2022 Mazda CX-60: Қозғалтқыштарды, уақытты және әлеуетті бағаларды қоса алғанда, австралиялық бөлшектер ақыры төмендейтін кезде!
Mazda келесі айда CX-60-ны толығымен ашады және ол қосылатын қуат блогымен ұсынылады. (Сурет несиесі: Quattroruote)
Дабылдарды орнатудың уақыты келді, өйткені маңызды жаңа 2022 Mazda CX-60-ның ашылуына кері санақ ресми түрде басталды.
8 наурызда расталған Mazda CX-60 дебюті брендтің үлкен өнім тобының бірінші моделі болады, оған CX-80 үш қатарлы үлкен жол талғамайтын көлік, сондай-ақ CX-70 және CX-90 кіреді.
Бір қызығы, жаңа буын Mazda6 да жоғарыда аталған жол талғамайтын көліктермен бірдей архитектураны пайдаланады, бірақ Mazda осы жылдың соңында австралиялық көрме залдарында CX-60 көретін үлкен өнім топтарына арналған жол картасында орташа өлшемді көлікті атамаған. жылы, содан кейін 80 жылы CX-2023.
CX-60-дан не күтуге болады?
Мысық сәндеу жағынан қазірдің өзінде сөмкеден шықты, ал Mazda-ның соңғы жол талғамайтын көлігінің эстетикасын мерзімінен бұрын көрсететін бейне желіде пайда болды.
CX-60 орналасуы мен өлшемі (және ықтимал бағасы) бойынша CX-5 орта жол талғамайтын көліктен жоғары болады, бірақ нақты өлшемдері әлі ашылған жоқ.
Анықтама үшін, CX-5 ұзындығы 4550 мм, ені 1840 мм, биіктігі 1680 мм және доңғалақ базасы 2700 мм.
Неғұрлым жоғары сапалы балама ретінде CX-60 ең соңғы технология мен интерьердің талғампаздығымен ерекшеленеді деп күтілуде, сонымен қатар Mazda-ның жүргізуге бағытталған философиясы жүргізу орны мен көлік динамикасы сияқты нәрселерге де қолданылады деп күтілуде.
Дегенмен, бұл Mazda үшін бірінші болып қосылатын гибридті қуат блогы және тұтынушылардың Mazda-ға деген құштарлығын оятуы керек.
CX-60 австралиялық ұшырылымы үшін расталған PHEV 2.5 литрлік кірістірілген төрт бензин қозғалтқышын және жүйенің жалпы қуаты 223 кВт болатын электр қозғалтқышын пайдаланады.
Айналым моменті көрсеткіштері әлі жарияланбағанымен, қосылатын модуль CX-60 170 литрлік, 2.5 кВт турбобензинді CX-5-тен оңай асып түседі.
Шын мәнінде, CX-60 PHEV BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e және Volvo XC60 T8 PHEVestar сияқты премиум қосылатын гибридтермен бәсекеге түсе алады. қуаттылығы тиісінше 215 кВт, 227 кВт, 227 кВт, 235 кВт және 311 кВт.
(Сурет кредиті: CSK шолу арнасы)
«Алғашқы Mazda PHEV қуат блогы біркелкі және күшті үдеу ұсынып, жүргізушіге сенімділік пен жүргізу сценарийлерінің кең ауқымында көлік жүргізуден ләззат береді», - делінген Mazda мәлімдемесінде.
Плагинді гибридті флагманға ие болу мағынасы бар, өйткені Mazda Toyota, Hyundai және Ford сияқты нарықтағы беделді ойыншы болу үшін өзін өзгертуге тырысады.
Дегенмен, қозғалтқыштың басқа нұсқаларын, соның ішінде бензин мен дизельдік опциялары бар алты қатарлы қозғалтқыштың әлеуетін де күтеміз.
48 вольтты жұмсақ гибридті жүйе де отын шығынын азайтуға көмектесу үшін CX-60 қозғалтқыштар қатарында рөл атқарады деп күтілуде.
