәжірибе өте сәтті болмағанын көрсеткен талдаулардың нәтижесі болып табылады. Сайып келгенде, Қорғаныс министрлігінің шешімі бойынша олардың құрылысы 32 бірлікте (екі түрдің де 16-сы) аяқталады, оның тек 28-і қызмет етеді.Америкалықтар алғашқы төртеуін мерзімінен бұрын шығаруды көбірек қарастыруда (Бостандық). , Independence, Fort Worth және Coronado , ғылыми-зерттеу және әзірлемелермен айналысатын бөлімшелердің рөліне «жіберілген» және оларды одақтастарға ұсыныңыз, мысалы, артық қорғаныс мақалалары (EDA) процедурасы арқылы.

Бұған толық ауқымды қақтығыс (мысалы, Қиыр Шығыста күтілуде) жағдайында СКҚ-ның жауынгерлік тапсырмаларды өз бетінше орындай алмайтыны анық көрсетілген жедел тұжырымдар және олардың санының өсуі себеп болды. Арлей-Берк класындағы эсминецтер әлі де толықтыруды қажет етті. FFG (X) бағдарламасы аясында АҚШ Әскери-теңіз күштері 20 жаңа үлгідегі зымырандық фрегаттарды сатып алуды жоспарлап отыр. Алғашқы екеуі 2020-2021 қаржы жылына арналған бюджеттер арқылы сатып алынады, ал 2022 жылдан бастап қаржыландыру процесі жылына бірнеше қондырғы салуға мүмкіндік беруі керек. 2019 жылға арналған бюджет жобасының жариялануына орай жасалған бастапқы жоспарға сәйкес, бастапқы кезеңде олар АҚШ-тың шығыс және батыс жағалауларындағы базаларға (кезекпен) жеткізілуі тиіс. Сонымен қатар, олардың кем дегенде екеуі Жапонияда болуы керек.

FFG(X) негізгі міндеті мұхиттық және жағалау суларында тәуелсіз операцияларды, сондай-ақ ұлттық және одақтас командалардағы әрекеттерді жүргізу болып табылады. Осы себепті олардың міндеттеріне мыналар кіреді: конвойларды қорғау, жер үсті және су астындағы нысандармен күресу, ақырында, асимметриялық қауіптерді жою мүмкіндігі.

Фрегаттар кішірек және шектеулі LCS және жойғыштар арасындағы алшақтықты жоюы керек. Олар флот құрылымында осы сыныптың соңғы бөлімшелері - 2015 жылы АҚШ Әскери-теңіз күштеріндегі қызметін аяқтаған Оливер Азар Перри сыныбынан кейін өз орнын алады. Айта кету керек, мақсатты жоспар 20 бірлік тапсырысты көздейді, бірақ биыл ол әрқайсысы 10 бірліктен екі траншқа бөлінген.Мүмкін бұл алдағы жылдары Қорғаныс министрлігі басқа жеткізушіні таңдау үшін екінші конкурс жариялайды дегенді білдірсе керек. жаңа жобаның қалған фрегаттары немесе Fincantieri/Gibbs & Cox жобасының базасына кемелер үшін басқа мердігер.

FREMM көбірек американдық

Сәуірдегі шешім іргелі сұрақты көтерді - FFG(X) фрегаттары қандай болады? Америка билігінің ашық саясатының арқасында қарулы күштерді модернизациялау бағдарламалары туралы есептерді жүйелі түрде жариялаудың арқасында біраз ақпарат жұртшылыққа белгілі болды. Сипатталған бөлімдер жағдайында маңызды құжат АҚШ Конгресінің 4 жылғы 2020 мамырдағы есебі болып табылады.

FFG(X) фрегаттары FREMM түрінің итальяндық нұсқасында қолданылатын шешімдерге негізделетін болады. Олардың ұзындығы 151,18 м, ені 20 м және тартылуы 7,31 м болады.Жалпы ығысу 7400 тоннаны құрады (OH Perry типі жағдайында – 4100 тонна). Бұл олардың өлшемдері 144,6 м және 6700 тоннаны ығыстыратын протопластардан үлкенірек болатынын білдіреді.Көрнекіліктер сонымен қатар корпустың сонар антеннасын жабатын шамның жоқтығын көрсетеді. Мүмкін, негізгі сонар жүйелері сүйретілетін болады. Қосымшалардың архитектурасы да әртүрлі болады, бұл өз кезегінде әртүрлі электронды құрылғылар мен жүйелерді, атап айтқанда, негізгі радиолокациялық станцияны пайдаланумен байланысты.

Қондырғылардың жетек жүйесі CODLAG ішкі жану жүйесімен (дизель-электр және газ аралас) конфигурацияланады, ол газ турбинасы мен екі электр қозғалтқышы қосылған кезде максималды жылдамдықты 26 тораптан жоғарылатуға мүмкіндік береді. Үнемдеу режимін тек электр қозғалтқыштарында пайдаланған жағдайда, ол 16 түйіннен жоғары болуы керек.CODLAG жүйесінің тактикалық артықшылығы - электр қозғалтқыштарымен қозғалу кезінде пайда болатын шудың төмен деңгейі, бұл суасты қайықтарын іздеу және оларға қарсы күресу кезінде маңызды болады. . 16 түйін экономикалық жылдамдықтағы крейсерлік қашықтық теңізде жанармай құюсыз 6000 теңіз мильінде анықталды.