2022 жылғы Mazda CX-5 4 жылғы сатылым жарысында Toyota RAV2022-ті басып озды! RAV4 сонымен қатар қаңтарда Subaru Forester-тің артында аяқталады, өйткені қатты жеткізілімдер CX-5-ке айтарлықтай серпін береді.
Mazda CX-5 2022 жылғы сатылым жарысында қызу бастауға дайындалуда.
Mazda CX-5 Австралияның 4 жылғы ең көп сатылатын жол талғамайтын көлігі болу үшін үлкен күресте өзінің қарсыласы Toyota RAV2022-ке ерте соққы берді.
2022 жылдың қаңтарында 3213 5 CX-54.4 сатылды, бұл өткен аймен салыстырғанда 3591% жоғары. Бұл нәтиже оған көптен бері келе жатқан Toyota HiLux (8.2, -3245%) және Ford Ranger-тен (4.0, +XNUMX%) кейін көп сатылған модельдердің жалпы рейтингінде үшінші орын алу үшін жеткілікті болды.
Екінші жағынан, әдеттегі басым RAV4 1425 жылдың қаңтарында 2022 дана сатылды, бұл алдыңғы аймен салыстырғанда 53.5% төмендеді. Бұл көрсеткіштер оны Subaru Forester-тен (1480, +20.2%) кейінгі орташа сегментте үшінші және жалпы 12-ші орынға қойды.
Айта кету керек, CX-5 1733 жылы RAV4-тен 2022 бірлікке артықшылықты ашты, бұл оның 2019 жылдан бері бірінші рет ең көп сатылатын жол талғамайтын көлік атағын алуы мүмкін.
Әрине, RAV4 2020 және 2021 жылдары тәжді өзінің бесінші буын үлгісімен жұлып алды, ол 2019 жылдың мамырында уақтылы «өзін-өзі зарядтайтын» гибридті қуат беру мүмкіндігімен шығарылды.
Хабарланғандай, CX-5 шынымен де 4 жылы RAV2022-тен асып түседі, Mazda Австралия тұрақты жеткізілімдерді болжайды, ал Toyota Австралияда жеткізу мерзімі 12 айға дейін бар, бұл көптеген жаңа тапсырыстарды білдіреді. 2023 жылға дейін аяқталмайды.
RAV4 жеткізілімін күту уақытының ұлғаюына тұрақты күшті сұраныс себеп болды, бірақ өндірістің үзіліссіз тоқтатылуына байланысты жеткізілімнің күтпеген жетіспеушілігі, басқа Toyota Австралия үлгілері, соның ішінде жаңа LandCruiser 300 сериялары да осындай қиындықтарға тап болды.
CX-5 мүмкіндігіне қаңтардың бірінші аптасында екінші буын үлгісін жаңарту да көмектеседі. Ол сатып алушыларға алдыңғы және артқы дизайнды, орындықтарды қайта жасақтауды, тегіс автоматты беріліс қорабын, жүру сапасын жақсартуды және кабинаның шуын төмендетуді ұсынады, бірақ гибридті опция жоқ.
Сондай-ақ батыл жаңа Touring Active бар және тасымалдау опцияларының бағасы 800 доллардан 1300 долларға дейін көтеріледі. Осылайша, CX-5 желісі енді 32,190 53,680 доллардан басталып, жол жүру шығындарын қосады және XNUMX XNUMX долларға дейін жетеді.
Дегенмен, RAV4 сонымен қатар MY22 жаңартуына жатады, салыстырмалы түрде аз болса да, бірінші тоқсанда кейінірек бағасы 34,300 52,320 доллардан XNUMX XNUMX долларға дейін өзгереді.
Науқас сатып алушылар жаңа XSE спорт пакетін алады, ал флагмандық Edge енді екінші қуат блогына ие: «өзін-өзі зарядтайтын» гибридті. Қауіпсіздік жүйелерін қоса алғанда, стандартты жабдықтар да ауқымда кеңейтілді.
